10347 відвідувачів онлайн
9 612 40

Порошенко підписав закон про будівництво доріг на умовах концесії

Порошенко підписав закон про будівництво доріг на умовах концесії

Закон набуває чинності наступного дня після його опублікування.

Президент України Петро Порошенко підписав закон України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері будівництва та експлуатації автомобільних доріг", передає Цензор.НЕТ. Про це повідомляє прес-служба Адміністрації Президента.

Очікується, що закон сприятиме створенню умов для залучення інвестицій на будівництво та експлуатацію автомобільних доріг на умовах концесії.

Так, зміни будуть внесені до Законів України "Про концесії", "Про концесії на будівництво та експлуатацію автомобільних доріг", "Про автомобільні дороги", "Про джерела фінансування дорожнього господарства України", "Про відчуження земельних ділянок інших об’єктів нерухомого майна, що на них розміщені, які перебувають у приватній власності, для суспільних потреб чи з мотивів суспільної необхідності".

Закон набуває чинності наступного дня після його опублікування.

Зазначимо, що концесія - це вид договору про створення або реконструкцію за рахунок коштів інвестора об'єктів, як правило, нерухомого майна в державну власність, за рахунок чого інвестор отримує можливість експлуатувати об'єкт на оплатній основі, збираючи дохід в свою користь.

Топ коментарі
+4
Мафія скрізь діє однаковими методами, те саме було в Італії. Дороги це вічний заробіток і мафія активно вкладала туди свої гроші після війни!
показати весь коментар
22.03.2018 13:41 Відповісти
+4
Четыре года прикрывается это чучело благими намерениями. Но жить ,не стало лучше ! Люди разбегаются кто куда.
показати весь коментар
22.03.2018 13:42 Відповісти
+2
Цитаты великих порохоботов:
Украина потеряла $100 миллиардов от агрессии РФ, - Atlantic Council

Странно, а мне говорили что это соевый палач всё покрал
показати весь коментар
22.03.2018 13:43 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Мафія скрізь діє однаковими методами, те саме було в Італії. Дороги це вічний заробіток і мафія активно вкладала туди свої гроші після війни!
показати весь коментар
22.03.2018 13:41 Відповісти
але ж дороги зробили? бач, яка добра мафія - навіть свої гроші вкладала. Ігор, скажи, що Ви пожартував.
показати весь коментар
22.03.2018 14:30 Відповісти
Четыре года прикрывается это чучело благими намерениями. Но жить ,не стало лучше ! Люди разбегаются кто куда.
показати весь коментар
22.03.2018 13:42 Відповісти
И здесь ты, скотина одноклеточная, отметился.
показати весь коментар
22.03.2018 21:41 Відповісти
Не прокатит, этож гаплык автодору, сразу узнаем истинную стоимость километра дороги.
показати весь коментар
22.03.2018 13:43 Відповісти
Цитаты великих порохоботов:
Украина потеряла $100 миллиардов от агрессии РФ, - Atlantic Council

Странно, а мне говорили что это соевый палач всё покрал
показати весь коментар
22.03.2018 13:43 Відповісти
Це зрада. Порошенко хочет свои шикаладки бістрее для продажи возить.
показати весь коментар
22.03.2018 13:43 Відповісти
смішно. Швидше літаками та дронами - прямо до балконів аж до 24 поверху.
показати весь коментар
22.03.2018 14:32 Відповісти
Карлсонами
показати весь коментар
22.03.2018 15:35 Відповісти
а ви весела.
показати весь коментар
22.03.2018 15:59 Відповісти
хоть что-то...
показати весь коментар
22.03.2018 13:46 Відповісти
Порошенко подписал закон о строительстве платных дорог. А так же об изьятии земель по которым ети дороги будут проходить. Ето перемога?
показати весь коментар
22.03.2018 13:48 Відповісти
Безусловно. У нас в Мельбурне это вообще был единственный выход избавиться от транспортных пробок. Нужно было быстро построить несколько дорог типа freeway (скоростные дороги, многополосные), но это - гигантские инвестиции, миллиарды долларов. Потому их построили платными. Всё равно проезд - это копейки, сравнимо со стоимостью билета на метро.
показати весь коментар
22.03.2018 14:02 Відповісти
Нарешті! Це сама довгоочікувана потужна реформа.
показати весь коментар
22.03.2018 13:50 Відповісти
Порошенко підписав закон про будівництво доріг на умовах концесії - Цензор.НЕТ 4768
Кабинет министров на заседании в среду, 21 марта, утвердил Государственную целевую экономическую программу развития автодорог общего пользования государственного значения на 2018-2022 гг. Как передает Интерфакс-Украина, общий объем финансирования программы составляет 298,349 млрд гривен, из которых 178 млрд гривен - за счет Государственного дорожного фонда, 113,8 млрд гривен - за счет других источников.

Представляя программу на заседании правительства в среду, глава "Укравтодора" Славомир Новак заявил, что за пять лет планируется объединить хорошими автодорогами все областные центры страны.
"Сразу хочу отметить: мы планируем постепенно уходить от текущих средних ремонтов и осуществлять капитальный ремонт, реконструкцию и новое строительство. Это требует более профессиональной подготовки проектной документации, большей подготовки и конкуренции между строительными организациями", - сказал он.

По словам Новака, к концу 2022 года в Украине может быть отремонтирована половина общей сети дорог государственного значения - около 20 тыс. километров.
Порошенко підписав закон про будівництво доріг на умовах концесії - Цензор.НЕТ 6627
показати весь коментар
22.03.2018 13:54 Відповісти
и дороги теперь будут платными ...
показати весь коментар
22.03.2018 13:55 Відповісти
Вам больше как нравится - построенная платная дорога, или вообще никакой дороги ?
показати весь коментар
22.03.2018 14:10 Відповісти
мне больше нравиться БЕСПЛАТНАЯ, построенная дорога на те самые налоги, которые народ платил всю свою жизнь в виде "налог на тс", а теперь это акциз в цен литра топлива.
6 грн с литра бензина, 4 с литра ДТ и 1,5 с литра газа на дороги:
куда идут деньги от акциза????

ответ: на ремонт не принимается, так как на ремонт выделяется только часть полученных денег.
показати весь коментар
22.03.2018 14:24 Відповісти
На ремонт старых, на строительство новых, на зарплату тех служб которые поддерживают дороги в рабочем состоянии, на новое освещение, на новые светофоры, на новые развязки, на островки безопасности, на новую разметку, на закупку нового оборудования и машин для ремонта. Это как минимум.
показати весь коментар
22.03.2018 14:33 Відповісти
ответ не правильный! 2
показати весь коментар
22.03.2018 14:34 Відповісти
Тролляра питерский, неужели ты действительно думаешь что твои истерики большими печатными буквами кого-то интересуют ?
показати весь коментар
22.03.2018 14:36 Відповісти
соевое, в сад ...===>>>
показати весь коментар
22.03.2018 14:48 Відповісти
Отвянь, пригожинский
показати весь коментар
22.03.2018 14:52 Відповісти
===>>>
показати весь коментар
22.03.2018 15:00 Відповісти
Внезапно большая часть дорожного сбора ушла на латаные дыр в ПФ, а не дорог
показати весь коментар
22.03.2018 15:12 Відповісти
Автодороги - это такой специфический объект строительства, где кражи стройматериалов для нее может предотвратить только частник, а не государство. Поэтому с принятием этого закона давайте будем оптимистами. А еще вдобавок нужно , чтобы в дороги еще отходы закатывали, как и везде в мире
показати весь коментар
22.03.2018 13:56 Відповісти
не отходы закапывали, а отопление делали!)))))
показати весь коментар
22.03.2018 14:01 Відповісти
А еще переходы для миграции зверюшек. Но это уже мечты
показати весь коментар
22.03.2018 14:10 Відповісти
1грн-1 км - было бы нормально...
показати весь коментар
22.03.2018 14:02 Відповісти
Какие "три года" ? Такие инвестиции окупаются через 20-30 лет.
показати весь коментар
22.03.2018 14:22 Відповісти
Это Вас забыли спросить, ай-яй-яй.
Не желаете ли устроиться советником в Администрацию Президента ? Вас цены не будет.
показати весь коментар
22.03.2018 14:37 Відповісти
Ta то уже не ваше дело. Если Президент подписал такой закон, значит уже есть договорённости с инвесторами.
показати весь коментар
22.03.2018 14:46 Відповісти
Всё сбывается, сколько бы вы не гадили.
показати весь коментар
22.03.2018 14:53 Відповісти
А ТО ЧТО НАРОД ДЕСЯТИЛЕТИЯ ЗА НИХ ПЛАТИЛ ИМ НАПЛЕВАТЬ !!!
показати весь коментар
23.03.2018 00:16 Відповісти