На сьогодні обсяг резервістів ЗСУ становить 150 тисяч осіб, - Генштаб ЗСУ

По сравнению с легионом мусаров - это семечки.

Да да да. И я там)) Попал на перекомиссию, оказалось, что нормативы белого билета снизили и я теперь годен в десант. Предлагали контракт, записали в тер. борону. Если придурки завтра что-то отмочат, у меня предписание явиться, получить автомат и стоять под военкоматом, чтобы другие придурки не разбежались.

И сколько из них чиновников, судей и прокуроров. Или там их дети?

а я думав що це лапша.... а ще просто конкретна лапша......

Заменить всех воинов в всу новыми. Всех прогнать через войну.

Восстановить училище ЗРК в Житомире.

ГДЕ НОВЫЕ КОРПУСА И БАШНИ???
На ЗИМе в сборочном цеху стоят ПОСЛЕДНИЕ(из 49 + 2 брэм) 6 Оплотов, которые в марте должны отправиться в Тайланд.
Где новые Оплоты для ВСУ? Не видно НОВЫХ КОРПУСОВ и башен с номерами выше НОМЕРА 49(51 учитывая брэм). Походу ****** с генштаба решило украсть деньги выделенные в МОЗ на оплоты и 10 Дозоров-Б версии О1 в 2018 году, как они украли деньги на 42 бтр4 и 10дозоров в 2017(куда НАБУ СМОТРИТ - полторак с муженком украли деньги на 42 бтра в 2017году - расстрелять пидаров). Танков в 2017 по вине генштаба не будет? Коррупционная саранча хочет всех в ватное рабство загнать. Вешайте диверсантов
и воров с генштаба и минобороны, которые путаются друг за другом, создавая имитацию работы.

Украине нужен Миг-29(,су-27) с основательно новыми модернизированными подностью переведенными на цифру блоками(с их минитюаризацией), которые позволят видеть дальше, с мощными радарами и стрелять дальше до уровня 4+ и 5 поколения.С снижением стоимости обслуживания и ускорением введения в экспуатацию каждой новой версии со снижением цены апгрейда. Полным импортозамещением. С модернизированными движками. Луцкий мотор занят под завязку на несколько лет вперед, как и львовский авиаремонтный. В луцке создать КБ под курированием Прогресса Ивченко для создания модернизации двигателей РД-33 с улучшенными ттх. Истребители должны иметь возможность загружаться новым вооружением для отработки как по поздушным, так и по наземным и надводным ватным целям(цифра и ЦПУ это легко могут позволить осуществить).
Импортозамещение до ПОСЛЕДНЕГО болта, листа или заклепки наладить на заброшенных заводах оборонки.Планер должен подлежать ремонту и модернизации и выдерживать все запредельные разовые нагрузки.

Создать госструктуру, которая работает на защиту от ватной дезы и антирекламы украинского впк. С продвижением украинской продукции в мире и осветление ватной дезы. С рекламой что имя россия ассоциируется с словом ложь.
Лживые рашканы выделяют деньги для дискредитации и уничтожения украинской промышленности. Уничтожение заводов и их оборудования.
Из полностью уничтоженных Львов Автобусный, юждизельмаш и сотни других диверсий
РЕГУЛЯРНЫЕ вбросы против одесского авиаремонтного по дискредитации хорватских миг-21 это показатель работы ватного диверсионного агентства.
Постоянное обсирание техники украинской троллями. Китайское они не обсирают.

Где новые испытания горлицы? Морские мины и глубинные бомбы.
Где боеприпасы.

У меня повестка на завтра на медкомиссию, а потом на сборы резерва первой волны.
А вам слабо?)

ГДЕ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ Антонова ДЕГЕНЕРАТЫ.

-- радиосвязное оборудование ДКМВ радиостанция "Арлекин-Д" -ФГУП НПП "Полёт";
-- радиовысотмер А-053-08.04 - ОАО "Уральское проектно-конструкторское бюро "Деталь";
-- Вычислительная система самолетовождения ВСС-100, Система автоматического управления САУ-148, Электродистанционная система управлени ЭДСУ-148 - ОАО "Авиаприбор-Холдинг", ОАО Московский институт электромеханики и автоматики (МИЭА), АО "Авионика", ФГУП "Уфимское приборостроительное производственное объединение";
-- Бортовая система технического обслуживания БСТО-148, Регистратор параметров прочности РПП P-015 - С-Петербургский НИИ Вычислительных систем "Спектр";
-- Устройство регистрации бортовое БУР-92А-05- Фрязинский ООО «ЭЛЕКТРОНПРИБОР»;
-- Навигационно-посадочный индикатор НПИ, Прибор пилотажный комбинированный резервный ППКР-СВС, Приемник полного давления ППД-1М, Система управления общесамолетным оборудованием СУОСО-148 - НПЦ "Технокомплекс" "Аэроприбор-Восход";
-- Информационный комплекс высотно-скоростных параметров ИКВСП-148 - АО «Авионика»;
-- Блок контроля обогрева приемника давления БКПД-1- Второй Московский приборостроительный завод, (2МПЗ);
-- Радиокомпас автоматический АРК-25 - Московский радиозавод "Темп";
-- Спутниковая навигационная система СНС-2 -ФГУП ГосНИИ «АЭРОНАВИГАЦИЯ»;
-- Комплексная система экранной индикации и сигнализации КСЭИС-148;
-- Система аварийной сигнализации САС-4М-35 - ОАО "Ульяновское КБ приборостроения";
-- Радиостанция Р-855А1 -ОАО «Ярославский радиозавод» («ЯРЗ»);
-- Аппаратура внутренней связи АВСА-МВЛ - ОАО ДНИИ "Волна";
-- Система раннего предупреждения приближения земли СППЗ-2005 - НПЦ "Технокомплекс", "Аэроприбор-Восход";
-- Бесплатформенная инерциальная малогабаритная система БИМС-Т, блок инерциальный информационный БИИ-6 - Объединенный авиаприборостроительный консорциум;
-- тормоза, гидрооборудование - ОАО АК «Рубин»;
-- системы кондиционирования воздуха и стабилизации давления - ОАО «Теплообменник»,
-- генераторы, стартер-генераторы, выпрямительные устройства, эл-маг контакторы, реле, электроприводы - ОАО «Аэро-электромаш»;
-- системы и комплексы контроля топлива, управления распределением топлива и центровки по топливу, системы контроля количества гидрожидкости, масла и воды, аппаратура виброконтроля, системы контроля и диагностики двигателей, датчики расхода, уровня, количества и температуры топлива и масла, датчики вибрации -ОАО «Техприбор»;
-- электродистанционные и гидро- агрегаты систем управления полетом, электрогидравлические и гидромеханические приводы рулевых аэродинамических поверхностей и механизации, электрогидроусилители, автоматические компенсаторы усилия на штурвале, электромагнитные клапаны, датчики давления, электронные блоки к ним - ОАО НПО "Родина"; кресла - "АККО",
-- интерьер и отделочные материалы - «Русавиаинтер»;

Я в мае 2014-го написал - чем дальше продвинется параша, тем больше будет украинских добровольцев. Так и вышло, бо так и должно было быть. Поэтому ***** *** обломиться.

Территориальные части надо вывести из подчинения военкоматов так как эти тыловые барсуки их только гробят.

Пустопорожня інформація. Після втечі Яника було багато мусорів і це не допомогло після його втечі перешкодити Стрелкову та РФ в захоплені Криму і заходу на Донбас. Для перемоги над РФ/відбиття нападу - треба запроваджувати адекватні стандарти в армії і правильні люди, а не реанімувати там совок. Основна проблема цієї армії це значний влив совкових стандартів і "палочна" дисципліна, показовим в цьому плані є остання ситуація з Ширланом. Де факто у 2014 армії не було, і була можливість відбудувати її за людськими, а не совковими стандартами, але цього так і не було зроблено. Просто впровадили "совкові" стандарти паркетних генералів і розбавляють няшками на більш низьких рівнях ієрархії, але генерали у своїй більшості паркетні. А потім кажуть, що за такі гроші, і з такими стантартами в армії мотивовані служити тільки селяни...