8662 відвідувача онлайн
10 374 48

Тернопільська міськрада ухвалила рішення про відмову від маршруток

Тернопільська міськрада ухвалила рішення про відмову від маршруток

Тернопільська міськрада ухвалила рішення, яке дозволить комунальному підприємству "Тернопільелектротранс" укласти договір лізингу для закупівлі великих автобусів замість маршруток.

За словами міського голови Сергія Надала, у місті працюватиме 110-120 великих автобусів на газу, розрахованих на 80-100 місць.

"Це, по-перше, здешевить їхню експлуатацію. По-друге, значно поліпшить екологічну ситуацію в місті через зменшення викидів в атмосферу", - зазначив мер.

Імовірно, перші великі автобуси вийдуть на маршрут через кілька місяців.

Нагадаємо, 10 січня більшість маршрутних автобусів у Тернополі не вийшли на рейси. Водії відмовилися працювати через введення електронної оплати проїзду.

22 січня всім маршрутникам вручили листи-повідомлення про припинення їхньої діяльності з 1 лютого. Після цього часу в місті залишиться тільки комунальний транспорт і ті перевізники, які за решту десять днів зможуть забезпечити якісний сервіс.

Топ коментарі
+20
+++++++++++++++ давай по всій країні!
показати весь коментар
27.03.2018 16:55 Відповісти
+14
О! Вот это дело. Только вчера писал,что надо этих ушлёпков повыкидывать из городов. Какая-то народная забава в Украине с этими маршрутками.
показати весь коментар
27.03.2018 16:45 Відповісти
+13
Правильное решение. Те раздолбанные тазики, на которых перевозят на похмелье сомнительные водители, маршрутками назвать сложно. Хотя Эталоны мне нравятся.
показати весь коментар
27.03.2018 16:44 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Т.е. говно "Богданы" forever////
Ну ну...
показати весь коментар
27.03.2018 16:42 Відповісти
де написано про Богдани ?
інших автобусів , в природі , не існує ?
показати весь коментар
27.03.2018 16:50 Відповісти
у нас в стране не существует
показати весь коментар
27.03.2018 17:44 Відповісти
В Тернополі вже кілька років підряд не випускали на маршрути маршрутки яким більше трьох років від дати виробництва!!!!!!!!!!! Ви не бачили тернопільських маршруток - ви не бачили нічого! Це новенькі автобуси, вимиті та вичещені ніби зранку мали везти людей на весілля! Жодних трупних запахів та бомжацької воні, жодних порізаних сидінь та поцарапаних вікон, немає жодних зовнішніх ушкоджень на будь якій маршрутці! Кожна машина може хоч зараз їхати на виставку!!!! Щоб зрозуміти що таке тернопільська маршрутка потрібно поїздити на маршрутках в Одесі! В Одесі маршрутка це скотовозка, вонюча та небезпечна, у якої по дорозі відпадають колеса вже на швидкості 15км на годину!

http://dumskaya.net/news/na-ploshchadi-10-aprelya-u-marshrutki-na-hodu-ot-082044/ 31 января, 16:01 У одесской маршрутки за 7 гривен на ходу оторвались колеса (обновлено)

ДТП с участием маршрутки случилось сегодня днем на площади 10 Апреля.
По данным очевидцев, у автобуса «Богдан», следовавшего в сторону центра города, прямо во время движения отлетела пара задних колес.
В салоне в это время находились пассажиры. Никто, к счастью, серьезных травм не получил.
Водитель тут же вышел чинить неисправность и разрешил пассажирам не платить по 7 гривен за проезд. По данным «Думской», поломавшемуся автобусу уже 15 лет. Ранее он работал на маршрутах Киева и Днепра.
показати весь коментар
27.03.2018 23:35 Відповісти
Ты олень. Богдан это и есть маршрутка. 80-100 это муниципальный городсклй автобус типа современный ЛАЗ
показати весь коментар
27.03.2018 17:04 Відповісти
Тернопольский горсовет принял решение об отказе от маршруток - Цензор.НЕТ 5044
показати весь коментар
27.03.2018 17:17 Відповісти
и будут водятлы гонять на автобусах, как в Харькове, Гепаграде
https://www.youtube.com/watch?v=ckI9ojmD0Xc
показати весь коментар
27.03.2018 18:06 Відповісти
Правильное решение. Те раздолбанные тазики, на которых перевозят на похмелье сомнительные водители, маршрутками назвать сложно. Хотя Эталоны мне нравятся.
показати весь коментар
27.03.2018 16:44 Відповісти
не так тазики як Бухенвальди на колесах(Львівський досвід)
показати весь коментар
27.03.2018 20:33 Відповісти
И не только а проезд? Каждый раз оплата- а ведь должна быть возможность месячного проездного да и даже одноразовый проездной должен быть ограничен хоть каким то временем .... А зашёл заплатил проехал немного тебе надо пересесть и снова таже сумма
показати весь коментар
28.03.2018 00:51 Відповісти
О! Вот это дело. Только вчера писал,что надо этих ушлёпков повыкидывать из городов. Какая-то народная забава в Украине с этими маршрутками.
показати весь коментар
27.03.2018 16:45 Відповісти
и почнеться скиглення маршруточників : а чим ми будем дітей годувати? А наш бізнес збитковий! Потрібно не прпибирати , а підняти тарифи!
Оце добра справа, а то чтрах і кошмар з цими возами на колесах.
показати весь коментар
27.03.2018 16:49 Відповісти
прямо как с центральным отоплением. "потрібно не відмовлятися,а піднімати ціни" ))
показати весь коментар
27.03.2018 17:04 Відповісти
хотя одно правильное решение только богданы тоже убрать
показати весь коментар
27.03.2018 16:52 Відповісти
+++++++++++++++ давай по всій країні!
показати весь коментар
27.03.2018 16:55 Відповісти
это будет хорошим тестом для мэров - оставил маршрутки, то значит в доле.
показати весь коментар
27.03.2018 19:29 Відповісти
тому у Львові Садового звуть Андрій Доля.
показати весь коментар
27.03.2018 20:35 Відповісти
как только замаячил контроль перевозок - не выйдем
вот где собака порылась!
показати весь коментар
27.03.2018 17:03 Відповісти
во Франковске не отменят,наверное. потому что большие чудовища MAN не влазят в узенькие улицы. они поворачивают с трудом..
показати весь коментар
27.03.2018 17:06 Відповісти
а может лучше водителей на переаттестацию!
показати весь коментар
27.03.2018 19:31 Відповісти
Вы знаете нормально все влазило при совке - тогда там ездили и автобусы и троллейбусы .... А не отменяют все потому что как будут на этом зарабатывать
показати весь коментар
28.03.2018 00:54 Відповісти
у нас троллейбусы чешские ходят,по расписанию 10-15 мин
салоны удобные и не набитые
когда замело,машиной не могла из гаража выехать,решила на общ.транспорте,так я вам скажу в 100 раз лучше маршрутки
и не воют - поднимите оплату
показати весь коментар
27.03.2018 17:07 Відповісти
маршрутки это вообще зло
потому что процентов 80% всех компаний в стране, которые в свое время выиграли и продолжают сейчас выигрывать тендеры на перевозку- не имеют своего автомобильного транспорта и потом заключают договора с компаниями у которых есть этот транспорт
показати весь коментар
27.03.2018 17:18 Відповісти
Тернопольский горсовет принял решение об отказе от маршруток - Цензор.НЕТ 7837
показати весь коментар
27.03.2018 17:17 Відповісти
У нас багато хто про наші буси ЗАЗ навіть не чув
показати весь коментар
27.03.2018 17:49 Відповісти
Годно! на них тоже можно ганять! Харьков-Гепаград https://www.youtube.com/watch?v=ckI9ojmD0Xc
показати весь коментар
27.03.2018 18:08 Відповісти
Тернопольский горсовет принял решение об отказе от маршруток - Цензор.НЕТ 6652
показати весь коментар
27.03.2018 17:25 Відповісти
у нас в Полтаве кроме рогатых перевозки осуществляют маршрутки и большие автобусы типа Вольво . понятно что пассажиры отдают предпочтение большим . но . как только пробивает 20 00 карета превращается в тыкву в общем после 20-ти на маршруте только троллейбусы (которых становится как то мало ) и маршрутки . поэтому хочешь не хочешь а выбор не велик
показати весь коментар
27.03.2018 17:25 Відповісти
Еще +1. Как и предполагалось главное было начать. Хотя если введут электронную оплату, а ее рано или поздно введут они сами отомрут как класс.
показати весь коментар
27.03.2018 17:25 Відповісти
Отличное решение.Пора везде так делать.
показати весь коментар
27.03.2018 17:26 Відповісти
Все коммунальные предприятия, как и государственные, это один из способов "относительно "честного" изъятия" денег из городского (государственного) бюджетов. Частник у себя воровать не будет, а залезть в общий (общественный) карман желающих очень много, и все под "благовидными" предлогами! Как по совку "все вокруг колхозное, все вокруг мое"!
показати весь коментар
27.03.2018 17:36 Відповісти
Спочатку Львів, тепер Тернопіль, а що там столиця?
показати весь коментар
27.03.2018 17:50 Відповісти
Мовчки в скотовозах їздить
показати весь коментар
27.03.2018 18:04 Відповісти
Я знаю, соромно за столицю.
показати весь коментар
27.03.2018 18:05 Відповісти
Ты за других не расписывайся.
показати весь коментар
27.03.2018 19:07 Відповісти
Оце правильне рішення, бо кожні 3-4 місяці ох.ревші перевізники піднімають плату за проїзд аргументуючи це ростом долара, вартістю запчастин,, поганими дорогами,прилетом інопланетян. А коли їх притиснули і запропонували електронний квиток пішли різні забастовки (до речі в місті Вознесенськ місьрада прийняла рішення про створення карток місцянина, за якими можна розраховуватись і в маршрутках , то після цього потік пасажироперевезень знизився вдвічі, от вам і результат). Все правильно не подобається нах.р.
показати весь коментар
27.03.2018 18:27 Відповісти
Ждем такого решения и в Киеве,что стоить по маршрутам скотовозов ( извените за сравнение ,но по закону о маршрутных такси ясно прописано что все должны ехать сидя по факту водители забивают маршрутки по полной потом едут ( пример 416 маршрут, утро Киев на конечной две очереди одни сидячие вторые стоячие ),запустить те же автобусы большой вместительности с интервалом в 20 минут,цена должна быть плавающая правый+левый берег 4+4=8 гривень ( в тоже время цена должна рассчитыватся от проезда одной остановки по остановочной зоне ) ,одновременно запустим и производство своих автобусов или тралейбусов,в дальнейшем чтобы Киевпстранс не волал об убыточности перевозок льготников запускаем раз в час транспорт по маршруту с объязательным регистрируемым документом каждого проезжающего льготника с последующим предьявления коштореса за провоз каждого льготника в соответствующие органы за компинсацией затрат перевозчика
показати весь коментар
27.03.2018 18:28 Відповісти
А тем льготникам которые спешат и не могут дождаться льготного транспорта в общественном транспорте должна будет предостовлятся скидка на проезд 50 процентов и регистрацией льготных документов
показати весь коментар
27.03.2018 18:48 Відповісти
всім пільговика треба виділяти гроші на проїзд або місячні оплачені владою абоненти.
показати весь коментар
27.03.2018 20:40 Відповісти
Віталік, мені соромно за Київ! Зроби щось! Те, що зараз перевозить людей в столиці - це скотовози!
показати весь коментар
27.03.2018 18:35 Відповісти
Тільки ЗА....
Ще б в нас тут поприбирали з доріг ці оселедниці.
В містах треба розвивати електротранспорт; і так дихати нічим.
показати весь коментар
27.03.2018 18:38 Відповісти
Тернополь молоток - поддерживаю. А у нас в Киеве дыбил пидалик - вот.
показати весь коментар
27.03.2018 19:15 Відповісти
Дуже вірне рішення!!!Треба скрізь позбавлятися кацапських скотовозов тіпа газель-рута
показати весь коментар
27.03.2018 19:49 Відповісти
Правильно, Тернополь город не большой, если бегом за час обежать можно. Нафига им маршрутки, ноги в руки и бегом.
показати весь коментар
27.03.2018 19:59 Відповісти
Во всех городах так нужно,Тернополь красавцы,за@бала уже эта полукриминальная быдлота за рулем маршруток.Как водитель с 27-летним опытом скажу прямо:-наглее и хамовитее чем маршрутники на дорогах никого нет.Не раз останавливался и зеркала отбивал,а кое-когда и роговой отсек приходилось ровнять.Так что все верно,полностью поддерживаю!!
показати весь коментар
27.03.2018 21:18 Відповісти
Якби ще усі українці відмовилися від рошенівського лайна
показати весь коментар
27.03.2018 21:25 Відповісти
В Виннице сделали круто. Если маршрут дублирует общественный транспорт, то нахер. Не продлили лицензии, и все. Теперь все маршрутки ездят там, где общественного нет. И деньги появились на новые троллейбусные маршруты, и новый транспорт. А у нас в Киеве маршрутки дублируют троллейбусы. И они на конечной наблюдают, когда трогается тралик, сразу по газам, и перед ним воруют пассажиров. Не ездят по графику, а именно пиратствуют.
показати весь коментар
27.03.2018 21:41 Відповісти