3993 відвідувача онлайн
2 476 49

Третина громадського транспорту не має права виходити на маршрут, - "Укртрансбезпека"

Третина громадського транспорту не має права виходити на маршрут, -

Станом на п'ятницю, 17 серпня, співробітники "Укртрансбезпеки" перевірили 27 тис. транспортних засобів. Відповідно до їхніх висновків, кожна третя одиниця громадського транспорту не має права виходити на маршрут.

Про це повідомляє "5 канал", інформує Цензор.НЕТ.

"Хтось каже, що не має документів, хтось відмовляється від перевірки. Щоб не було такого - і створені мобільні групи", - розповів в.о. начальника управління держслужби з безпеки на транспорті Львівської області Роман Лобода.

"Найпоширеніші порушення - це тріщини лобового скла, несправні ліхтарі і звукові сигнали, відсутність вогнегасників, не пройдено техогляд. Штрафи від 340 грн до 680 грн, залежить від виду порушення", - пояснює інспектор управління партульноі поліції Тетяна Хрущ.

Механізми притягнення до відповідальності перевізника є, розповідають в "Укртрансбезпеці". Однак їм, як і патрульній поліції, бракує кадрів. Поліпшити ситуацію могла б відеофіксація.

Топ коментарі
+13
Не имеют права выходить - не выпускайте их на маршрут... И вообще, эта ваша проверка, на которую вы впервые сподобились - не бог весть какой подвиг, вы их должны проводить постоянно, вам за это деньги платят...
показати весь коментар
18.08.2018 08:44 Відповісти
+9
Обратите внимание. Если влепится в стоячий камаз маршрутка, у соевых начинается истерика с тотальной проверок маршруток. Если из несвежей собаки сделали шаурму, начинается проверка всех генделыков. Если в кацапии сгорел торговый центр, то начинается истерика с проверкой торговых центров в Украине. А вот в Генуе мост упал...И тишина. По Фрейду? Бо це в Європі?
показати весь коментар
18.08.2018 08:52 Відповісти
+7
главное наварить бабла..остальное похер..
показати весь коментар
18.08.2018 08:44 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Если бы исчезла Франция, Хорватия и Англия, то Бельгия стала бы президентом чемпионом мира. Ото радость была б
показати весь коментар
18.08.2018 08:47 Відповісти
Нещасне кацапеня навіть своєї мордовської говірки не розуміє
показати весь коментар
18.08.2018 08:57 Відповісти
Подейкують що її Ху...ло в гості загукав, показує своє підземне місто під горою Яматау.
показати весь коментар
18.08.2018 09:06 Відповісти
Не имеют права выходить - не выпускайте их на маршрут... И вообще, эта ваша проверка, на которую вы впервые сподобились - не бог весть какой подвиг, вы их должны проводить постоянно, вам за это деньги платят...
показати весь коментар
18.08.2018 08:44 Відповісти
Обратите внимание. Если влепится в стоячий камаз маршрутка, у соевых начинается истерика с тотальной проверок маршруток. Если из несвежей собаки сделали шаурму, начинается проверка всех генделыков. Если в кацапии сгорел торговый центр, то начинается истерика с проверкой торговых центров в Украине. А вот в Генуе мост упал...И тишина. По Фрейду? Бо це в Європі?
показати весь коментар
18.08.2018 08:52 Відповісти
Сначала пусть закроют все дороги по которых нельзя ездить. Дальше посадят всех ментов которые продают водительские удостоверения. Уберут незаконную "трансбезпеку", - ведь есть полиция. А потом уже требуют с перевозчика.
А то только все набивают карманы и принимают всякую чепуху.
Пока барыга у руля, этой стране ни что не поможет.
показати весь коментар
18.08.2018 09:05 Відповісти
Эта продажная ублюдошная потешная "власть" только после ЧП и узнает, что у нас в стране ВСЁ - НЕ ТАК. А в обычные дни, как свиньи у корыта, набивают свои чрева и банковские счета. А чуть пошумят (всё без толку) - опять к корыту...
показати весь коментар
18.08.2018 10:08 Відповісти
Ну почему же, в Украине постоянно ведется статистика о количестве аварийных мостов, даже на Цензоре есть несколько статей об этом, в том числе совсем свежих.
показати весь коментар
18.08.2018 11:58 Відповісти
Ведётся, ведётся. Как и статистика ДТП. Но в отличие от всего вышеперечисленного нет истерики с срочным заседанием Кабмина с ришуче сдвинувшим брови Гойсманом, не создана правительственная комиссия по ревизии состояния мостов, нет видеорепортажей о том как Офшорник озабоченно колупается пальцем в опоре моста и нет в конце концов законопроекта от Омельяна по снижению скорости движения по мостам до 20 км/час и о запрете чихания вблизи мостов
показати весь коментар
18.08.2018 12:05 Відповісти
аха платите платите - они поболе наворуют
показати весь коментар
18.08.2018 08:52 Відповісти
главное наварить бабла..остальное похер..
показати весь коментар
18.08.2018 08:44 Відповісти
Проїзд по 8 грн зробили і тепер знущаються
показати весь коментар
18.08.2018 09:26 Відповісти
Внезапно. А раньше, стесняюсь спросить, чем занималась контора.
показати весь коментар
18.08.2018 08:49 Відповісти
как чем скирдованием бабла
показати весь коментар
18.08.2018 08:52 Відповісти
а за что бабло стрижете?
за проезд - за лотерею - доеду не доеду)))
показати весь коментар
18.08.2018 08:51 Відповісти
"Пять минут страха и вьі на месте." Колись бачив такий напис в одній з маршруток.))
показати весь коментар
18.08.2018 08:56 Відповісти
Треть общественного транспорта не имеет права выходить на маршрут, - "Укртрансбезопасность" - Цензор.НЕТ 9526
показати весь коментар
18.08.2018 08:52 Відповісти
Люди, конi, свинi - всi в однiй машинi... Реформы по-порошенковски с участием кличко.
показати весь коментар
18.08.2018 09:49 Відповісти
"Велосипед - це екологічний транспорт, він не викидає в атмосферу вихлопних газів, а значить і не забруднює навколишнє середовище. До того ж, велосипед вигідний і економічно, бо не потребує витрат на пальне."
показати весь коментар
18.08.2018 08:56 Відповісти
Велосипедист - бедствие для экономики.
Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками.
Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП.
показати весь коментар
18.08.2018 09:16 Відповісти
))) А куда ж они тратят деньги? Может на спортзалы, эко-еду ? - вот и их вклад в экономику.
показати весь коментар
18.08.2018 11:10 Відповісти
а ще - велосипед, це дуже лотерейний вид транспорту.
можна заключити парі на те, чим тебе розмаже по асфальту, коли ти на велосипеді:
- вантажівкою з пьяним водіем без страховки,
- лексусом з черговою вмазаною зайцевою місцевого розливу
- джипом з веселим депутатиком, суддєю чи іншим правильним хлопцем
- шкарабайкою на єврономерах, у якій буде "чєво сразу - купиль права? падарилі..."
показати весь коментар
18.08.2018 12:59 Відповісти
Интересно как видеофиксация обнаружила бы неработающий звуковой сигнал или отсутствие техосмотра или огнетушителя?
показати весь коментар
18.08.2018 09:00 Відповісти
она экстексорная - даже недотрах обнаруживает
показати весь коментар
18.08.2018 09:09 Відповісти
треть маршруток?
та ну нах = 90% не менее - это в киеве
показати весь коментар
18.08.2018 09:08 Відповісти
Львов вроде вообще отказывается от маршруток
показати весь коментар
18.08.2018 09:26 Відповісти
Так и есть... Агент кремля Садовой заключает новые договора с маршрутчиками, по которым они будут работать в статусе автобусов - то есть, штрафы за поздний выход на маршрут, за несоблюдения интервала движения и т.п. А на всех важных маршрутах уже сейчас ездят муниципальные электроновские автобусы....
показати весь коментар
18.08.2018 09:35 Відповісти
Но выходят же! Ссученые ревизоры только бабло стригут. А сколько и как наказано?-Тишина, статистики этой нет!
показати весь коментар
18.08.2018 09:16 Відповісти
Треть общественного транспорта не имеет права выходить на маршрут, - "Укртрансбезопасность"
И што ? Как выходили на маршруты так и дале будут выходить .
показати весь коментар
18.08.2018 09:37 Відповісти
Эта потешная, продажная лживая "власть" решила показать, что она начала бороться с непорядками на транспорте? А не эти же ублюдки, которым общество доверило контролировать безопасность на транспорте, допускало к перевозкам разные сомнительные компании за пачку долларов?
показати весь коментар
18.08.2018 09:46 Відповісти
К сожалению взятки и коррупция будет еще дооолго присутня в Украине ...Подавляющее большинство пипла который идет на госслужбу , к корыту власти , на самых разных уровнях ,прежде всего идут туда што б набить свои карманы , успеть набить.. Што то напоминает горбачевские времена в поговорке -Куй железо пока Горбачев
показати весь коментар
18.08.2018 09:59 Відповісти
Причину вижу в тотальном моральном разложении нашего общества. Учат лгать, воровать, быть поближе к бюджетному корыту, плохо работать - в семье папа и мама, так же и у прокуроров, у судей, у чиновников, водителей маршруток ( у енакиевского хряка, наконец).
показати весь коментар
18.08.2018 10:06 Відповісти
СПИДОМЕТРЫ ПРОВЕРЬТЕ В ГОРОДСКИХ МАРШРУТКАХ !!!
показати весь коментар
18.08.2018 10:56 Відповісти
Найпоширеніші порушення - уіпани за кермом.
показати весь коментар
18.08.2018 11:13 Відповісти
а в маршрутках - 90 відсотків таких
показати весь коментар
18.08.2018 11:14 Відповісти
"Найпоширеніші порушення - це тріщини лобового скла, несправні ліхтарі і звукові сигнали, відсутність вогнегасників, не пройдено техогляд. Джерело: https://censor.net/n3081889

ви знущаєтеся? це все, що ви сподобилися перевірити?

а до якого порушення відносяться такі?
- стугонить міст (передній або задній або обидва) і от-от колеса повідпадають
- амортизатори розсипалися ще того року та машрутка перекидається на поворотах навіть на швидкості 20 км/год
- водила (точно не водій) виплигує на кожному світлофорі та біжить щось дивитися під капотом
- при перемиканні передачі коробка тарабанить так, ніби з неї випадає мішок металевих рублів. водила намагається тричи або й більше разів переключити швидкість, а потім плює і сунеться далі на другій.
- з вікна нічого не видно, бо його останнього разу мили напевне тоді, коли цей металобрухт на колесиках забирали з заводу.

це які порушення - невже екзотичні?
запрошую на 455 маршрут до столиці. вважайте себе вигравшим у лотерею, якщо вдасться проїхати хоч раз на такій маршрутці цього напрямку, в якій не буде в наявності хоч один пункт з тих, що я тут навів.
показати весь коментар
18.08.2018 12:49 Відповісти
Это очень для них умно, большую часть слов они даже и не слышыли. А резину посмотрите - чистые слики, все ржавое и грязное, а если за маршруткой ехать невозможно от дымовой завесы, то как там люди сидят?
показати весь коментар
18.08.2018 15:22 Відповісти
От нравится мне название органа,отвечающего за БЕЗОПАСНОСТЬ и заявления этого органа( что в 30% путешествие не безопасно) и ее работа(полное отсутствие ее! ) Ну разве не прав Саакашвили что от ЭТИХ БЕСПОЛЕЗНЫХ госорганов нужно забрать все регулятивные функции ,а их сократить ЗА НЕНАДОБНОСТЬЮ. Какая прибавка бюджета и 4 500 000 миллиона гастарбайтеров ДОПОЛНИТЕЛЬНО для подьема Польши,Чехии,Словакии...! А сколько переводов они пришлют! Как поднимется ВВП! Опять же и на пенсии хватит и на армию,и на бесплатную медицину и образование!!!
показати весь коментар
18.08.2018 13:14 Відповісти
Нельзя, но почему же выходит? Чем занимается контора под названием укртрансбезопасность? Только тексты пишет для народа и констатирует факт. подняли задницы со стула, и пошли работать , бездельники!
показати весь коментар
18.08.2018 13:30 Відповісти
та заменят на своего) перевозчика--и безопасность возрастет впятеро
показати весь коментар
18.08.2018 14:01 Відповісти
70% помоек, можно легко посчитать - 40% откупились.
показати весь коментар
18.08.2018 15:17 Відповісти
У гроймана сгорел народный кредит доверия.


ПОра гроймана-питуха нафиг убирать, СГОРЕЛ ЕГО НАРОДНЫЙ КРЕДИТ, шныри спалили его кор.репутацию в ноль, 8 грн/метро, евроцены на жратву на перевыборы для закупки сссровских пенсов, которые уже единажды просрали свой ссср,теперь украину хотят просрать за 5 кг гречки, его уже не спасут(изза гречки запретить ссср-пенсам голосовать-лучше их расстрелять вместо ссср, чтобы повадно не было).Требовать у этого долбоепа со свинной свеженатянутой свежекоррупционной дибильной харей, которая вот-вот треснет, бесполезно- трата времени украины.
Кроме постройки дорог этот ленивый крысиный суперкоррупционный упырь ничем не занимается, еще
все смотрит как реагирует общественность на воровство госзаводов под спецпроетом приведение к банкротству и "приватизация".
Когда убирали яценюка стонали что все пора, мужик-не-мужик, слабо-не-слабо и прочую куйню плели, чтобы засунуть эту фирташевскую шлюху.
И поменяли шило на тройное мыло. Убрать тупого лживого ублюдка, который громче всех крякал("держите вора") что тут же уволится, если не примут антикоррупционный суд. Почему гривна у него ушла с под ног,с которой он чуть себе живот не натинул, потому что упирается с антикоррупционным судом, тянут сколько могут, не наворуются, как последним воздухом дышат.Кредита дураку не дают, сидит на кредитной игле и не хочет антикоррупционный суд по западным меркам создавать вовремя и хочет чтобы ему кредиты закинули.А ведь он со сворованных денег за 18 год может отдать выплаты за кредит за 18 год, но то уже его дэнэжки, он украл,шныри со схем камазами занесли и НИЧЕГО ему за это не будет.
Черт гройцман засиделся, пора убирать. Он метит своровать для фирташа лучшие госпредприятия как одесский припортовый как и вывести металл с мелких для уничтожения и тратит время украины на свои имитации деятельности, для пополнения своего кармана и карманов шнырей. А за шнырей он в ответе.
Бесполезный материал.
показати весь коментар
18.08.2018 19:12 Відповісти