У поліції спростували 4 міфи про радари TruCam, якими лякають водіїв. ФОТО

Про це він написав у Facebook, повідомляє Цензор.НЕТ.
Чутки 1. Поліцейські за допомогою ефекту косинуса та поправочного коефіцієнта впливають на точність вимірювання.
Правда:
Дійсно, раніше (до наших часів), щоб мінімізувати ефект косинуса під час роботи з лазерним вимірювачем швидкості TruCAM, вносили зміни до налаштувань поправочного коефіцієнта приладу.
Але для того щоб прибрати можливість зловживання й автоматизувати процес було оновлено програмне забезпечення TruCAM і поліцейський вже не має можливості вносити зміни до налаштувань поправочного коефіцієнта. Прилад самостійно й автоматично визначає поправочний коефіцієнт (відстань до дороги).
Чутки 2. TruCam не сертифікований і ... взагалі контрабанда
Правда:
Цей прилад отримав сертифікат затвердження типу засобів вимірювальної техніки від 29.08.2012 № UA-MI/1-2903-2012. Відповідно, на підставі позитивних результатів державних приймальних випробувань, Міністерством економічного розвитку і торгівлі України затверджений тип вимірювальної техніки "Вимірювач швидкості автотранспортних засобів лазерний LTI 20/20 TruCAM", який було зареєстровано в державному реєстрі засобів вимірювальної техніки за номером У3197-12.
Чинним законодавством не передбачено повторного проходження даної процедури для приладів, які вже були завезені на територію України та введені в експлуатацію.
Крім того, такої процедури як "сертифікація" взагалі вже не міститься в нормах чинного законодавства України.
Чутки 3. TruCam не пройшов повірку.
Правда:
Всі прилади, що використовують, пройшли повірку.
Міжповірочний інтервал для TruCAM визначено Переліком засобів вимірювальної техніки, типи яких затверджені на підставі результатів державних приймальних та контрольних випробувань і міжнародних договорів України затвердженим наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України 05.04.2012 N 437 і становить 1 рік.
Проведення повірки передбачено Порядком проведення повірки законодавчо регульованих засобів вимірювальної техніки, що перебувають в експлуатації, та оформлення її результатів затвердженим наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України 08.02.2016 № 193.
Чутки 4. Патрульні будуть ховатися в кущах і повернення ДАІ!!!
Правда:
Всі прилади використовуються максимально відкрито:
- Опублікована карта, з нанесенням ділянок використання;
- Стоять попереджувальні знаки;
- Стоїть службовий автомобіль на синіх проблискових маячках.
8 жовтня в Україні в місцях концентрації дорожньо-транспортних пригод та на аварійно-небезпечних ділянках доріг міжнародного значення патрульні поліцейські почали використання засобу контролю за дотриманням водіями встановлених швидкісних режимів - пристроїв вимірювання швидкості TruCam.
TruCAM - лазерний вимірювач швидкості, оснащений режимом відеофіксації. Основна відмінність приладу "Візир" і йому подібних - він використовує не радіохвилю, а світловий промінь - лазер, який дозволяє зафіксувати перевищення швидкості конкретного автомобіля в потоці транспорту на відстані, що перевищує кілометр.
Відомості про дату, час і місце розташування (координати) автомобіля, які видає TruCAM, автоматично надходять через вбудований в прилад GPS-приймач. Початок фіксації порушення можливий на відстані до 1200 метрів.
Під час роботи в автоматичному режимі (з триноги або з боксу) у разі перевищення транспортним засобом ліміту швидкості автоматично робиться фотознімок з відстані близько 70 метрів з фіксацією швидкості, відстані, дати, часу і координат. При цьому максимальне накопичення становить до 40 тисяч фото або 16 тисяч відеороликів порушень на одну флеш-картку. В автономному режимі від акумулятора прилад може працювати до 15 годин.
Дані вимірювання захищені від видалення та модифікації, адже проводиться опломбування флеш-картки, а також виконуються відповідні протокольні процедури, пов'язані з обігом і зберіганням носіїв суворої звітності.




Это как вообще возможно? Он что, стоит перевёрнутый колёсами вверх? Сколько ещё в стране будет продолжаться этот маразм с предлогами "на" и "в".
Источник: https://censor.net/n3092068
Даже лазеры самой малой мощности (несколько милливатт) могут представлять опасность для зрения. При попадании в глаз луч лазера фокусируется в пятно очень малых размеров, что может за доли секунды привести к ожогам сетчатки глаза, частичной или полной необратимой потере зрения." Через некоторое время все водители станут слепыми и ДПП станет ещё больше. Я против этого козлячего TruCam. Пусть бесплатно выдают https://prom.ua/ua/p750599719-ochki-zaschitnye-protivolazernye.html очки защитные противолазерные закрытые Биолазер Биомед , если хотят контролировать скорость.
Где гарантия, что инспектор не бежал мне навстречу со скоростью 21 км в час?
Итак...
Устройство TruCam LTI 20/20 было зарегистрировано в Государственном реестре средств измерительной техники по номеру У3197−12 и утверждено сертификатом №UA-MI/1−2903−2012, выданным Минэкономразвития 29.08.2012.
Также министерство исключило это устройства из реестра и его сертификат является недействительным еще с 02.11.2015 года
Таким образом любое использование данного радара НЕ ЗАКОННО