Київ розриває договір із забудовником на Андріївському узвозі, - радник мера

Земельна комісія Київради підтримала пропозицію Віталія Кличка щодо розірвання договорів оренди земельних ділянок зі скандальними забудовниками на Андріївському узвозі і на Осокорках.
Про це повідомив народний депутат і радник мера Києва Дмитро Білоцерківець на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook.
"Земельна комісія Київради підтримала розірвання договору оренди землі на Андріївському узвозі 14-16, де ТОВ "Маркон" веде скандальне будівництво (12-поверхового готелю, - ред.)", - написав Білоцерківець.
За його словами, підстави такі: забудовник недоплатив місту 974 659,96 грн і не почав освоювати ділянку вчасно, тобто протягом трьох років після оформлення договору оренди землі, адже документ був укладений в 2006 році.
"Місто був змушений піти на такий радикальний крок у зв'язку з небажанням забудовника йти на Містобудівній раді, куди "Маркон" повинен винести макет і скоригований проект об'єкта. Крім того, саме на Містобудівній раді визначили б допустиму висотність об'єкта", - вважає радник мера Києва.
Народний депутат назвав саме проект і його висотність головними елементами критики з боку громадськості.
"Спочатку забудовник мотивував свою відмову тим, що документи на будівництво були оформлені до 2010 року, коли не потрібно було отримувати додаткові узгодження для забудови історичного ареалу Києва.
З огляду на, що ще один довгобуд в центрі столиці нікому не потрібен, мер Києва запропонував компроміс - забудовник повинен вийти на Містобудівну раду, яка і поставить крапку в усіх спірних питаннях будівництва. Аргументи прості - такі параметри повинні визначати професіонали", - зазначив Дмитро Білоцерківець.
За його словами, "Маркон" з цим погодився, але, на жаль, свої обіцянки, дані громадськості та адміністрації, так і не виконав.
"Замість цього забудовник продовжив будівництво, порушуючи будівельні норми при веденні робіт. Наприклад, незаконно велася робота крана. Тоді місто було змушене діяти більш активно, змушуючи забудовника виконати свої обіцянки. Спочатку був демонтовано будівельний кран, а тепер зареєстрований обґрунтований проект рішення Київради щодо розірвання договору оренди землі", - поінформував народний депутат.
Також радник мера Києва розповів про інше рішення комісії по скандальному будівництві на Осокорках.
"Вчора земельна комісія Київради підтримала проект рішення щодо розриву договору оренди земельної ділянки із забудовником "Контактбудсервіс" на Осокорках (там, де громадськість відстоює ініціативу "Екопарк", а забудовник не чує активістів). Проект рішення підготовлений департаментом земельних ресурсів, а підстава - це борги і не освоєння ділянки в перші три роки, договір оренди був укладений в далекому 2005 році. Тож Київрада на законних підставах може розглянути і прийняти рішення про розірвання договору. Політична воля на це є", - резюмував Дмитро Білоцерківець.
Нагадаємо, що наступне засідання Київради заплановано на 29 листопада.
Я балдею, когда крестьяне, которые никогда не были в Киеве, начинают умничать.
А напротив куреневского птичьего рынка, который все киевляне называют по сей день "птичкой", никаких трехэтажных зданий отродясь не было, пока в 30 годы прошлого века не построили школу.
и прадед здесь жіл ,когда на Приорке коз и коров пасли и пан Шпалянский проживал ...а на куреневке кирпичній заводик работал
крестьяне в касабии, а у нас в Украине, селяни...бо ж село...
Нихрена не росло из за масла...
Так что за трамвай, селянин?
А после войны те же пленные немцы его перестроили сначала, как однопутный, а мост через Днепр построен тогда же и назывался им. императрицы Марии, которая тогда была медсестрой в больнице Павлова.
инфу книжную говоришь складно...а вот из жизни не знаешь...
к примеру, изначально "Птичка" біла продуктовім рінком, еще в войну люди ходили менять барахло на жрачку...
Ходил до Дворца Спорта.
А как сняли, кольцо еще лет 20 ржавело.
Дык твой прадедушка в Киев лет 15 тому приехал и жил в бараках кожзавода?
мне поменьше
ті не парь про какие-то ржавіе кольца..."куреневского птичьего рынка, который все киевляне называют по сей день "птичкой", никаких трехэтажных зданий отродясь не было.."(с)
к примеру, в 85 или 87 году на месте Петропавловской церкви москальня построила 5 етажній Кинап...
ты ж про трехэтажный спрашивал...
чи уже забыл?
16 етажки уже когда появились?! и где...?!)
возле школі Пингвин ,птичка, библиотека в соседнем доме ..помню...7 трамвая не помню)
А последний участок кольца - от остановки троллейбуса до школы, демонтировали совсем недавно, при строительстве гундяевского капища в сквере.
За ту же ночь построили улицу Резервная.
Учись, селянин.
Для знания истории, не обязательно быть экскурсоводом.
Скажу тебе больше, большинство экскурсоводов такую туфту несут, что на голову не налазит.
Тот же Кальницкий этим сильно грешил, пока я его не обматерил от всей души.
Сейчас, похоже исправляется.
вроде бі образованніе люди не должні біть етическими хлюстами..хотя оказівается...можно перечитать кучу справочников и так и не стать интеллигентом...
будь здрав...
А если налепить немного мещанской лепнины, так вообще не отличить.
А тупое рагулье устраивало пикеты и прочее.
Еще один знаток Киева постоянно пишет, что недопустимо сносить историческое здание завода Большевик, это офигенный памятник...
Я ему пытаюсь втолковать, что 22 июня 1941 года в 4-00 это здание полностью уничтожено авиацией, про что даже в песне поется, а в 1944 году "восстановлено" и слеплено пленными из битого кирпича и бетонных конструкций. Потому может скоро упасть кому то на голову.
Нет, вопит, все вокруг барыги, разрушают Киев и прочую лабуду.