"Укрзалізниця" у 2018 році перевезла 55,9 млн пасажирів
У 2018 році поїздами далекого прямування перевезено 55,9 млн пасажирів, що майже на 4 млн більше за показник попереднього року. Збільшити ці показники вдалося попри зменшення на 100 одиниць кількості вагонів.
Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на прес-службу "Укрзалізниці".
Уже найближчими роками, за словами керівника компанії Євгена Кравцова, "Укрзалізниця" потребуватиме державної підтримки для оновлення пасажирського рухомого складу.
"Лише минулого року парк пасажирських вагонів через закінчення їхнього терміну експлуатації зменшився на 100 одиниць. Для збереження обсягів перевезень ми щороку маємо його оновлювати мінімум на 200 вагонів. На жаль, через низькі тарифи та збитковість цих перевезень ми потребуємо в цьому питанні підтримки з боку держави, а саме - виділення коштів на придбання пасажирських вагонів з бюджету України, як це передбачено Законом України "Про залізничний транспорт"", - наголосив чиновник.
У 2018 році "Укрзалізниця" оновила капітально-відновлювальним ремонтом рекордну за останні 8 років кількість вагонів - 118 одиниць. Завдяки цим ремонтам їхній термін служби продовжено на 14 років.
За словам Євгена Кравцова, "Укрзалізниця" має амбітні плани щодо оновлення парку пасажирських вагонів і на 2019 рік. "У проект фінплану на цей рік ми заклали кошти на закупівлю 46 та на модернізацію 78 пасажирських вагонів", - резюмував керівник УЗ.
наш -рукиножиці...)))
Щас отпуск на 2019 планирую: -- но 18 марта в суд надо -- свидетелем в Берлин! ...ааааааа...!!!!!
Моя Девочка тоже ограничена во времени и пространстве... ...хны-хны...
6 недель надо как-то расписать -- ...... ...шо-то придумаю...*)
🤑
Если сравнить с предыдущими годами, то ерунда получается.https://24tv.ua/ru/dohody_i_ubytki_ukrzaliznyci_v_infografike_n753811
За 10 месяцев 2016 года региональными филиалами "Укрзализныци" было перевезено 369,1 миллиона пассажиров, а это на 0,6% больше, чем за 10 месяцев 2015 года. В дальнем сообщении - 72,3 млн пассажиров (на 11,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) https://24tv.ua/ru/dohody_i_ubytki_ukrzaliznyci_v_infografike_n753811 В пригородном сообщении - 296,8 миллиона пассажиров (на 1,7% меньше по сравнению с 10 месяцами 2015 года).
Например белорусы перевозят 1064 чел. на одного работающего.
Немцы 8 000 чел.
Зато у нас самая высокая зарплата директора!
У Німеччині є закон, згідно якого споживачам має бути доступна електроенергія за найнижчими можливими тарифами. І хоча навіть такий закон деякі люди "примудряються" використати на шкоду, однак навіть при цьому бувають ЗНИЖЕННЯ тарифів на електроенергію!
Хто не має бажання, той шукає виправдань, а хто хоче, той шукає можливості.