8707 відвідувачів онлайн
1 699 21

Актуального Митного кодексу в Україні сьогодні немає, його потрібно писати, - Нефьодов

Актуального Митного кодексу в Україні сьогодні немає, його потрібно писати, - Нефьодов

Чинний Митний кодекс України далекий від європейських норм.

Про це в інтерв'ю "Економічній правді" заявив перший заступник міністра економічного розвитку і торгівлі України Максим Нефьодов, який виграв конкурс на посаду глави Державної митної служби України, передає Цензор.НЕТ.

"Актуального Митного кодексу сьогодні немає, його треба писати. По-перше, чинний далекий від європейських норм. По-друге, у ньому є купа нежиттєздатних речей. Митний кодекс дозволяє розмитнювати будь-що будь-де. Це породжує нездорову конкуренцію серед митниць… Те, що будь-який товар будь-якого типу можна провезти і розмитнити будь-де, - це неправильна концепція.

Правильна концепція - централізувати досвід та інфраструктуру за типами товарів. На одній митниці кордон перетинатимуть одяг і тканини. Там буде лабораторія, яка перевірятиме їхню якість. На іншу їхатимуть фрукти й овочі", - сказав Нефьодов.

"Зараз у нас 26 митниць. Це надмірна кількість. Я прихильник того, щоб їх було п'ять або шість", - сказав Нефьодов.

Чиновник також повідомив, що зараз в Україні 10,3 тис. співробітників митниць.

"Я проти збільшення кількості держслужбовців. Як ліберал я тільки за їхнє скорочення, але скорочувати зараз можна лише з огляду на адміністративні функції. Просто так скоротити 2 тис. людей неможливо. Проте в контексті об'єднання митниць це реально. На митницях, особливо там, де немає кордону, адмінперсонал становить більшу частину штату", - розповів заступник міністра.

Чинна редакція Митного кодексу України була ухвалена в березні 2012 року.

Топ коментарі
+3
Нє, це якраз толковий чувак зі старої команди. Його не Зе назначав, він по конкурсу пройшов, а конкурс оголосили ще до виборів.

Нефьодову великий-превеликий респект за те, що своїм ПроЗорро прижав яйця тендерній мафії.
показати весь коментар
04.07.2019 09:02 Відповісти
+3
От ты тормоз! Нефёдов создавал систему Прозорро! Хотя тебе, чукче мокшанскому, сие не може быть ведомо!
показати весь коментар
04.07.2019 09:14 Відповісти
+2
Потрібно переписувати вся кодекси, тому що вони написані на вигоду багатих і щоб було їм вигідно безкарно красти. От лише хто їх буде писати і приймати ці кодекси?
показати весь коментар
04.07.2019 09:00 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Так вот оно что! Кодекса то не было. поэтому был контрабас на 5-7 миллиардов Евро в год......Ясное дело.
показати весь коментар
04.07.2019 08:58 Відповісти
Потрібно переписувати вся кодекси, тому що вони написані на вигоду багатих і щоб було їм вигідно безкарно красти. От лише хто їх буде писати і приймати ці кодекси?
показати весь коментар
04.07.2019 09:00 Відповісти
Ну так у нас воруют НЕ НАРУШАЯ ЗАКОНЫ, просто они так написаны.
показати весь коментар
04.07.2019 09:47 Відповісти
Да ты шо....мрак!
показати весь коментар
04.07.2019 13:00 Відповісти
Нє, це якраз толковий чувак зі старої команди. Його не Зе назначав, він по конкурсу пройшов, а конкурс оголосили ще до виборів.

Нефьодову великий-превеликий респект за те, що своїм ПроЗорро прижав яйця тендерній мафії.
показати весь коментар
04.07.2019 09:02 Відповісти
Нічого він нікому не притиснув. Мафія процвітає. А прозоро використовують для різних оборудок.
показати весь коментар
04.07.2019 20:04 Відповісти
От ты тормоз! Нефёдов создавал систему Прозорро! Хотя тебе, чукче мокшанскому, сие не може быть ведомо!
показати весь коментар
04.07.2019 09:14 Відповісти
Тебя что в гугле забанили, лень посмотреть, что он в уряде Гнойсмана был замминистра экономики.
показати весь коментар
04.07.2019 09:48 Відповісти
От реально, у нас в кожній області є митниця. Нафіга митниця, наприклад, в Черкаській чи Дніпропетровській областях, якщо там немає кордонів???
показати весь коментар
04.07.2019 09:01 Відповісти
??? Груз проходит границу под пломбами с припиской к таможенному посту в городе растаможки.
показати весь коментар
04.07.2019 09:03 Відповісти
Например, для того, что бы на границах не собирать очереди по нескольку километров из фур и не забивать порты нерастаможенным товаром. Подсказать, сколько стоит в сутки простой судна? Граница должна быть транзитной для абсолютно всех грузов. А вы, друзья, как не садитесь... Прежде, чем раздувать щеки и трясти бородой, этим пацанам не помешало бы маленько подразобраться, прежде всего, в вопросах логистики, организовать транспортно-логистические центры, а потом уже вести разговоры о количестве таможенников и таможенном кодексе. Не таможни определяют грузопотоки.
показати весь коментар
04.07.2019 09:44 Відповісти
Привозят по железной дороге контейнер заказчику и на месте растамаживают. Так же не забываем про экспорт за границу, таможенное оформление грузов тоже никто не отменял.
Или для вас таможенник это тот человек, который у вас по сумкам лазит?
показати весь коментар
04.07.2019 09:51 Відповісти
чтобы затаможить/растаможить груз на месте и не ехать на кордон для этого
показати весь коментар
04.07.2019 10:00 Відповісти
С шести таможен проще собирать мзду...чем с двадцати шести..... при этом сумма мзды не уменьшится....ведь импорта меньше не станет....
показати весь коментар
04.07.2019 09:15 Відповісти
Та делайте уже всего ОДНУ таможню....в Украинском доме...в Киеве....это будет самый оптимальный вариант.....
показати весь коментар
04.07.2019 09:17 Відповісти
Что предложили стать там директором?
Иначе почему такая заинтересованность?
показати весь коментар
04.07.2019 09:52 Відповісти
Писать? Та у нас все какали на то что написано ...
показати весь коментар
04.07.2019 09:36 Відповісти
Організація дії таможеного пункту не повинна регулюватись кодексом.
Об"єднання таможених постів призведе до ряду проблем і у тому числі до корупції. А от внутрішні таможені пости потрібно зменшувати бо через них топиться вантаж.
показати весь коментар
04.07.2019 10:50 Відповісти
Організація дії таможеного пункту не повинна регулюватись кодексом.
Об"єднання таможених постів призведе до ряду проблем і у тому числі до корупції. А от внутрішні таможені пости потрібно зменшувати бо через них топиться вантаж.
показати весь коментар
04.07.2019 10:54 Відповісти
Правління лібералів - це занепад економіки та зубожіння людей.
показати весь коментар
04.07.2019 20:07 Відповісти