9332 відвідувача онлайн
31 620 430

Хочемо з'єднати водним шляхом Балтійське та Чорне моря, - Гончарук

Хочемо з'єднати водним шляхом Балтійське та Чорне моря, - Гончарук

В Україні розглядають можливість реалізації декількох інфраструктурних проектів, серед яких побудова водного шляху між Чорним і Балтійським морями.

Про це під час форуму YES у Києві заявив глава уряду Олексій Гончарук, повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на "ГОРДОН".

"У нас також є кілька дуже амбітних інфраструктурних проектів, про які ми вже починаємо говорити. Нам потрібно спробувати з'єднати водним шляхом, наприклад, Балтійське і Чорне моря. Це абсолютно реально. Сорок водних шляхів (Е-40), про які потрібно домовитися з Білоруссю та Польщею. Для цього нам потрібно вибудовувати конструктивні відносини. І ми вже почали це робити", - сказав прем'єр-міністр.

У 2014 році за фінансової підтримки Європейського Союзу було створено транскордонну комісію з представників Польщі, Республіки Білорусь і України, яка займається питаннями створення водного шляху від Балтійського до Чорного моря через річки Вісла, Західний Буг, Прип'ять і Дніпро (проект Е-40).

Топ коментарі
+44
**********-2
показати весь коментар
15.09.2019 09:11 Відповісти
+39
А по берегам - самокатные дорожки...
показати весь коментар
15.09.2019 09:14 Відповісти
+28
Звучит смешно. А что Премьер уже более насущные проблемы в Украине порешал?
Может имеет смысл сконцентрироваться на них а не мечтать ?

Зима на носу....
показати весь коментар
15.09.2019 09:21 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Сторінка 5 з 5
У зебилов наполеоновские планы, давай клюван - бери лопату в руки и начинаай строить - покажи пример.
показати весь коментар
15.09.2019 16:33 Відповісти
2 вопроса:
- а зачем? Какие такие товары Украина собирается переправлять по этому каналу с Каспия? Каспий - внутреннее море Раши и ее друзей - Ирана и Азербайджана. Что возились собрались?
- Сколько лет понадобится чтобы эти вбуханные миллиарды долларов окупились?

Мое мнение - обманка дял поддержания интереса зебилов, чтобы они обсуждали этот и другие "проекты" вместо просёров зекоМанды.
Эта схема тоже 100% списана с Раши - там тоже постоянно обещают кучу проектов, и плебс их активно комментирует не замечая что все глуюже погружается в дерьмо.
показати весь коментар
15.09.2019 16:47 Відповісти
Зате в какоє **********!(Па грюжяїца).
показати весь коментар
15.09.2019 23:44 Відповісти
УВАГА! Горiлки тут нема! Намалювались тролі з фсб. Росiйськомовна скатиняка расиян Чукча - «повар путина». Кожен день працює по 8 годин i залишае лайно на Цензоре.НЕТ.
Увага! На цю сторінку приходять «до вітру» тролі ФСБ Пригожина з Пітера, яка розташована за новою адресою: бізнес-центр «Лахта-2» на вулиці Оптика 4, корп.3 і залишають тут своє лайно. Якщо в російськомовному коментарі ви побачите слова «хряк», «шоколадный барыга», «Педро», «Липецкая фабрика», «однотуровый», «Вальцман - алкоголик», «панамский офшоренко», «пиндосовская шестерка», «жити по новому», «Мальдiви», «Гнойсман», «Сабаков», «Сеня-кролик» тощо, значить у Центрі інформаційних технологій Генерального Штабу інформаційних військ РФ до «роботи» приступила нова зміна. Знищити Україну як незалежну державу - генеральна лінія голодних православних росіян.
показати весь коментар
15.09.2019 17:28 Відповісти
Вони такі ж "правасравния",як і християни.Нехристи.
показати весь коментар
15.09.2019 23:46 Відповісти
Правительство дилетантов.
Водный путь из Черного моря в Северное (Германия и Голландия), а далее через Кильский канал в Данию и Балтийское море существует УЖЕ десятки лет. Начинается в порту Констанца, Румыния. Румыны прорыли специальный канал в Дунай и все.
Все работает, все налажено. Нью Васюки никому не впали и даром.
Для начала пусть пан Премьер озаботится бардаком в существующих украинских портах. Хуже захода в украинские порты по вымогательству и поборам разве что заход в Нигерию. Веся судоходная сommunity об этом знают очень хорошо.
Наведите порядок в существующей инфраструктуре: порты, дороги и тд, чтобы люди не боялись к вам ездить, потом за что-то новое беритесь. И не плохо бы, прежде чем деньги налогоплательщиков на херню всякую выкидывать, спросили бы у тех кто не только 95-м кварталом занимался, а надо ли это вообще
показати весь коментар
15.09.2019 18:24 Відповісти
Судя по последним ререформам налоговой и таможни, ставки портовых сборов и сонм "заинтересованных" не имеют ни малейшей перспективы к уменьшению.
показати весь коментар
15.09.2019 20:37 Відповісти
"Румыны прорыли специальный канал в Дунай и все."

Откуда румыны прорыли специальный канал в Дунай? На территории Румынии Дунай впадает в Черное море - никакого канала рыть не надо. Но на территории Румынии нет ни одной реки из бассейна Северного моря - с чем же румыны соединили Дунай?
показати весь коментар
16.09.2019 09:32 Відповісти
Понятно - речь о канале Рейн - Майн - Дуна́й.
Румыны к нему, разумеется, не имеют ни малейшего отношения - он прорыт немцами по территории Германии. А вы, похоже, совершенно не ориентируетесь в географии Европы, чтобы ляпать этот бред про "румыны прорыли канал".
показати весь коментар
16.09.2019 09:36 Відповісти
построить как построить , я ИЗВЕНЯЮСЬ труба Одесса-Броды уже ОКУПИЛАСЬ ???? а для водных каналов надо создать УКРАИНСКИЙ ГУЛАГ , чтоб было кому землю рыть за бесплатно !!! это для начала ....
показати весь коментар
15.09.2019 18:52 Відповісти
Подводная лодка в степях Украины, это уже не вымысел ,а суровая реальность.
показати весь коментар
15.09.2019 19:02 Відповісти
Події нинішнього часу, на мою думку, диктують необхідність в першу чергу з"єднати каналом Азовське та Чорне море. Правда з півострова стане острів. Ну то таке.
показати весь коментар
15.09.2019 19:43 Відповісти
Тобто пригодились, що Крим та Керченська протока не наша, підігравати рашистській сволоті та піджати хвіст?
Потрібно до кінця стояти на повному праві вільного проходу українських та іноземних човнів повз окупований поки що Крим та незаконий, сраний кримський міст.
показати весь коментар
15.09.2019 20:03 Відповісти
Воно то так, але віддавати в застінки людей та техніку ні за цапову душу теж якось не камільфо.
показати весь коментар
15.09.2019 20:07 Відповісти
Але ж і сусідика Пан Бог нам дав!
показати весь коментар
15.09.2019 23:48 Відповісти
Тобто погодитись...
показати весь коментар
16.09.2019 07:55 Відповісти
очередное днище обосРахи или новая порция соловьиного помета...

очередное заявление в эфире пропагандистского ток-шоу на телеканале «рашка 1» сделал один из главных рашистских пропаГандонов совок шапиров-соловьев, он же соловьиный помет.

В частности, топ-пропагандист ЭрЭфии заявил, что кремль скоро дождется времени, когда якобы «трупы всех украинских патриотов будут плавать в реках».

Это ещё одна информация к размышлению для тех ЗеБилов и хАхлов-малоросов, которые повторяют рашистский имперский бред об "адинарот и братья".
показати весь коментар
15.09.2019 20:00 Відповісти
Чорноморська-Балтійська Унія - це надзвичайно цінна, давня, дуже корисна ідея для всіх країн Центральної Європи, особливо для Польщі, України та Білорусі, якщо остання не хоче остаточно перетворитись на федеральний округ азіопської обісРашки.
показати весь коментар
15.09.2019 20:06 Відповісти
У зе-премьера осеннее обострение от переутомления? Ведь рассказывал же, что спит не более 4- часов в сутки. К чему это приводит, можете поинтересоваться у медицинских специалистов. И таки да, этот проект признан экономически нецелесообразным и экологически небезопасным в ЕС, его финансирование прекращено, но украинскому премьеру об этом знать, видимо, не обязательно. Дилетанты - наше фсьо. К тому же, если ил Припяти будут регулярно взбивать суднами типа река-море с осадкой 5 метров (трудно представить, какими техническими средствами можно обеспечить подобную глубину фарватера в тех местах), даже не берусь предполагать уровень радиационного и не только загрязнения всей воды ниже по течению, вплоть до Черного моря. В Мариуполе, к примеру, метинвест уже загадил шлаковыми отвалами и промышленными стоками море так, что уже и бычка не поймать, и купаться небезопасно для здоровья.
показати весь коментар
15.09.2019 20:30 Відповісти
я за, но только после ремонта дорог
показати весь коментар
15.09.2019 20:46 Відповісти
"Хотим соединить водным путем Балтийское и Черное моря, - Гончарук" - лучше бы соединили водным путем Азовское и Черное моря, а не ерундой занимались.
показати весь коментар
15.09.2019 21:02 Відповісти
Ты зе кого надрал и куда? Они вообще не принимают и не устанавливают ситуацию в Украине? Дебилы или обкурились?
показати весь коментар
15.09.2019 21:58 Відповісти
Ты Азовское с Чёрным соедини , стратег, мля....
показати весь коментар
15.09.2019 22:12 Відповісти
Це дурнувата затія через екологічну загрозу, треба буде днопоглиблювальні роботи проводити, а на дні річок Прип'ять та Дніпро нагромадилося багато радіоактивного намулу саме в тих місцях де планують робити ці водні коридори.Схаменіться ,бо з Дніпра п'є воду мало не пів-України .
показати весь коментар
15.09.2019 23:37 Відповісти
краще спасайте Дніпро-!!! Бо 70 % населення України споживають його воду, а він злочинною діяльністю і влади і великих підприємств і завдяки водосховищам,- перетворюється на болото!!!! Де той Дніпро, що ревів???Тепер він тільки стогне!!! Без Дніпра вимруть половина людей в країні!!!
показати весь коментар
16.09.2019 01:46 Відповісти
Так е ж/ д колія ... для чого тратити гроші на тупі проекти ??))
показати весь коментар
16.09.2019 04:01 Відповісти
Краще за ці гроші Гренландію купить..
показати весь коментар
16.09.2019 04:02 Відповісти
маниловщина чистой воды - все что надо уже сейчас прекрасно доставляется ж-д и автотранспортом. А речное сообщение имеет массу недостатков, начиная от масштабной постройки инфраструктуры и транспортных средств, до сезонности в эксплуатации.
показати весь коментар
16.09.2019 07:43 Відповісти
Маразм крепчал.
показати весь коментар
16.09.2019 09:51 Відповісти
Лучше Крымский перешеек разрежь и сделай Крым островом !
показати весь коментар
18.09.2019 22:24 Відповісти
Сторінка 5 з 5