5969 відвідувачів онлайн
1 852 13

КМДА обмежила в'їзд вантажного транспорту до Києва

КМДА обмежила в'їзд вантажного транспорту до Києва

Із 19 вересня встановлюється обмеження на в'їзд вантажного транспорту в столицю з боку Борисполя.

Таке рішення ухвалено на засіданні постійної комісії техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій, передає Цензор.НЕТ із посиланням на пресслужбу КМДА.

"Із 19 вересня щоранку із 7:00 до 10:00 в’їзд вантажного транспорту до Києва з боку Борисполя обмежуватимуть, щоб зменшити негативний вплив транспорту на стан повітря та розвантажити рух. Обмеження на в’їзд діятиме на постійній основі", - йдеться в повідомленні.

Зазначається, що стан повітря в Києві моніторять постійно. Цілодобово працює пересувна лабораторія Комунальної аварійно-рятувальної служби. Особлива увага приділена територіям, де спостерігається найбільша задимленість: насамперед йдеться про житлові масиви на Лівому березі.

Топ коментарі
+1
То был порохобот, или ты соевый под белочкой сам себе про выбросы доказывал,инфа 100%
показати весь коментар
19.09.2019 08:23 Відповісти
+1
Сам ты зелебоб. Листья фильтруют воздух от выбросов многих авто. И если умник вроде тебя его сожжет, то большая часть этих веществ выделится за короткое время, что создаст очень опасную их концентрацию с подветренной стороны. Для людей с астмой и сердечно-сосудистыми заболеваниями это очень опасно. Плюс в дыму будут частички с Полоноем-210, которого в выхлопах нет, а листьях есть.
Про то, что я там что-то писал про свой корч - Вы банально наврали.
показати весь коментар
19.09.2019 09:29 Відповісти
+1
Антип, извини за зелибоба. Я просто помнил за тему про сухую траву, но не помнил с кем общался. Так то я теперь знаю, что ты, как и я за Петра Алексеевича!!!
показати весь коментар
19.09.2019 09:44 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Опа-ча, а мне тут недавно один зелибоб доказывал, что его корч не выбрасывает в атмосферу вредных веществ, когда мы спорили про сжигание опалого листья. А вон оно как оказывается. Я даже цифры приводил сколько его корч выбрасывает в атмосферу вредных веществ, но там клиника...
показати весь коментар
19.09.2019 08:19 Відповісти
Не викидає в атмосферу нічого лише електромобіль (хоча він шкодить природі по-іншому). А фанати Зе навряд чи на електромобілях катаються (ну крім Богдана) - швидше старих БМВ і Ауді на бляхах.
показати весь коментар
19.09.2019 08:31 Відповісти
Сам ты зелебоб. Листья фильтруют воздух от выбросов многих авто. И если умник вроде тебя его сожжет, то большая часть этих веществ выделится за короткое время, что создаст очень опасную их концентрацию с подветренной стороны. Для людей с астмой и сердечно-сосудистыми заболеваниями это очень опасно. Плюс в дыму будут частички с Полоноем-210, которого в выхлопах нет, а листьях есть.
Про то, что я там что-то писал про свой корч - Вы банально наврали.
показати весь коментар
19.09.2019 09:29 Відповісти
Ну я перечитал ту https://censor.net/news/3146584/****************************************************************************************/sortby/tree/order/asc/page/1#comment_71351709. По крайней мере у меня сложилось впечатление, что по вашему мнению с условного жигуля за год выделяется концерогенов меньше и наносится меньше вреда, чем с сгоревших листьев с нескольких деревьев. Если я не правильно вас понял, то пардон, фигли взять с Пидлоги
показати весь коментар
19.09.2019 09:36 Відповісти
Не все так однозначно (с). Если дышать только из выхлопной трубы Жыгуля или только дымом из костра то от выхлопной трубы окочуришься быстрее. Ибо продукты горения костра разбавлены притекающим воздухом. Здесь фокус в пороговых концентрациях в зоне нахождения человека. Попробую на примере. Допустим с Вами работает в одной комнате коллега. Он, как и любой человек, потеет, но запах от этого в Вашей зоне нахождения лежит ниже порога чувствительности Вашего носа. Проблем нет даже при длительной работе. Представьте, что он собирал свою нестиранную одежду за полгода, запаковал в нагреваемую емкость, а воздух, продуваемый через нее с помощью вентилятора пустил в Вашу сторону. Вряд ли Вам это сильно понравится.
При этом, если подобных коллег в комнате много, то с некоторого количества на ед. площади Вы станете испытывать дискомфрт. Но и эффект от нагрева их одежды возрастет (ну, или вместо одежды некий фильтр один на всю комнату, очищающий воздух, такая модель более адекватней.)
показати весь коментар
19.09.2019 10:08 Відповісти
В принципе - как компромисс - можно жечь небольшими порциями поздно вечером в хлолодную погоду (когда окна соседей закрыты) при направлении ветра не на соседей, где есть маленькие дети или старики. И желательно сжигать на одном и том же месте - от кострища площадью 1 кв метр в лесу слой почвы полностью восстанавливается за время порядка 100 лет.
Но я бы выкопал компостную яму. (кстати, в средние века среди людей самые красивые фигуры были у копателей могил. Неплохая физическая нагрузка, работа во все сезоны, работа на воздухе, философский взгляд на жизнь. Это уже потом их стали спаивать и дали экскаватор.)
показати весь коментар
19.09.2019 10:23 Відповісти
Антип, извини за зелибоба. Я просто помнил за тему про сухую траву, но не помнил с кем общался. Так то я теперь знаю, что ты, как и я за Петра Алексеевича!!!
показати весь коментар
19.09.2019 09:44 Відповісти
Принимается.
показати весь коментар
19.09.2019 09:50 Відповісти
То был порохобот, или ты соевый под белочкой сам себе про выбросы доказывал,инфа 100%
показати весь коментар
19.09.2019 08:23 Відповісти
По хорошому в Києві має бути визначено центральну територію, куди ВЗАГАЛІ не пускають фури. Ну ви не побачите фур в центрі Лондона чи хоча б Праги, а в центрі Києва - запросто!
В нормальних містах на окраїнах будують склади, де фури розвантажуються. А потім маленькі вантажівки і фургони типу Спрінтера вантажного чи там Івеко розвозять товар зі складів замовникам у центрі міста.
показати весь коментар
19.09.2019 08:33 Відповісти
Дебаты о Большой окружной вокруг Киева с мостом в районе Украинки ведутся давно. Группы людей, скупивших там участки "тянут " проект трассы каждый в свою сторону.
показати весь коментар
19.09.2019 10:10 Відповісти
Оно конечно, ограничивать въезд гораздо проще чем построить окружную дорогу, но и на этом спасибо.
показати весь коментар
19.09.2019 08:51 Відповісти
Если в холодное время года будут кучу фур останавливать на Бориспольской трассе и там дальнобойщики будут греться, включая движки на холостых оборотах, а с 10 все равно массово двинут через Киев, то неизвестно, что хуже для чистоты воздуха.
показати весь коментар
19.09.2019 10:25 Відповісти