7420 відвідувачів онлайн
1 967 14

Для Київського метрополітену планують купити майже 50 нових вагонів, - Київрада

Для Київського метрополітену планують купити майже 50 нових вагонів, - Київрада

Сьогодні на пленарному засіданні Київської міської ради депутати прийняли рішення, яке має на меті поповнити парк рухомого складу метрополітену новими сучасними вагонами.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на пресслужбу Київради.

Зазначається, що торік Київським метрополітеном перевезено майже 500 мільйонів пасажирів. Інвентарний парк вагонів налічує 821 одиницю. Щоденно в годину "пік" на лінії випускається 546 вагонів. Зважаючи на попит даного виду транспорту, місту необхідні додаткові одиниці.

Відтак, столиця має намір придбати до 50 новеньких вагонів на загальну суму до 50 мільйонів євро.

У мерії кажуть, це забезпечить більш якісне та швидше переміщення містом. А також дозволить зменшити навантаження на наземний транспорт, що у свою чергу покращить екологічну ситуацію в столиці.

Планується, що кошти на придбання рухомого складу метрополітену, у рамках відповідної угоди, надасть Європейський банк реконструкції та розвитку.

Рішення підтримали 67 депутатів Київради.

Топ коментарі
+9
и чью же продукцию планируют приобрести? дай угадаю, из раши. Не свои же крюковские брать , в самом деле ?!
показати весь коментар
24.10.2019 15:22 Відповісти
+4
В Кацапії , як і попередню партію . Бо з Крюковим , за два поставлені потяги , Київ певно ще до цього часу не розрахувався .
показати весь коментар
24.10.2019 15:42 Відповісти
+3
Більш того, візмуть в лізінг через фірму-прокладку, яку нещодавно трахали в усі лузи.
показати весь коментар
24.10.2019 15:50 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
"Планируется, что средства на приобретение подвижного состава метрополитена, в рамках соответствующего соглашения, предоставит Европейский банк реконструкции и развития"
Источник: https://censor.net/n3155737

На строительство метро в Днепре деньги тоже дал ****.

P.S. Самые потрясающие вагоны я видела в док. фильме об одной частной железнодорожной компании Японии. В каждом вагоне 5 дверей, которые работают в час-пик (чтобы пассажирам было быстрее войти-выйти), а в другое время оперируют 3 двери, а на место 2 дверей с потолка опускаются сидения!
Ссылка на вагоны компании Кэйхан:
https://www.youtube.com/watch?v=pdqjwK9akVg&list=PL1qcl9LnLJLKilL7amGJNQSkg1XsOMTGE&index=28 https://www.youtube.com/watch?v=pdqjwK9akVg&list=PL1qcl9LnLJLKilL7amGJNQSkg1XsOMTGE&index=28

смотреть про чудо-вагоны с 9 минуты
показати весь коментар
24.10.2019 15:08 Відповісти
Схемы прежние или что то новое придумали?
показати весь коментар
24.10.2019 15:10 Відповісти
и чью же продукцию планируют приобрести? дай угадаю, из раши. Не свои же крюковские брать , в самом деле ?!
показати весь коментар
24.10.2019 15:22 Відповісти
Більш того, візмуть в лізінг через фірму-прокладку, яку нещодавно трахали в усі лузи.
показати весь коментар
24.10.2019 15:50 Відповісти
європейські корпорації є співвласниками крюківського заводу - тому навряд чи **** дасть кредит на закупівлю з рашки
показати весь коментар
24.10.2019 16:14 Відповісти
50 новых, но по цене старых. Да, такого еще не было.
показати весь коментар
24.10.2019 15:26 Відповісти
Поэтому, столица намерена приобрести около 50 новеньких вагонов на общую сумму до 50 млн евро

А хде будут закупать ? В Польше ?
показати весь коментар
24.10.2019 15:31 Відповісти
Кузня на Рыбальском делает прекрасные метрополитеновские вагоны.
показати весь коментар
24.10.2019 15:39 Відповісти
В Кацапії , як і попередню партію . Бо з Крюковим , за два поставлені потяги , Київ певно ще до цього часу не розрахувався .
показати весь коментар
24.10.2019 15:42 Відповісти
Я б с удовольствием бы топил за Крюковский вагонный , но думается мне , шо там сплошная коррупция .
показати весь коментар
24.10.2019 15:59 Відповісти
В Азербайджане.
"21.10.2019, 18:54 "Метровагонмаш" и "Бакинский метрополитен" подписали контракт на поставку 12 поездов метро по пять вагонов в каждом".
показати весь коментар
24.10.2019 15:50 Відповісти
"...средства на приобретение подвижного состава метрополитена, в рамках соответствующего соглашения, предоставит Европейский банк реконструкции и развития..."
С банком понятно, а кто производитель? Не страна ли агрессор?
показати весь коментар
24.10.2019 15:51 Відповісти
Опять клича купит что то у засрашкинской компании для своих напыщенных киевлян.
показати весь коментар
24.10.2019 16:08 Відповісти
вагоны Мытищинского завода 1959-го года выпуска, убрали хоть ?

Ещё 5 лет назад были. Лютый позор для Киева.
показати весь коментар
24.10.2019 16:38 Відповісти