9507 відвідувачів онлайн

Офіс генпрокурора розпочав розслідування авіакатастрофи літака МАУ в Ірані

Офіс генпрокурора розпочав розслідування авіакатастрофи літака МАУ в Ірані

Офіс Генерального прокурора розпочав розслідування авіакатастрофи літака "Міжнародних авіаліній України" в Ірані.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це повідомляє пресслужба Офісу генпрокурора в телеграм-каналі.

"Офіс Генерального прокурора за повідомленнями у ЗМІ розпочав досудове розслідування авіакатастрофи літака компанії "Міжнародні авіалінії України", що виконував рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ. Метою розслідування є встановлення фактів, що призвели до загибелі, за попередніми даними, 167 пасажирів і 9 членів екіпажу. Серед них були українці", - йдеться в повідомленні.

Зазначається, що відповідні дані внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ч. 3 статті 276 Кримінального кодексу (порушення правил безпеки руху або експлуатації повітряного транспорту, що спричинило загибель людей).

Як повідомлялося, літак Boeing-737 авіакомпанії "МАУ", який мав виконати рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ, розбився орієнтовно о 6:00 за тегеранським часом (близько 4:30 за київським часом) у середу, 8 січня 2020 року, після зльоту з тегеранського аеропорту ім. Імама Хомейні. На борту перебували 168 пасажирів і 9 членів екіпажу, всі вони загинули. Більшість загиблих в авіакатастрофі - громадяни Канади та Ірану.

Посольство України в Ірані повідомляє, що літак МАУ в Ірані розбився внаслідок аварії двигуна з технічних причин. Нині версія теракту відкидається.

Президент України Володимир Зеленський висловив співчуття рідним і близьким загиблих пасажирів і членів екіпажу внаслідок катастрофи пасажирського літака в Тегерані.

Офіс генпрокурора розпочав розслідування авіакатастрофи літака МАУ в Ірані 01

Топ коментарі
+4
эти смогут - этим верю
показати весь коментар
08.01.2020 11:46 Відповісти
+3
Ну так стовідсотково своя людина керує.
показати весь коментар
08.01.2020 11:49 Відповісти
+3
по даним трекінгів зв'язок втрачено миттєво на висоті 2 км, що це не як швидке руйнування планеру
показати весь коментар
08.01.2020 11:49 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
эти смогут - этим верю
показати весь коментар
08.01.2020 11:46 Відповісти
Ну так стовідсотково своя людина керує.
показати весь коментар
08.01.2020 11:49 Відповісти
100% марсіани винні будуть
показати весь коментар
08.01.2020 11:49 Відповісти
А гибель иностранных граждан на територии другого государства входят в компитенцию нашей генпрокуратуры?
показати весь коментар
08.01.2020 11:47 Відповісти
Самолет, является территорией государства, которому он подлежит и на нем действуют законы этого государства.
показати весь коментар
08.01.2020 11:55 Відповісти
Писец волонтерам...какая, собственно, разница, отчего самолет упал. И кто его взорвал. В салоне было тепло и светло.
показати весь коментар
08.01.2020 11:48 Відповісти
по даним трекінгів зв'язок втрачено миттєво на висоті 2 км, що це не як швидке руйнування планеру
показати весь коментар
08.01.2020 11:49 Відповісти
Или теракт или ракетой ********.
показати весь коментар
08.01.2020 11:50 Відповісти
на відео яке є в мережі є маленька світла точка з правого боку
показати весь коментар
08.01.2020 11:51 Відповісти
Может Коломойский и жлобился на хорошее обслуживание самолетов, но пилоты в МАУ лучшие в Украине.

В принципе МАУ нормальный перевозчик европейского уровня, но только там всё дорого и за всё нужно платить.
показати весь коментар
08.01.2020 12:00 Відповісти
Ну что бы проводить расследование, я так понимаю прокуроры отправились в Иран? Или расследование будет проводится по "сообщениям в СМИ"?
показати весь коментар
08.01.2020 12:06 Відповісти
Часа через три Трамп проснется. А будет ли существовать Тегеранский аэропорт через пару дней еще вопрос.
показати весь коментар
08.01.2020 12:15 Відповісти
В Офисе, почитайте статью 26 Чикагской конвенции от 1944 года и поймете какая страна должна проводить расследование. Вы можете только на запросы страны, производящей расследование, предоставлять документы имеющие отношение к делу. А также получить отчет по его завершению, где будет указано, что стало причиной крушения. Если будет формулировка, что трагедия произошла по вине пилотов, то дело закрывается в связи с их смертью. А вот если там будут указаны факты, что причиной аварии стало, выпуск на линию гражданского судна с нарушениями, то тут уже все причастные к этому должностные лица авиакомпании должны понести наказание. Могут дойти до самого хозяина, если тот вмешивался в работу и давал указания, которые являются в прямой причинной связи с наступившими тяжкими последствиями - гибелью людей.
показати весь коментар
08.01.2020 13:07 Відповісти
а ничего что по закону у офиса рябойшапки не должно быть следователей и она эта рябаяшапка ничего расследовать не должна?! или в этой стране Законы написаны для ...олбо...бов?
показати весь коментар
08.01.2020 15:19 Відповісти