Держава має обмежити монополію міжнародних платіжних систем, - експерт
Про це заявив Олег Гетман, координатор експертних груп Економічної експертної платформи, на своїй сторінці у Фейсбук.
Він оприлюднив дані, які підтверджують, що тарифікація карткових платіжних систем для українського бізнесу є необґрунтованою і потребує регуляції з боку законодавчої влади.
"В Україні склалась ситуація, коли приблизно 70% послуг еквайрингу надають державні банки, а в цілому їхня частка на ринку банківських послуг становить понад 50%. Водночас частка карткових платіжних систем Mastercard і Visa становить 67% та 32% операцій відповідно, вони самостійно встановлюють мінімальний розмір комісії інтерчейндж. Українські державні банки, разом із міжнародними платіжними системами (Visa та Mastercard) – фактично є монополістами на цьому ринку без будь-якої конкуренції", – зазначив Гетман.
Економіст наголосив на тому, що Антимонопольний комітет не звертає уваги на цю ситуацію, а спроби відрегулювати її адміністративним шляхом були не вдалими.
"Численні спроби регулятора фінансового сектору – також не призвели до успішного вирішення проблеми, зокрема останні заяви заступника Голови НБУ у березні 2020 року щодо необхідності "зниження тарифів на інтерчейндж, що має здійснюватися адміністративним шляхом" – не знайшли практичної реалізації. Постанова КМУ №534, яка передбачала необхідність зниження тарифів на еквайринг, також була проігнорована", – наголосив експерт.
Гетман закликав парламентарів внести зміни до низки законів, щоб надати Нацбанку повноваження, необхідні для встановлення справедливих тарифів на використання карткових платіжних систем.
"Тож у ситуації, що склалася, певне втручання регулятора (НБУ) або законодавця вбачається припустимим та економічно доцільним. Наприклад, можна надати НБУ, як мегарегулятору фінансового сектору, можливість регулювати тарифи на еквайринг та інтерчейндж - ухвалити законопроєкт №4364 у другому читанні, внести зміни до статті 47 ЗУ Про банки і банківську діяльність та законодавчо зобов'язати НБУ протягом трьох місяців проаналізувати ситуацію і ухвалити необхідні нормативно-правові акти, які закріплять обґрунтований рівень тарифів еквайрингу та комісії на інтерчейндж (з 2022 року), не вищий ніж певний рівень", - резюмував координатор Економічної експертної платформи.
Він висловив сподівання, що компроміс у цьому питанні буде знайдено.
