9075 відвідувачів онлайн
1 788 6

Мінінфраструктури підтримало законопроєкт, який розблокує транзитні перевезення в Балтію і Скандинавію

Мінінфраструктури підтримало законопроєкт, який розблокує транзитні перевезення в Балтію і Скандинавію

Мінінфраструктури підтримало законопроєкт №0060, який дозволить розблокувати міжнародні автоперевезення з України в держави Балтії та Скандинавії, зокрема Литву, Латвію, Естонію та Фінляндію.

Про це повідомляє пресслужба міністерства, передає Цензор.НЕТ.

Сьогодні міжнародні автомобільні перевезення в Литву, Латвію, Естонію і Фінляндію через територію Білорусі здійснюють понад 1,6 тис. українських перевізників. Перевізники вже в серпні вичерпали річну квоту дозволів Білорусі: потреба в додаткових дозволах до кінця року становить для двосторонніх перевезень - 20 тис., транзитних - 10 тис. дозволів.

У Мінінфраструктури зазначили, що загальної щорічної кількості дозволів на перевезення недостатньо для задоволення навіть базових потреб українських експортерів і перевізників.

За словами заступника міністра інфраструктури Мустафи Найєма, ухвалення законопроєкту №0060 дозволить перевізникам безперешкодно використовувати для транзиту білоруську територію, а Україні - зберегти робочі місця і залучити додаткові вантажо- і пасажиропотоки на балтійському і скандинавському напрямках.

Зараз українські експортери виявилися відрізаними від ринків Литви, Латвії, Естонії та Фінляндії через відсутність необхідної кількості дозволів від Польщі і Білорусі і додаткових умов для транзитного проїзду через Росію.

"Тому перевізники втрачають замовлення, українські виробники - ринки збуту, а економіка - робочі місця. Наприклад, через відсутність білоруських дозволів втрати перевізників за жовтень-грудень цього року становитимуть приблизно 1,5 млрд грн. Фактичні ж втрати для країни - ще більші", - зазначив заступник міністра інфраструктури.

Законопроєкт №0060 передбачає лібералізацію вантажних перевезень між Україною і Білоруссю, звільнення нерегулярних пасажирських автоперевезень від дозвільної системи, а також розблокування роботи українських автоперевізників на балтійському і скандинавському напрямках.

Мінінфраструктури підтримало законопроєкт, який розблокує транзитні перевезення в Балтію і Скандинавію 01

Коментувати
Сортувати:
А возить в Балтийские страны через Польшу не пробовали ?
показати весь коментар
21.10.2021 14:31 Відповісти
читай уважно " відсутність необхідної кількості дозволів від Польщі і Білорусі"
показати весь коментар
21.10.2021 14:45 Відповісти
Причому польскі друзі кожен рік квоту (дозволи) для україньских перевізників скорочують. Як би не скорочували постійно - вовзили би через поляндію, хоч і значно далі з центральної частини Україні возити через Польшу. Про східну Україну промовчу. Це, мабудь тількі із західної частини немає особої різниці як возити - через Беларусь чи Польшу.
показати весь коментар
21.10.2021 14:50 Відповісти
А ты карту видел?
показати весь коментар
21.10.2021 18:58 Відповісти
Ну тогда рано говорить о союзе Украины, Польши и стран Балтии, если дырка из Польши в Литву слишком узкая.https://rus.ozodi.org/a/31235945.html
показати весь коментар
21.10.2021 15:08 Відповісти
Если предположить, что Лука не подчиняется украинским законам, то получение от него разрешений на транзит может быть связано только с тем, что новый украинский закон отменит какие либо дурацкие ущемления Беларуси и в ответ Украина получит дополнительные квоты. Однако, правильный журналист не должен разъяснять путь получения дополнительных благ для Украины.
показати весь коментар
21.10.2021 15:34 Відповісти