У Молдові схвалили угоду про будівництво мосту до України через Дністер

Це спеціальні "лежачі опори"

молдавські...

не згоден..краще взагалі їх прибрати і зробити вільний перетин

угоду з ким? з Молдовою? про виробництво снарядів?

Та хоч і з преісопднею. Зараз перш за все потрібні снаряди. А на молдовському заводі "Топаз", вироблялись навіть блоки керування для реактивных снарядів. Завод і зараз надає послуги з машинобудування, тому можна спробувати налогодити випуск снарядів, хоч і це не його профіль. Чи збирати дрони. Можна імпровізувати за бажанням

ну все, переконав! Імпровізуєш суперово

Що поробиш - бо тим часом Щонайменше чотири підприємства Молдови пов'язані з російськими військовими державними корпораціями, які перебувають під санкціями ЄС. Якщо не снаряди чи дрони, то будь-що. Треба перенаправляти якось молдовську промисловість у правильне русло)

я не проти "правильного русла" але, хоч не знаю ринок виробників Молдови, сумніваюсь що ті підприємства поза межами придністров'я...по перше, там було сконцентровано біля 40% промислового потенціалу Молдавської РСР, по друге, навряд Санду зважилась би на порушення санкції, тим більш в теперешніх умовах...там трикутник "Газпром-Молдовська ГРЕС-Молдова" функціонує з дозволу Євросоюзу. ЦІкаво які підприємства ти маєш на увазі

Одна з таких компаній - "Топаз", розташований у Кишиневі. зараз його активи належать Об'єднаній двигунобудівній корпорації (ОДК), що входить до складу російської держкорпорації "Ростех".
Ще один завод у Бендерах, "Бендерський машинобудівний завод", співпрацює з Росією через "Авіамзкомплект", яка придбала його у 2006 році - і у свою чергу співпрацює з російською корпорацією "Тактичне ракетне озброєння". Саме ракетами цієї корпорації було знищено міст у місті Затока Одеської області.

а яки ти знаєш шляхи постачань з Румунії?

Одеса -- Рені -- і пішов на Румунію

І все? І давно ти там "ходив"? вважаєш шо вдосталь логістичних шляхів для постачання?

Не все -- Могилів - Под. -- Атаки -- проскакуєш Молдову і пішов на Румунію

це добре що ти знаєш так багато шляхів....про якість дороги цієї дороги наразі не знаю, але колись там був тихий жах..але все одно не думаю що "однополоска" сприятиме нормальноиу трафіку...Стосовно дороги Рені, ситуація на наші дні - все забито фурами, обидва узбіччя, всі майданчики ,всі закоулки. Діє температурний режим, але перед Ізмаїлом суцільна корка довжиною 20(!)км...Гугл, пропонує обїзд селами. За Маяками, перед Паланкою на контроль щось схоже... І подивись де так звана "придністровська республіка", Ямпіль вінницький як раз над нею

"про якісь дороги ... наразі не знаю", "..не думаю". А ти узнай і подумай. Та ще проїдься по тих дорогах, відвідай порти. Доречі - функціонує ще поромна переправа "Орлівка-Ісакча" в Ренійському районі, прямо з України в Румунію. Дорога Одеса-Рені зроблена капітально, бо під патронатом особисто М.Саакашвілі - не давав красти, днював і ночував на будівництві. Що загружена фурами - ТО ДОБРЕ, кипить робота. Пропускна здатність портів (Рені, Ізмаїл) поки що недостатня (погіршилося після ракетної атаки на Ренійський порт), але все відновлюється, нові причали проектуються і будуються прискореними темпами- все буде ок, не плач.
Щодо нового мосту - потрібен, без сумніву. Та потрібно би ефективніше використовувати міст через Дністоро у Тирасполі. І, заодно сприяти інтеграції Українського Лівобережжя для повернення до складу України, як це було раніше.

Ярема, багато галасу для невігласа-трубадура, який не знає що усі КПП з придністров'ям зачинені з 24.02.22, а при цитуванні моїх слів, пропускає букву і змінює зміст...
Паромом їхав 28 липня п.р. вартість легковика з одним паксом 26 евро..
У порівнянні с тобою, добре обізнаний в аспектах які ти намагаєшся коментувати...
Твої зазіхання на територію сусідньої дружньої країни видає в тобі кацапську ментальність, тож іди за россійськім воєнним кораблем...