РФ кілька днів вже не використовує літаки А-50, - Ігнат
Росіяни після збиття другого літака далекого радіолокаційного виявлення А-50 кілька днів вже не застосовують їх.
Про це в ефірі телемарафону заявив речник Повітряних сил Юрій Ігнат, інформує Цензор.НЕТ.
"Знизилась інтенсивність використання літаків А-50. Кілька днів їх немає просто. Не прийняли вони такого рішення відправляти ще і ще літаки. У них доволі небагато такої спеціальної техніки є на озброєнні. Один, ви знаєте, був пошкоджений в Білорусі. Не знаю, які там відновлення, може взяли зняли з іншого запчастини поставили шляхом донорства, це така поширена практика в усьому світі. Ну і ті два знищені - це ворог уже замислився, чи варто ризикувати далі, використовуючи літаки дальнього радіолокаційного виявлення.
Бо він то дальнього радіолокаційного виявлення, але підлетіти ближче йому теж потрібно, щоб заглянути подалі на територію нашої держави", - розповів він.
Знищення А-50
Вночі 15 лютого 2024 року з'явилася інформація про збиття над Азовським морем російських літаків А-50 та ІЛ-22М. Експерти зазначали, що Знищення російського літака дальнього радіолокаційного виявлення (ДРЛВ) А-50 - це унікальний випадок в історії воєн і сильний репутаційний удар по армії РФ.
23 лютого українські військові над акваторією Азовського моря збили ще один російський літак А-50.
чи, про самоль, теж важлива секретна інфа?
за це і зняли залужного.
самі можете переконатись...навіть,якщо новина і не стосується,у них все одно одне і теж..особливо з іноземними прапорцями..так переживають за Україну,що посйовувались за кордон.
після 14 року трохи почистили ботів... Але потім вони ,як по команді..один в один..працювали з 5 до 7 ранку..робили різні вкиди,інколи навіть не задумуючись,що пишуть..все по методичці...можна навіть було годинник перевіряти по них...
Тобто на всі вами вказані причини, окрім "загальний рівень зносу/ресурсу" - в добре фукнціонуючій армії є гарантовано працюючі рецепти.
Але засрашинська армія - не "добре функціонуюча". Наприклад, в 2000х роках такий собі "сердюков" провів "реформи" в їхній авіації. Реформ було багато. Але найцікавіші, які спричинили в результаті різке падіння якості персоналу та рівень фактичної, а не паперової, "боєготовності", були такі:
* реорганізація льотних ВУЗ-ів - 3 великі ВУЗ-и були виселені з мацкви у варонєж. Звісно, більша частина викладацького складу нікуди не поїхала, до того ж з 3 вузів они зробили один фактинчо. І це не єдиний приклад "реорганізації" в даній царині;
* переведення обслуговуючого складу аеродромів з офіцерского забезпечення на сержантське, а також виключення всіх інженерів з "офіцерських" черг на отримання жита - купа інженерів звільнилася, якість обслуги значно погіршилась, тому в 10х роках сталися просто сотні катастроф.
В індусів немає таких проблем - вони не страждають від критичної нестачі пілотів, аеродромного персоналу, кваліфікацій чи відсутності (неможливості) закупити запчастини. Але рівень боєготовності засрашинських літаків чомусь все рівно не піднімається вище 25-30%.
Відповідь проста - вони некондиційні від початку. І "навіть" індуси не бажають літати на літаючих гробах з частиною непрацюючої апаратури (РЛС-и тощо), які в засрашці спокійно б підняли в небо.
Але є така штука, як "відповідність понтам". Без літаків ДРЛО - тебе ну просто не будуть серйозно сприймати в геополітичній "распльцовці". І похєр, що їх в тебе аж 5 або 6 залишилось - головне, вони є. І ти можеш розповідати про "другу армію світу" тощо. А якщо ЗСУ всі виб'є - на тебе Монголія полізе. І тапками заб'є.
Впевнений, засрашка тому по Україні і тактичною ЯЗ не пуляє - бо якщо почне, то дуже швидко виявиться реальний стан справ з "ядерною тріадою" (бо одна справа - безкарно літати на "стратегічних бомбардувальниках" вздовж кордонів Норвегії і "трішечки" її порушувати, махаючи крилами літачкам Gripen. І зовсім інша справа - втрачати ті бомбардувальники від дій країни, яка не має ЯЗ). Саме тому вони і прибрали всі стратегічні бомбардувальники фактично за межі 1000км від України - бо Україна лупить не дивлячись на розмір морди.
Правильно хтось з дописувачів тут написав-що не так,важливий так сам А-50 а важливо,що в ньому,це обладнання,та перш за все ,спеціалісти. Спеціалість-це грамотна людина з висшою освітою,,це не чмобік мобілізований ,який добровільно полізе у мясний штурм.
Перш ніж виконувати завдання,на А-50 ,після другого знищення літака, він подумає-чи варто туди взагалі лізти.
зараз вони думають над тим де і як використувавути, хоча є один жирний плюс тепер вони будуть працювати на максимально можливих дистанціях, що скажеться на точності виявлення цілей.
https://ua.korrespondent.net/world/russia/4574212-rosiia-zapustyla-viiskovyi-suputnyk-na-orbitu
тому спасати будуть парашу у випадку форс мажорів і ії загибелі всіма силами.
Літаки ДРЛО в засрашки використовуються для контролю за тактичною авіацією ЗСУ здебільшого (інша їх функція - розвідка надводних цілей). Якщо такий літак в повітрі - на надмалій висоті до ЛБЗ не підлетиш, аби відпрацювати НАР-ами, HARM-ом чи JDAM-ом. Тебе точно будуть чекати декілька попереджених розрахунків С-300/400. І не тільки.
Хоча многофункціональні, але для ракетних обстрілів саме те.
2. Ніяких функцій "обходу оперативно виявлених перешкод за зовнішнім керуванням" в процесі польоту ракет в засрашинців немає.
Я до того, що Ви помиляєтесь. Літаки ДРЛО працюють тільки з повітряними об'єктами (виявлення літаків/ракет/гвинтокрилів/БПЛА) та надводними об'єктами (кораблі, катери, надводні частини підвоних лодок, безпілотні надводні дрони тощо). Розташовані в посадках чи в міській забудівлі комплекси ППО та мобільні групи ППО на пікапах - вони не бачать гарантовано. Теоретично, можуть "бачити" випромінення РЛС-ів, але така інформація для їхніх ракет, які вже в польоті - не може бути використана. Так, це може бути використане під час програмування маршруту, але маршрут для ракети в польоті не може бути змінений для 99% ракет засрашки точно (1% залишу на чудо-чудне). В них 100% ГСН інерціальні та/або за супутниковою навігацією (ГНОЛАСС тощо).
Цікаво хто замість цих літаків тепер буде прокладати курс для ракет при обстрілах території України, хоча їх там ще біля 5 шт є але наскільки знаю це застарілі моделі.
Бо ще під час війни у В'єтнамі відповідні служби зібрали сумну статистику - час життя РЛС в конфлікті високої інтенсивності (коли літаки палять десятками на день, не дивлячись на втрати) - десь біля 2 хвилин. Я РЛС-ник, проходив навчання на комплексі 86ж6 та нормативи розгортання/згортання теж зубрив.
Кацапам тепер буде ще трудніше влучити по цілям це факт.
Тож зараз в них черговий "шпагат" - якщо не будуть літати над Азовським морем - тактична авіація ЗСУ почне в 3 рази інтенсивніше працювати по засрашинцях. А це ДУЖЕ для них не комільфо. І у військовому, і в пропогандистському вимірі. Якщо ж вирішать літати - то "демонстрація присутності" через 2-3 місяці зітреться нанівець такими темпами втрат. А це для них теж болюче питання - бо боятися перестануть, вирішать, що можна і більшу частку зброї Україні передати тощо... "Шпагат".
ЗСУ - молодці.
Що сказати хотіли-то?
Лячно?
Тож повторюю питання: що ти, провокатор, своєм висєром в стилі "ВИ всі ПОМРЕТЕ", хотів сказати?