РФ уже несколько дней не использует самолеты А-50, - Игнат
Россияне после сбивания второго самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50 уже несколько дней не применяют их.
Об этом в эфире телемарафона заявил спикер Воздушных сил Юрий Игнат, информирует Цензор.НЕТ.
"Снизилась интенсивность использования самолетов А-50. Несколько дней их просто нет. Не приняли они такого решения - отправлять еще и еще самолеты. У них достаточно немного такой специальной техники на вооружении. Один, вы знаете, был поврежден в Беларуси. Не знаю, какие там восстановления, может взяли и сняли с другого запчасти и поставили путем донорства - это такая распространенная практика во всем мире. Ну и те два уничтожены – и враг уже задумался, стоит ли рисковать дальше, используя самолеты дальнего радиолокационного обнаружения.
Потому что он - дальнего радиолокационного обнаружения, но подлететь ближе ему тоже нужно, чтобы заглянуть подальше на территорию нашего государства", - рассказал он.
Уничтожение А-50
Ночью 15 февраля 2024 года появилась информация о сбивании над Азовским морем российских самолетов А-50 и ИЛ-22М. Эксперты отмечали, что уничтожение российского самолета дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛВ) А-50 – это уникальный случай в истории войн и сильный репутационный удар по армии РФ.
23 февраля украинские военные над акваторией Азовского моря сбили еще один российский самолет А-50.
чи, про самоль, теж важлива секретна інфа?
за це і зняли залужного.
самі можете переконатись...навіть,якщо новина і не стосується,у них все одно одне і теж..особливо з іноземними прапорцями..так переживають за Україну,що посйовувались за кордон.
після 14 року трохи почистили ботів... Але потім вони ,як по команді..один в один..працювали з 5 до 7 ранку..робили різні вкиди,інколи навіть не задумуючись,що пишуть..все по методичці...можна навіть було годинник перевіряти по них...
Тобто на всі вами вказані причини, окрім "загальний рівень зносу/ресурсу" - в добре фукнціонуючій армії є гарантовано працюючі рецепти.
Але засрашинська армія - не "добре функціонуюча". Наприклад, в 2000х роках такий собі "сердюков" провів "реформи" в їхній авіації. Реформ було багато. Але найцікавіші, які спричинили в результаті різке падіння якості персоналу та рівень фактичної, а не паперової, "боєготовності", були такі:
* реорганізація льотних ВУЗ-ів - 3 великі ВУЗ-и були виселені з мацкви у варонєж. Звісно, більша частина викладацького складу нікуди не поїхала, до того ж з 3 вузів они зробили один фактинчо. І це не єдиний приклад "реорганізації" в даній царині;
* переведення обслуговуючого складу аеродромів з офіцерского забезпечення на сержантське, а також виключення всіх інженерів з "офіцерських" черг на отримання жита - купа інженерів звільнилася, якість обслуги значно погіршилась, тому в 10х роках сталися просто сотні катастроф.
В індусів немає таких проблем - вони не страждають від критичної нестачі пілотів, аеродромного персоналу, кваліфікацій чи відсутності (неможливості) закупити запчастини. Але рівень боєготовності засрашинських літаків чомусь все рівно не піднімається вище 25-30%.
Відповідь проста - вони некондиційні від початку. І "навіть" індуси не бажають літати на літаючих гробах з частиною непрацюючої апаратури (РЛС-и тощо), які в засрашці спокійно б підняли в небо.
Але є така штука, як "відповідність понтам". Без літаків ДРЛО - тебе ну просто не будуть серйозно сприймати в геополітичній "распльцовці". І похєр, що їх в тебе аж 5 або 6 залишилось - головне, вони є. І ти можеш розповідати про "другу армію світу" тощо. А якщо ЗСУ всі виб'є - на тебе Монголія полізе. І тапками заб'є.
Впевнений, засрашка тому по Україні і тактичною ЯЗ не пуляє - бо якщо почне, то дуже швидко виявиться реальний стан справ з "ядерною тріадою" (бо одна справа - безкарно літати на "стратегічних бомбардувальниках" вздовж кордонів Норвегії і "трішечки" її порушувати, махаючи крилами літачкам Gripen. І зовсім інша справа - втрачати ті бомбардувальники від дій країни, яка не має ЯЗ). Саме тому вони і прибрали всі стратегічні бомбардувальники фактично за межі 1000км від України - бо Україна лупить не дивлячись на розмір морди.
Правильно хтось з дописувачів тут написав-що не так,важливий так сам А-50 а важливо,що в ньому,це обладнання,та перш за все ,спеціалісти. Спеціалість-це грамотна людина з висшою освітою,,це не чмобік мобілізований ,який добровільно полізе у мясний штурм.
Перш ніж виконувати завдання,на А-50 ,після другого знищення літака, він подумає-чи варто туди взагалі лізти.
зараз вони думають над тим де і як використувавути, хоча є один жирний плюс тепер вони будуть працювати на максимально можливих дистанціях, що скажеться на точності виявлення цілей.
https://ua.korrespondent.net/world/russia/4574212-rosiia-zapustyla-viiskovyi-suputnyk-na-orbitu
тому спасати будуть парашу у випадку форс мажорів і ії загибелі всіма силами.
Літаки ДРЛО в засрашки використовуються для контролю за тактичною авіацією ЗСУ здебільшого (інша їх функція - розвідка надводних цілей). Якщо такий літак в повітрі - на надмалій висоті до ЛБЗ не підлетиш, аби відпрацювати НАР-ами, HARM-ом чи JDAM-ом. Тебе точно будуть чекати декілька попереджених розрахунків С-300/400. І не тільки.
Хоча многофункціональні, але для ракетних обстрілів саме те.
2. Ніяких функцій "обходу оперативно виявлених перешкод за зовнішнім керуванням" в процесі польоту ракет в засрашинців немає.
Я до того, що Ви помиляєтесь. Літаки ДРЛО працюють тільки з повітряними об'єктами (виявлення літаків/ракет/гвинтокрилів/БПЛА) та надводними об'єктами (кораблі, катери, надводні частини підвоних лодок, безпілотні надводні дрони тощо). Розташовані в посадках чи в міській забудівлі комплекси ППО та мобільні групи ППО на пікапах - вони не бачать гарантовано. Теоретично, можуть "бачити" випромінення РЛС-ів, але така інформація для їхніх ракет, які вже в польоті - не може бути використана. Так, це може бути використане під час програмування маршруту, але маршрут для ракети в польоті не може бути змінений для 99% ракет засрашки точно (1% залишу на чудо-чудне). В них 100% ГСН інерціальні та/або за супутниковою навігацією (ГНОЛАСС тощо).
Цікаво хто замість цих літаків тепер буде прокладати курс для ракет при обстрілах території України, хоча їх там ще біля 5 шт є але наскільки знаю це застарілі моделі.
Бо ще під час війни у В'єтнамі відповідні служби зібрали сумну статистику - час життя РЛС в конфлікті високої інтенсивності (коли літаки палять десятками на день, не дивлячись на втрати) - десь біля 2 хвилин. Я РЛС-ник, проходив навчання на комплексі 86ж6 та нормативи розгортання/згортання теж зубрив.
Кацапам тепер буде ще трудніше влучити по цілям це факт.
Тож зараз в них черговий "шпагат" - якщо не будуть літати над Азовським морем - тактична авіація ЗСУ почне в 3 рази інтенсивніше працювати по засрашинцях. А це ДУЖЕ для них не комільфо. І у військовому, і в пропогандистському вимірі. Якщо ж вирішать літати - то "демонстрація присутності" через 2-3 місяці зітреться нанівець такими темпами втрат. А це для них теж болюче питання - бо боятися перестануть, вирішать, що можна і більшу частку зброї Україні передати тощо... "Шпагат".
ЗСУ - молодці.
Що сказати хотіли-то?
Лячно?
Тож повторюю питання: що ти, провокатор, своєм висєром в стилі "ВИ всі ПОМРЕТЕ", хотів сказати?