Українські F-16 вистежують російські засоби ППО, - Forbes
Крім протидії БПЛА та скиду високоточних бомб українські F-16 виконують завдання з точного виявлення російських засобів ППО за допомогою своєї системи самозахисту.
Про це пише видання Forbes, передає Цензор.НЕТ.
Зазначається, що серед тисяч F-16 по всьому світі є лише кілька бортів, спеціально обладнаних для розвідки - з підфюзеляжними камерами або радарними установками. Наразі невідомо, чи має такі у своєму розпорядженні Україна.
Українські F-16 мають інтегровану систему дозування Pylon Integrated Dispensing System та інтегровану електронну бойову систему Pylon Integrated Systems: PIDS та ECIPS. В останній є пасивні засоби захисту, зокрема глушилка AN/ALQ-162 для ураження радарів на землі, а також систему попередження про ракетний напад AN/AAR-60 для запуску пасивних засобів захисту.
"Система попередження підключається до системи управління радіоелектронною боротьбою данської компанії Terma, яка сама підключається до дисплея в кабіні пілота, що показує, де знаходяться ворожі радари по відношенню до його літака. Якщо українські пілоти F-16 виконують завдання з електронної розвідки, вони, ймовірно, значною мірою покладаються на систему управління Terma", - йдеться в матеріалі.
Так, F-16 здійснюють розвідувальні польоти, визначаючи місце розташування російських радарів за їхніми випромінюваннями, а потім приземляються. Тоді аналітики розвідки можуть вирахувати свіжі дані під час планування ударів.
"Коли все це підсумовуємо, ми плануємо польоти для подальших дій з ураження противника", - сказав один із пілотів.
Для порівняння - Су-25 (хоча він і в 1980 році і поруч з першими F-16 не валявся) - серія лише 1050 машин. На поточний час на озброєнні засрашки залишилось десь приблизно 130 машин. Ніякого реального ринку запчастин/обладнання не існує. Більшість характеристик заявлених - тупо брехня. Обвісу "незалежного" не існує, а отже і наявне працює по совковому - гімняно. Виробництво літків припинене в 90х роках. І це - наймасовіший, фактично, військовий літак засрашки на початок повномасштабки.
Тож - ТОЧНО не так само.
Але є нюанс.
Я ж не про фізичні принципи писав, а саме про якість реалізації. Я працював на радарах і висотомірах совкового виробництва, а також комплексу автоматизації 86Ж6 (Полє), з пам'яттю на магнітних сєрдєчніках. Я працював на машинах сімейства ЕС. І я працював на машинах IBM PS/2 тих же років виробництва. Якщо вам здається, що ото все "так же" - то запевняю вас, "так же" там тільки щодо використання електрики. А якісно - це як порівнювати локацію мухи це-це власними вухами і використання радіотелескопів для зв'язку з Вояжерами 1977 року запуску за 23'000'000'000 кілометрів. Ну може трішки менший розрив
P.s. Я теж старий ППОшник, закінчив Академію Говорова в Харкові, багато перебрав старих радянських систем і на старість років вже помацав і західні, є з чим порівнювати. Але фізичні принципи однакові і не треба недооцінювати ворога, поки Україна гралась в пацифізм, москалі озброювались.
А які там системи з чим працюють і хто їх виробив - то настільки не секрет, що вся ця інформація з новини в засрашки є мінімум 25 років.
От тільки кращого зробити за ці 25 років засрашка так і не спромоглася.
"жодного носія кабів не збили"? Так, Деніс Войцеховський?
Україна неодноразово збивала засрашинські літаки, в т.ч. "носії КАБ-ів", зенітно-ракетними комплексами. Найвідоміші:
- 13 травня 2023 року: Україна збила над брянською областю:
--- винищувач-бомбардувальник Су-34;
--- винищува Су-35;
--- два гвинтокрили Ми-8;
- 17 лютого 2024 року:
--- 2 винищува-бомбардувальника Су-34;
--- винищувач Су-35;
- 14 січня 2024 року: збито над Азовським морем
--- Літак ДРЛО А-50У;
--- повітряний командний пункт Іл-22М11
- 23 лютого 2024 року: збито за 300 км від ЛБЗ, в краснодарському краї
--- Літак ДРЛО А-50У;
- 29 лютого 2024 року:
--- 3 винищува-бомбардувальника Су-34.
Але, нажаль, скоріш за все, Україні союзники поставили свої залежалі залишки цих ракет старіших моделей.