УКР
Цензор.НЕТ у Facebook Цензор.НЕТ у X/Twitter Цензор.НЕТ у Telegram Цензор.НЕТ у YouTube Застосунок для Android Застосунок для iOS RSS
9687 відвідувачів онлайн
Новини Тука на Луганщині
9 566 34

"Укрзалізниця" побудує нову залізницю на Луганщині, - Тука

"Укрзалізниця" побудує нову залізницю в Луганській області.

Як повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на прес-службу Луганської обласної військово-цивільної адміністрації (ОблВЦА), про це заявив глава ОблВЦА Георгій Тука.
"Вперше за десять років "Укрзалізниця" будуватиме новий об'єкт. Йдеться про залізничну гілку протяжністю приблизно 45 км, завдяки якій буде відновлено залізничне сполучення з шістьма елеваторами, що дозволить зберегти наші дороги", - сказав він.

Читайте також на "Цензор.НЕТ": Кабмін схвалив фінплан "Укрзалізниці" на 2016 з подальшим доопрацюванням
залізниця (1570) будівництво (3067) Укрзалізниця (7018) Тука Георгій (350) Луганська область (4931)
Поділитися:
Підсумувати:
Топ коментарі
+9
какие ж.д. в лугандоне, стену на границе и не кормить быдло.
показати весь коментар
16.03.2016 10:02 Відповісти
+4
"Укрзализныця" построит новую железную дорогу на Луганщине, - Тука - Цензор.НЕТ 8037Специально тренированный орел ловит дрон во время полицейских учений в Нидерландах

"Укрзализныця" построит новую железную дорогу на Луганщине, - Тука - Цензор.НЕТ 617

http://www.svoboda.org/media/photogallery/photos-week-10/27615190.html
показати весь коментар
16.03.2016 09:57 Відповісти
+3
Отим,шо скоро здадуться з лугандону.
показати весь коментар
16.03.2016 09:58 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Правила форума Рада форумчан
✘
Ціни на залізничні перевезення будуть збільшуватись в рази до рівня ЄС, тому навряд чи власники зерна будуть користуватись залізницею. Краще ці гроші направити на будівництво доріг та контроль навантаження на вісь вантажного транспорту.
показати весь коментар
16.03.2016 09:58 Відповісти
Бачите тут на жаль не вказано напрямок куди саме вони хочуть будувати дорогу. Думаю мова може йти про стратегічне значення даного відрізку шляху, в тому часлі і для військових.
показати весь коментар
16.03.2016 10:01 Відповісти
Будувати залізницю в зоні бойових дій ризиковано, бо ця територія може відійти ворогу, краще пустити ці гроші на покращення доріг і хоч щось довести до нормального стану. Треба відремонтувати мости щоб по ним могли ходити танки та бронетехніка, перестелити дорожнє покриття бетоном, вистелити плитами нові прифронтові дороги по полям, щоб військові могли швидко перекидати бронетехніку до передових позиції, щоб медичний транспорт міг швидко дістатись до підрозділів. Гроші які надає держава мають працювати на посилення оборони.
показати весь коментар
16.03.2016 10:30 Відповісти
Скоріше за все мова йде про ділянку Сватово-Старобільськ.
показати весь коментар
16.03.2016 10:31 Відповісти
Ні помилився там 63 км, а от між Сєвєродонецьком та Новоайдаром якраз 43 км.
показати весь коментар
16.03.2016 10:34 Відповісти
Сватово-Белокуракино, Старобельск-Рубежное - тоже варианты
показати весь коментар
16.03.2016 12:07 Відповісти
Гарна новина, людям робота буде.
показати весь коментар
16.03.2016 09:55 Відповісти
Отим,шо скоро здадуться з лугандону.
показати весь коментар
16.03.2016 09:58 Відповісти
Вилами по воде написано.Его устами мёд пить..
показати весь коментар
16.03.2016 11:19 Відповісти
А якщо все ж таки ДА?
показати весь коментар
16.03.2016 11:26 Відповісти
- обіцянки ацяцанки - дурневі радість....
показати весь коментар
16.03.2016 09:55 Відповісти
"Укрзализныця" построит новую железную дорогу на Луганщине, - Тука - Цензор.НЕТ 8037Специально тренированный орел ловит дрон во время полицейских учений в Нидерландах

"Укрзализныця" построит новую железную дорогу на Луганщине, - Тука - Цензор.НЕТ 617

http://www.svoboda.org/media/photogallery/photos-week-10/27615190.html
показати весь коментар
16.03.2016 09:57 Відповісти
Мысля конечно интересная! Только вот боюсь птица будет травмироваться от пропеллеров дронов, а научить ее хватать дрон между пропеллерами проблематично (особенно если учесть, что расположение пропеллеров везде разное)
показати весь коментар
16.03.2016 11:45 Відповісти
✘
А куда подевалась старая?Разве уголь на повозках возили или шыбнут миллиарды на новую жддорогу которая уже существует.
показати весь коментар
16.03.2016 09:58 Відповісти
Железка в северной части области одним концом упирается Лугандон в районе Станицы Луганской, а вторым концом уходит в росию, в Валуйки, т.е. она просто сейчас стоит, ржавеет
показати весь коментар
16.03.2016 10:07 Відповісти
Это шоб забыть её взорвать кода трактористы в атаку пойдут? У нас чё, *****, в остальной территории Нэньки бабло больше потратить негде?
показати весь коментар
16.03.2016 09:59 Відповісти
какие ж.д. в лугандоне, стену на границе и не кормить быдло.
показати весь коментар
16.03.2016 10:02 Відповісти
На Луганщине, а не в Лугандоне.
показати весь коментар
16.03.2016 10:04 Відповісти
еще из рельс неплохие противотанковые ежи получаются
показати весь коментар
16.03.2016 11:46 Відповісти
Ну да, это надо. А то контрабас по разбитым дорогам плохо возить.
показати весь коментар
16.03.2016 10:07 Відповісти
вчера - стена, сегодня -дорога...великие стройки луганщины...романтика....
показати весь коментар
16.03.2016 10:08 Відповісти
всех пленных на строительство ЖД
показати весь коментар
16.03.2016 10:12 Відповісти
Блін, в Україні крім лугандонії є ще центральна, західна Україна, одеська, миколаївська , дніпропетровська області, де справді треба будувать інфраструктуру і забезпечувати людей роботою, вт.ч і переселенців, справжніх переселенців.
показати весь коментар
16.03.2016 10:19 Відповісти
✘
А ты живёшь ещё не при коммунизме, советский зуб?
показати весь коментар
16.03.2016 11:01 Відповісти
✘
Особисто я, проти будівництва за рахунок платників податків держави Україна, хай будують, але за рахунок тих, хто є колоборантом - ригі, опоблок, єфремов та ахметов. Як би не вони, не було би окупації Криму та Донбасу, не було би обстрілів з боку агресорів та сепаратистів - не було би зруйнувань інфраструктури об'єктів господарювання.
показати весь коментар
16.03.2016 11:30 Відповісти
✘
В таком случае,Сергей Сергеев,эта железка не украинская и Тука хочет строить прямую ветку Киеа-Пекин через космос.И сколько на такой ,вроде нужный,атопический проект ему выделит евнух?
показати весь коментар
16.03.2016 12:18 Відповісти
Что то я не пойму - от Сватово до Белокуракино больше чем 45 км. Да и смысл? Логичнее строить Северодонецк - Новый Айдар. Там как раз 45 км да и просека уже готова. Заодно построить ж.д вокзал в Северодонецке. А то в обласном центре нет ж.д. вокзала. Ближайшие в Лисичанске и Рубежном. Ну или Сватово - Старобельск.
И неплохо было бы построить перемычку между Троицким Луганской обл и Двуречной Харьковской обл. Там тоже 45 км. За одно и получится новая рокада из Харьковской обл аж до Счастья и Станицы Луганской.
показати весь коментар
16.03.2016 14:18 Відповісти
Нашли где строить!
показати весь коментар
16.03.2016 16:12 Відповісти
Строить нужно. Даже по-тому, что этой веткой будут перевозить войска и военную технику. Там же дорог нет. Тралы с танками добили те убогие пути, которые дорогами назывались. А по чем возить грузы? Железка самый приемлемый вариант. Если бы еще электрофицировали. Там же нет ни одной электрофицированной ветки. Пустили бы электрички. Смотри и народ начнёт своё мнение к власти менять.
показати весь коментар
16.03.2016 17:33 Відповісти