УКР
Цензор.НЕТ у Facebook Цензор.НЕТ у X/Twitter Цензор.НЕТ у Telegram Цензор.НЕТ у YouTube Застосунок для Android Застосунок для iOS RSS
10397 відвідувачів онлайн
Новини
5 791 29

Комісія з розслідування Смоленської авіакатастрофи побудує копію Ту-154М

Комісія з розслідування Смоленської катастрофи побудує зменшену копію Ту-154М, щоб перевірити поведінку літака в різних ситуаціях.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на Радіо Польща.
"Ми повинні зрозуміти, чи дійсно літак врізався в березу. На сьогодні дані свідчать про те, що він пролетів над деревом і крило не було пошкоджене", - заявив Берчиньський.
"Спочатку ми купимо за кордоном крило Ту-154М. Це не буде коштувати дорого. Ми ретельно виміряємо крило і протягом декількох місяців відтворимо копію літака за допомогою методу скінченних елементів", - зазначив глава Комісії з розслідування Смоленської катастрофи.
"Ми хочемо побудувати копію всього літака, щоб дослідити його поведінку в аеродинамічному тунелі. Ми також перевіримо, як Ту-154М поводиться при приземленні, як би на це вплинула втрата крила", - додав він.

Читайте також: Літак Качиньського розбився у Смоленську внаслідок теракту, - міністр оборони Польщі

Зазначимо, що на створення копії літака Комісія з розслідування Смоленської катастрофи виділила 4 мільйони злотих (близько 1 мільйона євро).
Унаслідок катастрофи літака саме цієї моделі в квітні 2010 року загинули 96 осіб, у тому числі президент Польщі Лех Качиньський.
Качинський Лех (67) Польща (8775) розслідування (2295) літак (3005) Смоленськ (70)
Поділитися:
Підсумувати:
Топ коментарі
+12
В Гаагу ребята, теперь только в Гаагу.
показати весь коментар
23.05.2016 17:06 Відповісти
+8
По ходу вову будут вешать не за один самолет.
показати весь коментар
23.05.2016 17:15 Відповісти
+6
Ультраправий проросійський кандидат Норберт Гофер програє на президентських виборах в Австрії.
Про це свідчить онлайн-підрахунок голосів, який транслює http://diepresse.com/home/politik/bpwahl/4994223/LiveTicker_Hofer-uberholt-Van-der-Bellen?from=newsletter&xtor=EPR-20003-%5Brss-newsletter%5D Die Presse .
Згідно з підрахунком, Александер ван дер Беллен, підтриманий усіма ключовими партіями, окрім ультраправої "Партії Свободи", вже перемагає Гофера на 12,8 тис. голосів.
Опять Абамка у карлы победу скомуниздил, фальсификатор конченый...Вата, АУ!
Не слышу воя!
показати весь коментар
23.05.2016 17:16 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Правила форума Рада форумчан
✘
В Гаагу ребята, теперь только в Гаагу.
показати весь коментар
23.05.2016 17:06 Відповісти
копию кацапа ненавистного постройте и сразу на много вопросов ответ найдется
показати весь коментар
23.05.2016 21:33 Відповісти
Возможно, что крыло летело уже отдельно от остальной части самолёта к моменту столкновения с берёзой.
показати весь коментар
23.05.2016 17:09 Відповісти
Щось воні з МІД параші, ще не спостерігається....
показати весь коментар
23.05.2016 17:10 Відповісти
✘
✘
✘
По ходу вову будут вешать не за один самолет.
показати весь коментар
23.05.2016 17:15 Відповісти
Ультраправий проросійський кандидат Норберт Гофер програє на президентських виборах в Австрії.
Про це свідчить онлайн-підрахунок голосів, який транслює http://diepresse.com/home/politik/bpwahl/4994223/LiveTicker_Hofer-uberholt-Van-der-Bellen?from=newsletter&xtor=EPR-20003-%5Brss-newsletter%5D Die Presse .
Згідно з підрахунком, Александер ван дер Беллен, підтриманий усіма ключовими партіями, окрім ультраправої "Партії Свободи", вже перемагає Гофера на 12,8 тис. голосів.
Опять Абамка у карлы победу скомуниздил, фальсификатор конченый...Вата, АУ!
Не слышу воя!
показати весь коментар
23.05.2016 17:16 Відповісти
✘
Пан пшек думает, что могли быть выжившие, например. Всё ж крыло не на 10 километрах "отвалилось", а при заходе на посадку.
показати весь коментар
23.05.2016 17:31 Відповісти
Посмотри ролик снятый свидетелем, в котором зафиксирован расстрел российским спецназом поляков, выживших в этой катастрофе! Этот ролик признан независимой экспертизой и генеральным прокурором Польши ДОКУМЕНТОМ!
показати весь коментар
23.05.2016 18:40 Відповісти
Да я видел. То я тоненько пытался намекнуть улетевшему в бан лишнехромосомному, что его высер насчёт "пана пшека" туповат.
показати весь коментар
23.05.2016 18:50 Відповісти
Мумия имеет познания в аэродинамике? Пан поляк желает знать КАК он должен был в таком разе упасть - траектория, угол, направление, скорость...и соответствует ли это факту...
показати весь коментар
23.05.2016 17:32 Відповісти
✘
✘
Да не, ватка. Клоуны-извращенцы - это ваш Алмаз-Антей, которые кабину Ил взрывали. Я бы даже сказал, что не клоуны, а пациенты психиатра.
Комиссия по расследованию Смоленской авиакатастрофы построит копию Ту-154М - Цензор.НЕТ 761
показати весь коментар
23.05.2016 17:33 Відповісти
В этой аварии действительно много неясного. Но самое загадочное: переговоры диспетчера с пилотом чуть ли не на следующий день в Ютубе.
показати весь коментар
23.05.2016 17:38 Відповісти
✘
Интересно конечно будет наблюдать за этими исследованиями/ испытаниями. Но думаю что итог один - расея и здесь свои когти приложила. А значит будет обвинение и международный скандал. Самое интересное что поляки с этим будут делать потом. Ведь пуйло снова скажет мы не при делах и бла-бла-бла....
показати весь коментар
23.05.2016 18:32 Відповісти
В Гааге ему все объяснят, если свои ранше не прикончат!
показати весь коментар
23.05.2016 18:44 Відповісти
Боюсь Гаага пока только в сказках бывает... Но даже если и будет международный трибунал, то достать ли им *****?? У него армия своя есть, ядерное оружие.... Осудить осудят, а дальше слов дело может и не пойдёт...
показати весь коментар
24.05.2016 22:19 Відповісти
что за хрень? все коффициенты и данные есть в любом советском учебнике по аэродинамике Ту-154.... доказано ЦАГИ.... где та аэродиноическая труба куда поместится крыло полтинника...
показати весь коментар
23.05.2016 18:43 Відповісти
Никого не интересуют коэфициенты с учебника, просто готовится материал для Гааги, а причины и организатор катострофы давно всем достоверно известен!!!
показати весь коментар
23.05.2016 18:49 Відповісти
я о технической стороне вопроса.... аэродинамика этого самолета известна вдоль и поперек.... я о том как это делается, а не для чего. нафиг не нужны модели и прочая суета....
показати весь коментар
23.05.2016 18:55 Відповісти
как специалист по Ту-154 скажу что не верю теорию заговора по польскому самолету....
показати весь коментар
23.05.2016 18:58 Відповісти
И березку нужно купить.
показати весь коментар
23.05.2016 19:00 Відповісти
http://podrobnosti.ua/44867-v-irane-razbilsja-ukrainskij-samolet-an-140-chleny-ekipazha-i-passazhiry-pogibli-dopolneno-v-1801.html

Ближний маяк устанавливается в том месте, где высота глиссады, обычно, равна https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%81%D0%BE%D1%82%D0%B0_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D1%8F_%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F высоте принятия решения .Ближний маркерный радиомаяк излучает непрерывную серию "точек" кода Морзе. Модулирующая частота 3000 Гц.

Переносной БПРМ (ближний приводной радиомаяк) тоже приобрести ..Комиссия по расследованию Смоленской авиакатастрофы построит копию Ту-154М - Цензор.НЕТ 6615Белый индикатор ближнего маркерного маяка (inner)
С этого Смоленского заброшенного военного аэродрома, по сообщениям СМИ того времени взлетел борт со спецназом и приземлился борт с Польскими корреспондентами .
Точно так же 24 декабря 2002 в Иране при заходе на посадку в аэропорту города Исфахан врезался в скалу борт АН-140 бортовой номер 14003, серийный номер 0204, дата выпуска 30.11.02, налетал с начала эксплуатации 71 час 28 минут, выполнил 27 посадок.

с ХАЗа со всеми ведущими специалистами завода. ( см. список погибших 42 пассажира и 4 члена экипажа)

Украинским самолетом Ан-140 управляли профессиональные летчики-испытатели.
Приводной радиомаяк был перенесен на 10 метров ниже по скале .
показати весь коментар
23.05.2016 22:00 Відповісти