Водій легковика збив двох велосипедистів на Львівщині: дівчина загинула на місці
Учора, 11 липня, о 22:30 поблизу с. Новий Став Кам'янка-Бузького району на автодорозі Львів-Радехів-Луцьк водій легкового автомобіля скоїв наїзд на двох велосипедистів.
Як інформує Цензор.НЕТ, про це йдеться в повідомленні прес-служби Львівської ОДА."11 липня о 22.30 поблизу с. Новий Став Кам'янка-Бузького району на автодорозі Львів-Радехів-Луцьк водій легкового автомобіля "Opel Astra", мешканець с. Прибужани Кам'янка-Бузького району, скоїв наїзд на 2 (двох) велосипедистів, внаслідок чого від отриманих травм загинула на місці пригоди жителька с. Любешка Перемишлянського району 1999 року народження і травмовано жителя с. Новий Став Кам'янка-Бузького району 1998 року народження, якого госпіталізували у Кам'янка-Бузьку ЦРЛ", - сказано у повідомленні.
Зазначено, що незадовільних дорожніх умов, які могли би стати безпосередньою або супутньою причиною скоєння дорожньо-транспортної пригоди, не виявлено.
"Причини події з'ясовують. Триває дослідча перевірка", - додали у відомстві. Топ коментарі
Эти придурки селуханы жмутся потратить 50 грн.
на фанарик задний...они почему то уверены,
что я их должен заметить......
Надеюсь водила не будет виновным.
и каждый день с этим сталкиваюсь. Кстати мне на велосипеде
не доставляет никаких проблем проехать 150 км по трассе,
водилы ща более менее адекватные стали.
Ещё года 2-а было значительно хуже.
Но райдеры тоже толжны быть адекватами
и вешать фонарик, тем более что он копейки стоит.
Ни разу в жизни не видел в селе велосипед с фанариком,
в лучшем случае советский катафот который уже давно нечего
не отражает.
еду в сильный туман и тут прям перед носом идут по центру
дороги, хорошо что медленно ехал, но не поленился выйти с машины
и рассказать что я о них думают.
Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду - білого кольору, по боках - оранжевого, позаду - червоного.
Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара).
А государство строит только в тех местах где массово ездят на велосипедах,
т.е. когда есть запрос общества.
почему упоротые барыгососы как правило потенциальные убийцы и шпана дорожная?
большинство смертей велосипедистов происходит из-за наезда автомобиля сзади, не стану описывать свои многочисленные аварийные ситуации именно сзади, хватит одной ситуации, когда камаз снёс зеркало заднего вида на руле((..
писал давно и остался при своём мнении: в ПДД должна быть предоставлена возможность велосипеду, средняя реальная скорость которого всего в два-три раза превышает скорость пешехода, который обязан идти во встречном направлении, передвигаться И навстречу движению, по ситуации, вне города, на просёлке.. лично сам так и поступают, своя жизнь дороже, чем правила написанные тем, кто на велике катался разве что детстве или по выходным.. или переписывал с правил на Западе, где к велосипеду отношение совсем другое чем в Украине (водители авто видят, велодорожки и всё такое)..
ЗЫ права есть, авто и мотоцикл тоже..
и, кстати, на многих дорогах есть "сплошная правая", которую авто не должна пересекать, так что пешеходу сходить с дороги, как-бы и нет необходимости..
ЗЫ перебор - это регулярно читать сводки с дорог о сбитых насмерть велосипедистах(..
речь идёт о том как реально сохранить жизнь, а не о том, кто знает "правильные" правила проезда велосипедов или у кого круче ТС..
по факту, для авто летящего под сотню нет разницы объезжать велосипедиста шириной пол метра передвигающегося по ходу или навстречу со скоростью 15 км/час у КРАЯ дороги, у которого будет больше шансов увернуться в случае встречи с "опытным, чувствующим габариты водителем" или тупо бухим..
Какое-то рациональное зерно в ваших мыслях есть, но скорее всего поменяется только вектор - "большинство смертей велосипедистов будет происходить из-за лобовой встречи с автомобилем".
Цензор, вы че там с клубники попадали. Есть Кам'янко-Бузький район (укр) - Камянко-Бугский - по русски. Пора на отдых.