УКР
8487 відвідувачів онлайн
У київському метро можуть переглянути вартість проїзду в 2017 році
В умовах, коли у столиці зростають тарифи на газ, електроенергію, житлово-комунальні послуги, у 2017 році міська влада може переглянути ціни на проїзд у столичній підземці.
Як інформує Цензор.НЕТ із посиланням на видання "Город Киев", про це розповів головний економіст КП "Київський метрополітен" Максим Демченко.
"На сьогодні говорити про підвищення тарифу на проїзд у метро не можна. Але наше підприємство нині в умовах деяких законодавчих змін, пов'язаних із державним урегулюванням тарифів на електроенергію, коли Кабінет міністрів України скасував своє розпорядження, яке дозволяло використовувати енергію для підприємств міського електротранспорту за тарифами, встановленими для населення", - сказав Демченко в ефірі телеканалу "Київ".
Він пояснив, що, згідно з новою політикою, починаючи з 2017 року метрополітен перестане платити за електроенергію за тими ставками, що платить населення.
"Ми почнемо платити, як промислове підприємство. Якщо порівнювати з поточним роком, то з 2017 року ціна зросте втричі", - зазначив головний економіст.
Максим Демченко також підкреслив, що тарифи на проїзд у метрополітені завжди були соціальними і міська влада встановлювала їх (тарифи) нижче обґрунтованої планки. Але в 2017 році влада повернуться до перегляду тарифів.
Топ коментарі
ну конечно только для тех кто не протупит и субсидию оформит
У 2017 проїзд у київському метро може подорожчати втричі
У комунальному підприємстві «Київський метрополітен» допускають подорожчання проїзду у три рази в 2017 році.
Про це заявив головний економіст КП Максим Демченко, пише «РБК- Читайте більше тут: http://zik.ua/news/2016/08/16/u_2017_proizd_u_kyivskomu_metro_mozhe_podorozhchaty_vtrychi_781382
Или никто из возмущающихся не знает? Ибо конкретику, кроме "зрады" и тупого юмора не вижу.
А то читаю про, типа, "экономическую обоснованность 5,78 грн" и про "возрастание платы за свет с января 2017", а сколько сейчас - не поверите - нигде нету
Так что Киев кучеряво еще живет (так думают чиновники)
2. В киевском метро почти нет дифференциации стоимости билетов -- не каждый в состоянии выложить за раз 175 грн. за 50> поездок; понятия зон не существует; масса льготников; новые станции зачем-то украшаются мрамором...
Ладно, возьмем минималку у них: 650 000 / 98 = 6632,65.
у нас (я знаю про зп и в 2500--3000 грн/мес): 2500 / 4 = 625,00.
О чем разговор?
Тем более там -- ВСЕ виды транспорта, а тут еще нужно маршрутку добавить (4 - 5 грн)
или автобус или проч. В общем -- понятно.
Повышение тарифов => повышение цены в метро, обнищание, падение покупательной способности => Падение поступлений в бюджет => нечего отправить в офшор => Повышение тарифов => повышение цены в метро, обнищание, падение покупательной способности => Падение поступлений в бюджет => нечего отправить в офшор => Повышение тарифов => повышение цены в метро, обнищание, падение покупательной способности => Падение поступлений в бюджет => нечего отправить в офшор
И у жены есть машина, и, наверное, не одна.