В киевском метро могут пересмотреть стоимость проезда в 2017 году
В условиях, когда в столице дорожают тарифы на газ, электроэнергию, жилищно-коммунальные услуги, в 2017 году горвласти могут пересмотреть вопрос цены проезда в столичной подземке.
Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на издание "Город Киев", об этом рассказал главный экономист КП "Киевский метрополитен" Максим Демченко."На сегодняшний день говорить о повышении тарифа на проезд в метро нельзя. Но наше предприятие находится в условиях некоторых законодательных изменений, связанных с государственным урегулированием тарифов на электроэнергию, когда Кабинет министров Украины отменил свое распоряжение, которое позволяло использовать энергию для предприятий городского электротранспорта по тарифам, установленных для населения", - сказал Демченко в эфире телеканала "Киев".
Он пояснил, что, согласно новой политике, начиная с 2017 года метрополитен перестанет платить за электроэнергию по тем ставкам, что платит население.
"Мы начнем платить, как промышленное предприятие. Если сравнивать с текущим годом, то с 2017 года цена возрастет в три раза", - отметил главный экономист.
Максим Демченко также подчеркнул, что тарифы на проезд в метрополитене всегда были социальными и горвласть устанавливала их (тарифы) ниже обоснованной планки. Но в 2017 году власти вернутся к пересмотру тарифов.
Топ комментарии
ну конечно только для тех кто не протупит и субсидию оформит
У 2017 проїзд у київському метро може подорожчати втричі
У комунальному підприємстві «Київський метрополітен» допускають подорожчання проїзду у три рази в 2017 році.
Про це заявив головний економіст КП Максим Демченко, пише «РБК- Читайте більше тут: http://zik.ua/news/2016/08/16/u_2017_proizd_u_kyivskomu_metro_mozhe_podorozhchaty_vtrychi_781382
Или никто из возмущающихся не знает? Ибо конкретику, кроме "зрады" и тупого юмора не вижу.
А то читаю про, типа, "экономическую обоснованность 5,78 грн" и про "возрастание платы за свет с января 2017", а сколько сейчас - не поверите - нигде нету
Так что Киев кучеряво еще живет (так думают чиновники)
2. В киевском метро почти нет дифференциации стоимости билетов -- не каждый в состоянии выложить за раз 175 грн. за 50> поездок; понятия зон не существует; масса льготников; новые станции зачем-то украшаются мрамором...
Ладно, возьмем минималку у них: 650 000 / 98 = 6632,65.
у нас (я знаю про зп и в 2500--3000 грн/мес): 2500 / 4 = 625,00.
О чем разговор?
Тем более там -- ВСЕ виды транспорта, а тут еще нужно маршрутку добавить (4 - 5 грн)
или автобус или проч. В общем -- понятно.
Повышение тарифов => повышение цены в метро, обнищание, падение покупательной способности => Падение поступлений в бюджет => нечего отправить в офшор => Повышение тарифов => повышение цены в метро, обнищание, падение покупательной способности => Падение поступлений в бюджет => нечего отправить в офшор => Повышение тарифов => повышение цены в метро, обнищание, падение покупательной способности => Падение поступлений в бюджет => нечего отправить в офшор
И у жены есть машина, и, наверное, не одна.