Україна повертає собі позиції ракетної держави, - Турчинов
Декілька тижнів тому ми звітували про успішні запуски українських ракет на військовому полігоні, а вже сьогодні, 18 жовтня о 02 годині 45 хвилин за київським часом з острова Воллопс (штат Вірджинія, США) відбувся успішний запуск модернізованої ракети-носія середнього класу Antares-230 із транспортним космічним кораблем Cygnus.
Про це сказав у коментарі Секретар РНБО Олександр Турчинов, повідомили в прес-службі РНБО."Головним розробником ракети-носія є американська компанія Orbital АТК, а основну конструкцію першого ступеня створили вітчизняні державні підприємства космічної галузі КБ "Південне" ім. М. К. Янгеля та ВО "Південний машинобудівний завод ім. О.М. Макарова" в кооперації з підприємствами "Хартрон-АРКОС", "Хартрон-ЮКОМ", "ЧЕЗАРА", "РАПІД" та інші. Останні півтора року українські спеціалісти займалися модернізацією першого ступеню ракети-носія Antares, адаптуючи його до нового двигуна. Рішення про заміну російського двигуна, який раніше використовувався в ракеті, було ухвалено у 2014 році, після того, як ракета-носій через проблеми із російським двигуном вибухнула за лічені секунди після старту. Перед українськими спеціалістами-ракетниками стояло унікальне завдання: у найкоротші терміни забезпечити адаптацію нового двигуна до ракети, спроектованої під зовсім інший двигун. І їм вдалося! Наразі зміни у конструкції ракети-носія дозволили істотно підвищити її енергетичні можливості й економічну ефективність.
Вітаю всіх, хто брав у цьому грандіозному проекті участь! Україні є чим пишатися! Україна повертає собі позиції ракетної держави, швидкими темпами відновлюючи стратегічні позиції в ракетобудуванні. Ми створюємо сучасні військово-ракетні комплекси як для захисту нашої держави, так і найсучасніші ракетні системи для освоєння мирного космосу", - сказав Турчинов.
Топ коментарі
Таких в Харькове налепали аж 2 000 ед. Может нести ЯО весом 450 кг на 3 500 тысячи км .
Могут клепать и теперь.
Финансирование +восстановление украденного в металлолом производства.Документация в цифровом виде хранится в Украине .
И раше будет
Адекватный ответ Чемберлена !
А для чего спутник? -Хм. Нуууу ..... онлайн вырубка лесов, онлайн копание янтаря, онлайн карта мусорок и их температура, и торфяников тоже!!, онлайн карта рыбных косяков(закрытая!), онлайн снимки запусков ракет орков вдоль границ Украины(вариант), ну там добавьте сами.
- Решение о замене российского двигателя, который ранее использовался в ракете, было принято в 2014 году ... Перед украинскими специалистами-ракетчиками стояла уникальная задача: в кратчайшие сроки обеспечить адаптацию нового двигателя к ракете... И им удалось!Источник:https://censor.net/n411055
Как бы напрашивается вопрос, а под чей двигатель сейчас адаптировали ступень наши чудо-мастера?
Сайт разработчика НПО "Эергомаш" (Россия, г.Химки): http://www.*************.ru/dejatelnost/engines/rd181/
http://www.kasparov.ru/material.php?id=573777DAC45F4 Что кроется за заголовками "Америка не может обойтись без российских двигателей"
Во- первых, Украина никогда не поставляла для ракет данного класса, готовые двигатели собственного производства, по причине банальной технической неспособности их создания.
Во-вторых, до 2014 года, исходя из целей пиара и поддержания имиджа Украины, американская сторона настояла на установке в российские двигатели НК-33 (AJ-26 в американской форме) г. Самара, украинских систем подачи топлива и связанного с ней оборудования, изготовления предприятия «Южмаш», г. Днепропетровск.
Российская сторона согласилась, но с условием, что не несет никакой юридической ответственности за данные узлы и агрегаты. В итоге, вполне закономерно, в 2014 году, произошла катастрофическая авария на первых секундах пуска американской ракеты - носителя с российским двигателем и украинской системой подачи топлива, по результатам которой была взорвана не только сама ракета, но и половина космодрома вместе с пусковой установкой.
Американская специальная комиссия определила что причиной аварии стала система оборудования подачи топливной смеси, то есть элементы поставленные украинским КБ "Южмаш". Скандал быстро замяли, но буквально через несколько дней США заключили официальный договор с Российской Федерацией на полную замену предыдущих двигателей совместного производства, исключительно российскими РД-181. Которые все эти годы, и в том числе во вчерашнем пуске, успешно выводят американские ракеты в космос, с практически безаварийной статистикой.
Все эти годы пуски ракет Antares, это плоды работы двух Великих держав. Украины уже несколько лет, не просто нет в списке номинальных участников проекта, ее нет даже в виде старой таблички на какой - либо из дверей многочисленных помещений двух этих стран.
И наконец в - третьих, лично мне, очень хотелось бы увидеть охреневшие лица сидящих за столом конструкторов КБ "Южмаш", в момент, когда им с экрана телевизора, секретарь Совета национальной безопасности страны, рассказывает, что они оказывается полтора года разрабатывали уникальный ракетный двигатель, который так и не сумели создать даже в США, успешно его тестировали, а недавно и вовсе установили на американскую ракету, после чего, вчера вечером произвели успешный и безаварийный пуск, а сегодня наслаждаются заслуженным отдыхом...
----------------------------------------------
18 октября 2016, 14:21В Самаре горит склад на заводе по производству ракет-носителей «Прогресс»
В Самаре произошел пожар на складе готовой продукции ракетостроительного завода «Прогресс».
Как сообщили в ГУ МЧС по Самарской области, пожар начался около 14:00 на улице Земеца. Горит двухэтажное складское помещение, где хранится готовая продукция завода «Прогресс».
Предприятие занимается разработкой, производством и эксплуатацией ракет-носителей среднего класса и автоматических космических аппаратов.
-------------------------------------------------------------------------------------
Гори-гори ясно, что-бы не погасло.
ПАКА БЫВШИХ БАРЫГ-КАМАНДУЮЧИХ НЕ РАССАДИТЕ ПА ШКОНКАМ ---------- НИЧЁ ХОРОШЕВО НЕ ПРАИЗАЙДЁТЬ
https://en.wikipedia.org/wiki/2013_in_spaceflight#By_rocket 2013 год. Улетели: 2 "Зенита", 2 "Днепра", 2 "Антареса", 1 "Вега". Итого 7.
https://en.wikipedia.org/wiki/2014_in_spaceflight#By_rocket 2014 год. Улетели: 1 "Зенит", 2 "Днепра", 3 "Антареса", 1 "Вега". Итого 7.
https://en.wikipedia.org/wiki/2015_in_spaceflight#By_rocket 2015 год. Улетели: 1 "Зенит", 1 "Днепр", 3 "Веги". Итого 5.
https://en.wikipedia.org/wiki/2016_in_spaceflight#By_rocket 2016 год. Улетели: 1 "Антарес", 1 "Вега". Плюс в декабре по плану ещё 1 "Антарес" и 1 "Вега". Итого 4.
Минус 3 запуска по сравнению с 2013 годом. И вместо своих "Зенита" и "Днепра" просто участие в чужих проектах на второстепенных ролях.
Если бы еще власть придержащие не разворовывали Южмаш и не ставили во главе стратегического оборонного предприятия дельца, сдающего оборудование завода на металлолом.
Завод работает на однодневке. Я не представляю как выживают работники на такую зарплату.
Правительство не может этого не знать! Значит это кому-то на верху выгодно! Пока держится КБЮ. Но к нему тоже тянут лапы правительственные чиновники. Как же, есть чем поживиться!
Поэтому победные реляции Турчинова к сожалению выглядят пиаром.