"Донецька залізниця" попередила Бальчуна: палива залишилося на два дні роботи. ДОКУМЕНТ
"Донецька залізниця" може зупинити приміське сполучення через брак палива.
Станом на 10.01.2017 наявність дизельного палива з регіональної філії "Донецька залізниця" становить 276 тонн, що забезпечує 2,5 дня роботи.
Про це повідомив начальник регіонального філіалу "Донецька залізниця" ПАТ "Укрзалізниці" Олександр Зародов у листі директору "Укрзалізниці" Войцеху Бальчуну, передає "Главком".
"Станом на 10.01.2017 наявність дизельного палива з регіонального філіалу «Донецька залізниця» становить 276 тонн, що забезпечує 2,5 дня роботи. З огляду на час на доставку палива з місця відвантаження до ТНТС (два дні), зазначені залишки ставлять під загрозу зупинку приміського руху, виконання поїзної, маневреної і господарської діяльності та унеможливлює забезпечення паливом служби П, Е, БМЕС для виконання невідкладних робіт з утримання зазначених господарств", - йдеться в листі главі "Укрзалізниці".

При цьому Зародов відзначив складність перекидання палива між базами і сподівається, що керівництво втрутиться у вирішення даної проблеми.
Топ коментарі
государственную монополию "Укрзализныцю" получает зарплату млн.
долларов. Кто назначил ему такую зарплату из государственного (народного)
кармана?...
а за несколько командировок (1,2,3) могли купить квартиру в самом Донецке...
сейчас, во времена наглого и немереного дерибана, я даже и не представляю какие там доходы...
Просто - под зад коленом...
Укрзалізниця не платить російськими рублями
задолженность - єто то, что образовалось ДО аннексии ордилососа и тем, кто перешел в украинское предприятие.
ты же читаешь, на что даёшь ссылку?
Как сообщалось в апреле 2016 года со ссылкой на информированный источник, и.о. министра транспорта так называемой "Донецкой народной республики" ("ДНР") Игорь Андриенко издал приказ, предписывающий не допустить перевода из Донецка сотрудников ГП "Донецкая железная дорога" в одноименный филиал ПАО "Укрзализныця", находящийся на подконтрольной Украине территории в Красном Лимане.
А щодо соляри для залізниці - слід забезпечити рівно стільки, скільки необхідно збройним силам. Інше нехай ахметка заправить.
Донбасс
сейчас разделен на две части. Часть Донбасса контролируется Украиной, а другая
часть руками местных уголовников и интервентами контролируется Россией. Об чем речь?
Они не высокоморальные, а просто за границей Украины красть гораздо опасней...
ща, еще чуть-чуть, и объявят Бальчуна всемирным злом и повесят на него все неудачи с реХформой "Укрзализныци", Бальчуну в качестве издержки за моральный вред зарплату в млн. вечно зеленых.
И все довольных, а там новая схемка распила найдется. И после, Бальчун, признается какому нибудь изданию, что его цинично использовали...
Все эти иностранцы реформаторы, только для замыливания глаз народу.
Кому АТО, а кому мать родная.
Когда у холопов не будет, что брать - продадут холопов.
https://www.youtube.com/watch?v=JPmMWcRajgI