7817 відвідувачів онлайн
23 017 79

Діяльність ХТЗ остаточно розблокована

Вчора, 3 лютого, Київський районний суд Харкова задовольнив клопотання юристів ПАТ "Харківський тракторний завод" (ХТЗ) щодо скасування арештів, раніше накладених на все майно заводу.

Судом були прийняті доводи адвоката ХТЗ про те, що підстави для арешту майна заводу відсутні. Винесене ним рішення усуває останню перешкоду для відновлення господарської діяльності підприємства, повідомляють Українські Новини.
Раніше через цей арешт ХТЗ не мав можливості в повному обсязі розпоряджатися своїм майном, щоб почати виготовлення продукції в планових обсягах.
Як підкреслює керівництво заводу, зняття арешту напередодні посівної (періоду підвищеного попиту аграріїв на сільгосптехніку) дає підприємству додаткові можливості для відновлення збуту.
Нагадаємо, що ХТЗ заснований в 1930 році. Основний товарний асортимент ХТЗ представлений малими тракторами потужністю 35 к/с, а також великими колісними і гусеничними тракторами потужністю 150-280 к/с.
З квітня 2017 року акціонером та інвестором підприємства став Олександр Ярославський, який згодом сконцентрував 92% акцій ХТЗ.
Через правові перешкоди завод простоював із березня 2016 року, внаслідок чого без роботи залишалися понад 2,5 тис. співробітників підприємства, а витрати групи DCH на виплату заробітної плати та податків на неї за цей період становлять 73 млн грн.
6 січня 2017 року тракторний завод знову почав роботу. Для відновлення виробництва група DCH Олександра Ярославського відкрила кредитну лінію на 400 млн грн. Плановий обсяг випуску продукції в лютому поточного року становить 150 одиниць сільгосптехніки.
Топ коментарі
+16
ХТЗ до 2016 року належав москалям. Мало того, москалі готували його до демонтажу і вивезення в мордор. Якраз держава втрутилась в цей процес (що дивно) і дала можливість Ярославському придбати контрольний пакет. Будемо надіятись, що завод запрацює на всю потужність.
показати весь коментар
05.02.2017 12:48 Відповісти
+9
ты, наверное, плохо заком с ситуацией
в годы президентства Януковича завод, во главе с российским директором, окончательно потерял рынки сбыта, предприятия-смежники были распроданы, либо разграблены, но население района, где когда-то только на ХТЗ работало 30 тыс. человек ( а это с семьями и пенсионерами - 150 тыс., десятая часть харьковчан) привычно голосовало за рыгов - благо лимиты было полно
в советское время (60-е годы) район интенсивно строился, т.к. множество заводов требовало сотен тысяч рабочих - потому сюда свозили желающих из российского Нечерноземья, мечтающих о собственной крохотной "хрущёвке" - понятно, за кого они всё время голосовали последние 25 лет
дошло даже до того, что огромный Дворец культуры ХТЗ, который открывал лично Брежнев и который был центром культурно-идеологической работы с населением, был закрыт - в штате лишь и.о. директора и одна уборщица, и даже времена рыночной экономики не смогли его реанимировать, т.к. район ХТЗ стал отчётливо депрессивным
Ярославский - бизнесмен, прямо говорящий о своей аполитичности, поэтому вкладывать деньги в эту язву на лице Харькова без ожидаемой в результате прибыли не станет, а прибыль возможна только в результате выпуска конкурентоспособной продукции
поэтому слово "зрада" в данном случае, извини, - как не пришей кобыле хвост
показати весь коментар
05.02.2017 12:48 Відповісти
+8
Понимаете ли, в цену китайского трактора заложена только взятка на таможне при его ввозе. А вот чтобы произвести трактор в Украине взятки нужно давать на каждом этапе, начиная от разрешения на его проектирования и заканчивая сдачей модели, а это сотни инстанций, инспекций, комитетов и т.д. Плюс чтобы тракторы нормально продавались, нужно платить откаты наличкой, без этого ни одна бюджетная организация трактор не купит. А в автодоре зачастую откат просят ценой в трактор, т.е. геморное это дело в нашей стране.
показати весь коментар
05.02.2017 12:28 Відповісти

Завантаження...