9240 відвідувачів онлайн
6 348 26

"Маємо працювати далі. Я за Ryanair", - Клімкін про ситуацію з лоукостом

лоукост ryanair авиасообщение

Глава МЗС Павло Клімкін прокоментував ситуацію з виходом авіакомпанії Ryanair з України.

Про це він написав у своєму акаунті в Твіттері, передає Цензор.НЕТ.
"RYANAIR - великий бізнес. Але для нас - суспільний інтерес і відкриття Європи. Маємо працювати далі. Я за RYANAIR", - написав глава МЗС України.

Нагадаємо, раніше Ryanair оголосила про скасування запланованого ведення бізнесу в Україні.


Топ коментарі
+11
Одна беда - Рианэйр откаты не даёт)
показати весь коментар
11.07.2017 16:03 Відповісти
+4
В Борисполе в кафе на прилёте "АРАХИС БИГ БОБ СОЛЬ 80 Г" - 62 грн, если 35% отдать ещё Ryanair, то им красная цена -100 грн.
показати весь коментар
11.07.2017 16:03 Відповісти
+3
Гы...гы...ты то да....а вот гнося и пеця нет....
показати весь коментар
11.07.2017 15:59 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Гы...гы...ты то да....а вот гнося и пеця нет....
показати весь коментар
11.07.2017 15:59 Відповісти
А где вы об этом прочитали или лишь бы что-то ляпнуть?
показати весь коментар
11.07.2017 16:09 Відповісти
чія б корова мичала
показати весь коментар
11.07.2017 16:01 Відповісти
Одна беда - Рианэйр откаты не даёт)
показати весь коментар
11.07.2017 16:03 Відповісти
Це не одна біда. Ryanair сильно би вплинув на дохід українсього монополіста МАУ, а це не вигідно усім, хто зараз навколо МАУ "годується".
І їм глибоко плювати насправді, що українці літають дороги. Для них це вигідно.
показати весь коментар
11.07.2017 16:11 Відповісти
В Борисполе в кафе на прилёте "АРАХИС БИГ БОБ СОЛЬ 80 Г" - 62 грн, если 35% отдать ещё Ryanair, то им красная цена -100 грн.
показати весь коментар
11.07.2017 16:03 Відповісти
знатный троллинг от МЗС холуя климкина..
показати весь коментар
11.07.2017 16:03 Відповісти
Все правящие гандоны типа возмущаются директором Аеропорта ))))) Но он подчиняется Куче гною ( Гнойсману ) и Барыге )))))) достаточно было одного звонка и работа бы пошла . Но мародёры Барыга и Гнойсман видать не получили отката от авиакомпании и народ Украины будет опять переплачивать за билеты . Ну когда же вы удавитесь гниды прыщи на теле государства ?????!!!!!!!
показати весь коментар
11.07.2017 16:08 Відповісти
Вашего государства?
показати весь коментар
11.07.2017 16:10 Відповісти
Суть не в откатах ...впустить дешёвого перевозчика , это сократить прибыль местных перевозчиков
показати весь коментар
11.07.2017 16:13 Відповісти
это и есть откаты.
показати весь коментар
11.07.2017 16:14 Відповісти
Если назвать налоги которые платит МАУ или ещё кто то , в казну страны то пусть это будут откаты на самом деле для государства надо определиться что для него важней прибыль местных олигархов или дешёвый способ доставки своих граждан в Европу
показати весь коментар
11.07.2017 16:22 Відповісти
какие налоги платит Беня мы уже знаем по ПриватБанку.
показати весь коментар
11.07.2017 16:25 Відповісти
а кто у нас местный перевозчик, Беня!
показати весь коментар
11.07.2017 16:14 Відповісти
Если государство не может справится со своими чиновниками, о каких реформах вообще может идти речь?
показати весь коментар
11.07.2017 16:13 Відповісти
Ну понятно, ВЫЖЕ Увольняться из за Пустяков не собираетесь. Работайте дальше конечно, Может Работу ПОМЕНЯЕТЕ ? На попроще.
показати весь коментар
11.07.2017 16:18 Відповісти
Если эта информация достоверная, то я не вижу смысла говорить больше о "зраде" в теме лоукоста Ранэйр и Украины.

https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.epravda.com.ua%2Frus%2Fnews%2F2017%2F07%2F10%2F626912%2F&h=ATOABr3tfIxnC4gXav9ED2XWa7Ez9fI98JY7hIN8Ngbx7SVkrFtmzYWAWcdfmXmZLJqzbQ13TwkmyelWqct5QVDiu_o2MmdAmKzcbTBL0QTbOmmvc5BFSztwBvkUsIgdVFJ3zG7BEJo&enc=AZPlQ7EZF6fxn5PVK21ocayCshHxCq_jc2n2JQ7omFkhs2qLivEcdCrlxS7uX6dvkXbL9rUg0whNXrmTLgJiZhqDC-EnqZ4F6cCbAngGf1-3TwbShoj-w8v5qwMIaPey3ghVnjj_R2E_vwpOghfu-Xx-c4Ot36P7sueFsELMtRkyH1IR7YiqYEG0qrR0JBzQ-cQzZQtmkq6IuhztzX6pLzHS&s=1 Стали известны ультимативные требования Ryanair, которые не устраивают Борисполь

EPRAVDA.COM.UA

Все, кто считает, что Украина должна доплачивать Ryanair за дешевые авиабилеты, обязаны присоединиться к Илье Киве в Социалистической партии.
показати весь коментар
11.07.2017 16:18 Відповісти
бесплатная аэронавигация,
бесплатные стойки регистрации,
бесплатные стоянки для такси,
бесплатные площади для рекламы,
бесплатная аренда площадей в терминале,
бесплатная система приема багажа,
бесплатные офисы для продажи авиабилетов,
бесплатная земля для строительства отеля,
закрепление мест стоянок для самолетов,
бесплатные офисы для службы аренды автомобилей,
единая ставка аэропортового сбора на пассажира на 4 года в размере 7,5 долларов,
выплата аэропортам 35% из д ходов магазинов duty-free,
60-дневное кредитования со стороны аэропорта.Это не доплата, а забота о наших гражданах!!!
показати весь коментар
11.07.2017 16:24 Відповісти
Ну да. Только ты забыл,что это госпредприятие,а не частная лавочка. И кто за все это будет платить? Работники аэропорта скинутся?
показати весь коментар
11.07.2017 16:53 Відповісти
Этот перевозчик ведет себя нагло на рынке, но когда других подобных ему нет, то нужно работать с тем, что есть, тут главное начать, а другие со временем подтянутся.
показати весь коментар
11.07.2017 16:27 Відповісти
Не знаю,що там просит,той Райнар.Но вспомнился Михо,як он казав,що за инвесторами нужно бегать и создавать им условия.А не как у нас привыкли,сбивать инвестора,ще на подлёте
показати весь коментар
11.07.2017 16:28 Відповісти
При том, что в аэропорту Борисполь два(!!) терминала стоят без дела, никаких проблем предоставить авиакомпании бесплатно все, что ей надо, нет. Проблема только в том, что лоукостер - реальный конкурент для Коломойского.
показати весь коментар
11.07.2017 16:34 Відповісти
В этом логика есть,но там и другие перевозчики присутствуют. Им тоже таких льгот захочется. Они по судам затаскают и Украина еще больше опозорится
показати весь коментар
11.07.2017 16:56 Відповісти
Если другие перевозчики под давлением конкуренции будут тоже снижать цены - что же тут плохого? Пусть тоже получат льготы. Но в результате-то люди станут больше летать, и больше людей смогут себе это позволить, благодаря чему доходы аэропорта в перспективе должны расти. Так работает конкуренция, и это совсем не то, что любят монополисты.
показати весь коментар
12.07.2017 12:07 Відповісти