3945 відвідувачів онлайн
8 440 61

Ryanair запропонував пасажирам повернення грошей за квитки або можливість перебронювання. СКРІНШОТ

Авіакомпанія-лоукостер Ryanair після відмови працювати в Україні запропонувала пасажирам, які забронювали квитки на рейси з країни і в країну, повернення грошей за квитки або можливість полетіти на інші напрямки.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це йдеться в листі, який компанія розіслала пасажирам.
За словами авіаперевізника, після скасування рейсів клієнти мають 2 варіанти: 1) повне повернення усіх коштів; 2) безкоштовне перебронювання на альтернативні рейси Ryanair із найближчих аеропортів відправлення або прибуття.
"Автоматичне відшкодування цього бронювання буде оброблено протягом 21 робочого дня, якщо альтернативні варіанти польоту не запитуються", - інформує лоукостер.

Читайте також на "Цензор.НЕТ": "Вирішили відновити переговорний процес із Ryanair", - Гройсман

Нагадаємо, раніше авіакомпанія Ryanair заявила про відмову працювати в Україні через невиконання угоди з боку аеропорту "Бориспіль".

Ryanair запропонував пасажирам повернення грошей за квитки або можливість перебронювання 01

Топ коментарі
+9
Це ж ірландська компанія, навіть не угорська, вони дебілів не розуміють і час не марнують.
показати весь коментар
11.07.2017 19:08 Відповісти
+8
ждем очередного дурачка-инвестора...
показати весь коментар
11.07.2017 19:02 Відповісти
+7
Отлично отнеслись. Виновна украинская сторона, могли ничего не давать, но у них есть совесть в отличие от тебя и твоих хозяев.
показати весь коментар
11.07.2017 19:23 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
ждем очередного дурачка-инвестора...
показати весь коментар
11.07.2017 19:02 Відповісти
вот и всё - а ведь другим и компенсации выплачивает или предлогает другие преференции - а вам только то, что вы заплотили - вот такое у них отношение к вам - вы деиствительно хотите им ещё и уступать, думаите они тогда будет к вам лучше относитса - ну ну, даваите, уступаите.
показати весь коментар
11.07.2017 19:03 Відповісти
Отлично отнеслись. Виновна украинская сторона, могли ничего не давать, но у них есть совесть в отличие от тебя и твоих хозяев.
показати весь коментар
11.07.2017 19:23 Відповісти
ну если о хозаинах - то давай шагай дальше, моё отношение к рабам, тут всем известна.
показати весь коментар
11.07.2017 19:36 Відповісти
Мне не известно, значит не всем. Ты кто вообще такой и чего под прокси?
показати весь коментар
11.07.2017 19:38 Відповісти
коль тебе не ясно, скорее всего - ты не кто.
показати весь коментар
11.07.2017 19:40 Відповісти
Выучи свой родной русский язык. Если и писать ерунду, так хоть без ошибок.
показати весь коментар
11.07.2017 19:42 Відповісти
hocjesj cjtob tebe ja poslal - nu potom toljko ne noi i ne skuli.
показати весь коментар
11.07.2017 19:45 Відповісти
Не посылай, ноунэйм. Я же буду рыдать всю жизнь. Га-га-га-га-га-гагагагага, ну ты и клован.
показати весь коментар
11.07.2017 19:48 Відповісти
компенсация выплачивается, если есть вина перевозчика, а здесь полностью вина на чиновниках украинских.
показати весь коментар
11.07.2017 19:27 Відповісти
серёзно?? а не раинер ли выдвинул условия, которые не были соглосованы и не соглосив эти условия пpодаёт билеты - в какой момент наступает вина тех, кого назвал - Украинскими чиновниками - давай докажи - в кокой момент ?!
показати весь коментар
11.07.2017 19:34 Відповісти
у тебя есть копия договора? скинь скрин или ссылочку.
показати весь коментар
11.07.2017 19:40 Відповісти
так ты же выдвинул и утверждал о вине чиновников - вот и доказываи, что они против проекта (хоть частично соглосованного) и выкладываи - я писал о отношение раинер - вернис к началу и даёшь силку договора или же ты пустазвон и твоии утверждэния и ломанного гроша не стоит.
показати весь коментар
11.07.2017 19:44 Відповісти
наши чиновники не подписали договор, это их вина.
ты кудкудахчешь о невыполнимых требованиях лукостера, " а не раинер ли выдвинул условия, которые не были соглосованы " - это твои слова, с чего ты взял, что лоукостер выдвинул несогласованные условия? ты знаешь эти условия? отвечай за свои слова кацап.
показати весь коментар
11.07.2017 19:50 Відповісти
угодаи кто вот так как ты загнаный в угол начинает писать - кукарекает, гейи итд - вот и всё, если уж обложалса - вытрис, помоиса и умышка наберис - тогда подходи, отвечу а пока - свободен.
показати весь коментар
11.07.2017 20:07 Відповісти
так и скажи, что ты пиз..обол кацапский, и нет у тебя никакой информации о требованиях в договоре, ты просто тупая макака, пишущая за 11.90.
показати весь коментар
11.07.2017 20:10 Відповісти
В ко-ко-кой? В такой, когда на них поборов понавешивали за надуманные хрени. В таких условиях лоукостеры не работаю, тем более с жуликами. Твои шоколадные барыги дальше винницкого рынка думать не умеют. Потому и кипеш такой, думали побарыжить, а их нахер на весь мир послали, теперь забегали тараканы.
показати весь коментар
11.07.2017 19:40 Відповісти
Скажіть, ви дурник від природи чи просто тупо відробляєте гроші Арона Майберга та Бені Коломойського? Поясніть, чому багаті німці можуть мати можливість літати за 17 Євро з Мюнхенського аеропорту, де, до речі, трафік у 5 разів більший за трафік напівсільського Борика, а злиденні українці мають сплачувати у десятки разів більше? Ryanair літає з Madrid-Barajas (одного з найбільших аеропортів Європи), чому там та у Мюнхені вони змогли домовитися, а з нашими баригами - ні?
показати весь коментар
11.07.2017 20:11 Відповісти
Прийшов Райанар, а назустріч Рябікін, який все життя нічого не робив, але обісрався так, що стояти поряд - себе не поважати. Та ще й права качає. То Райанар подивився на говнюка, розвернувся і пішов.
показати весь коментар
11.07.2017 19:07 Відповісти
...можэ и не в тему... ...но Франкфурт -- Берлин -- Москва -- Иркутск ...хин и нахин -- 680 евр.
Москва -- Чита... ...токо хин без нахин -- 790 евр.
...кацапня в шоке, когда сказал! -- ...и я им, как чужой...*)
показати весь коментар
11.07.2017 19:08 Відповісти
Це ж ірландська компанія, навіть не угорська, вони дебілів не розуміють і час не марнують.
показати весь коментар
11.07.2017 19:08 Відповісти
любив угорським Малевом літать , ціна та якість послуг вражали .
показати весь коментар
11.07.2017 19:27 Відповісти
Вот как солидные компании работают.Учитесь!Они на каждого своего пассажира глотку перегрызут.А нашу страну они имели ввиду.
показати весь коментар
11.07.2017 19:24 Відповісти
Наоборот. Их отымели.
показати весь коментар
11.07.2017 19:24 Відповісти
потеряли больше мы, простые украинцы, чем они. ну а наши уроды чиновники при своих прибылях остались
показати весь коментар
11.07.2017 19:29 Відповісти
Мы им позволяем, они и делают. А чего ж им от прибылей отказываться? Ради чего и кого?
показати весь коментар
11.07.2017 19:35 Відповісти
Хватит психовать. Через пару дней сыграют отвальную директору Борисполя с МАУ вместе и Ryanair начнёт полёты.
показати весь коментар
11.07.2017 19:30 Відповісти
Но они будут гораздо дороже. Там им уже навешали поборов.
показати весь коментар
11.07.2017 19:36 Відповісти
Ничего им не навешали. Единственно, что они похоже не получат ни при каких условиях - это процент с дьюти фри. Но это уже верх нахальства.
показати весь коментар
11.07.2017 19:50 Відповісти
Навешали. Кое кто развонялся, что это демпинг, что все будут летать только Райаном, надо навешать. и понеслась: за парковку, за безопасность полётов, за то, что пассажиры входят и выходят. В итоге у Райан просто смысла не осталось в Украине работать, цены реально стали конские, а это удар по их имиджу.
показати весь коментар
11.07.2017 20:06 Відповісти
скотиняки нагліли полюбому , напевно на карман просили шестизначну суму щомісячно , а Ірландчики кожну копійку вкладують в розвиток бізнесу , не то що жиди в батони
показати весь коментар
11.07.2017 19:31 Відповісти
не могу нонять нах эту упоротую ни кому не интересную новость мусолят?? кому надо то всегда найдет чем улететь и прилететь
показати весь коментар
11.07.2017 19:34 Відповісти
Райны - самый крупный лоукостер в ЕС. На его примере показали, что с Украиной дела иметь нельзя. Это мощнейший удар по имиджу страны, народа, государства. Потери будут колоссальные.
показати весь коментар
11.07.2017 19:37 Відповісти
Олихаргические клани и схеми, недадут стране развиватся .Если народ на виборах виберет , снова ,ето гадье кодло. Отвернется мир, от нас а кацапи ожидают только ,а украинци никак не могут понять ,что кацапи розваливают нас с нутри и схватять нас у в свои клещи и будем по тюрмах и в Сибире. Им неудалось в Донбасе, то внутри делаю подлость без припятствий.
показати весь коментар
11.07.2017 20:03 Відповісти
У нас олигархическая система, в рамках которой мы сможем выбирать только олигархов просто из разных кланов. Из альтернативы только народная власть, но её почти никто из украинцев не хочет.
показати весь коментар
11.07.2017 20:08 Відповісти
Але на жаль жирні шоколадні котяри, і їх тутешні глашатаї того не розуміють! Вони розуміють лише принципи "рубанн бабла"...
показати весь коментар
11.07.2017 20:03 Відповісти
Так их детям в Украине не жить, чего они будут переживать за будущее страны?
показати весь коментар
11.07.2017 20:09 Відповісти
При чому їм не жити тут при будь якому розкладі.
показати весь коментар
11.07.2017 23:04 Відповісти
Поздно ты это догадался. Еще 2 года назад Пейпл не только наглядно показала, а прямым текстом несколько раз официально сказала, что сегодняшняя Украина - это все еще дикарская банания несмотря на видимость усилий к очеловечиванию дикарей. Вот тогда был настоящий опомой - в ********* Пейпл есть, а от Украины он брезгливо отказался. И глобальный уровень Пейпл не сравнить со вшивым местечковым лоукостером.
показати весь коментар
12.07.2017 16:19 Відповісти
Цитата: "Во время переговоров с ирландским лоукостером Ryanair украинские госслужащие подвергались угрозам и давлению со стороны частной компании."
Об этом на своей странице в Facebook сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.https://nashkiev.ua/novosti/oukrainskim-chinovnikam-ougrozhali-vo-vremya-peregovorov-s-ryanair-omelyan.html?in_parent=novosti
показати весь коментар
11.07.2017 20:06 Відповісти
Сейчас такое же дело в РФ шумит. Парализованный инвалид весом в 20 кило ограбил двух омоновцев. Очень похожая херня.
показати весь коментар
11.07.2017 20:10 Відповісти
Вы не поняли. Почитайте статью по ссылке о чем речь.
показати весь коментар
11.07.2017 20:16 Відповісти
Валера , как то криво вы подали инфу , Со своей стороны готов дать показания по поводу давления частной компании на госслужащих и угроз преследования в случае прихода Ryanair в Украину", - написал Омелян.
показати весь коментар
11.07.2017 20:21 Відповісти
Я прочитал. Так и не понял, кто на кого давил. Но руководство "Борисполя" само бежало впереди паровоза, чтоб выгнать Райан, зачем на них давить? А если не на них, то на кого? Загадки во тьме.
показати весь коментар
11.07.2017 20:23 Відповісти
Так там же ясно написано частная компания связанная с Борисполем и заинтересованая чтобы туда не зашел Ryanair! Так кто это?
показати весь коментар
11.07.2017 20:30 Відповісти
Не знаю, но сегодня Гройсман орал, что лоукостеры не должны создавать конкуренцию другим компаниям. То есть, цены на билеты должны быть одинаковы, но тогда теряется смысл лоукоста. Так что Гройсмана это компания, наверное.
показати весь коментар
11.07.2017 20:57 Відповісти
От і вилазить боком, угоди нема,бабло швидше всього пролетіло, кантора на країну і клієнтів забило бо є закон про споживачів де інформація має бути державною мовою
показати весь коментар
11.07.2017 20:20 Відповісти
сегодня, к своему удивлению, узнал, что аэропорты у нас государственные, а все что летает (МАУ) принадлежит...правильно, БЕНЕ! Да что там "Приватбанк", если всё, всё что летает от дельтаплана до Боинга принадлежит одному ж...у!
показати весь коментар
11.07.2017 20:36 Відповісти
Мар'ян Заблоцький (блог на «УП») «Підписуємо онлайн петицію: Звільнити
керівництво аеропорту Бориспіль"
» http://blogs.pravda.com.ua/authors/zablodsky/5964a6dbafddc/
показати весь коментар
11.07.2017 20:38 Відповісти
кацапське лайно Рябікіна геть!

кацапа-вредителя Рябикина на гилляку!

https://www.facebook.com/rjabikin.pavel

«Бориспіль» на шляху війни: основні тези з прес-конференції Павла Рябікіна

Що не влаштовує аеропорт у вимогах лоукостера Ryanair?

Минулого тижня генеральний директор МА «Бориспіль» Павло Рябікін заявив про те, що https://mind.kiev.ua/news/20173915-borispil-********-dogovir-z-ryanair аеропорт відправив https://mind.kiev.ua/news/20173915-borispil-********-dogovir-z-ryanair лоукостеру Ryanair https://mind.kiev.ua/news/20173915-borispil-********-dogovir-z-ryanair підписану угоду про співпрацю . Представники державного підприємства внесли у цей договір кілька суттєвих пунктів. Зокрема, «Бориспіль» не планує надавати авіакомпанії знижку на напрямок «Лондон-Київ»; наполягає на тому, щоб усі судові провадження з цією авіакомпанією велися в українських судах; а також перевізнику на початковому етапі пропонують працювати в старому терміналі «B» і не обіцяють обслуговувати літак за 25 хвилин. Під час сьогоднішньої прес-конференції Рябікін пояснив, чому «Борисполю» принципово відстояти ці пункти. Mind наводить основні тези гендиректора аеропорту.До Лондона - без знижок
Авіакомпанія не отримає сумарну знижку в розмірі $7,5 на обслуговування одного пасажира по одному з чотирьох напрямків з Києва, а саме - Київ-Лондон (аеропорт Станстед). Як пояснив Павло Рябікін, наказ Мінінфраструктури дає право керівникові аеропорту надавати знижку авіакомпанії при початку польотів до нового аеропорту, але в публічній оферті «Борисполя» знижка надається, якщо польоти починаються за новим напрямком, який розташований не менш ніж в 100 км від аеропорту, в який вже виконуються польоти.
Станстед - новий аеропорт для польотів з Києва, але він розташований якраз приблизно в 100 км від аеропорту Гетвік і на відстані 80 км від аеропорту Хітроу. У Гетвік літає МАУ, з Хітроу в Бориспіль - British Airways.
Відзначимо, що напрямок на Лондон - найбільш комерційно привабливий для Ryanair з усіх заявлених компанією рейсів - тут є платоспроможний попит і сформований ринок. Саме до Лондона лоукостер мав намір літати найчастіше - він заявляв про 5 рейсів на тиждень.Що з іншими напрямками?
Крім Лондона, Ryanair збирався літати до Києва ще зі Стокгольма (4 рейси на тиждень), Манчестера (3 рейси) і голландського Едінховена (3 рейси). Знижки на ці напрямки в розмірі $7,5 дійсно передбачаються. Але в «Борисполі» готові їх затвердити, якщо авіаперевізник щороку нарощуватиме кількість пасажирів на 150 000 осіб. Авіакомпанія поки що гарантувала лише 150 000 осіб на рік, але не обіцяла щорічного приросту на тому рівні, який вимагають в «Борисполі».Стривай, літак
Ще одна важлива деталь - у тому договорі, який відправило на підписання Ryanair керівництво «Борисполя», немає пункту, де аеропорт бере на себе зобов'язання обслуговувати літаки авіакомпанії протягом 25 хвилин. «Наша технологія не дозволяє забезпечувати інтервал обслуговування судна за 25 хвилин. Тому ми запропонували наш норматив, який трохи менше години. Це друге питання, яке вимагає узгодження [крім відсутності знижки на маршруті до Лондона], оскільки ми навряд чи зможемо зробити 25-хвилинну пішохідну технологію», - заявив 7 липня http://biz.liga.net/all/transport/intervyu/3700239-glava-borispolya-esli-ryanair-khochet-k-nam-letat-on-priletit.htm в інтерв'ю Liga.net Павло Рябікін.
Швидкість обслуговування - базова вимога до аеропортів з боку лоукостерів. «У чому секрет роботи лоукост-авіакомпанії? Справа не в дотаціях [знижках] від аеропорту, хоча це для нас важливо, а в максимальному використанні літаків. Нам важливо, щоб наш літак могли обслужити за 30 хвилин», - заявив 16 січня 2017 року на круглому столі «Передумови та виклики розвитку лоукост-авіаперевезень в Україні» Давида Мамулаішвілі (Davit Mamulaishvili) глава департаменту з розвитку доходів авіакомпанії WiizzAir.Новачкам в - «В»?
Аеропорт «Бориспіль» пропонує обслуговувати Ryanair в старому терміналі «B», замість терміналу «F». Для цього є дві причини - технічна та економічна. Технічна полягає в тому, що в старому терміналі для аеропорту є можливість значно знизити час обслуговування. Економічна - експлуатація нового терміналу, за словами заступника гендиректора аеропорту Євгена Дихне, окупається лише за умови виконання 30 лоукост-рейсів на добу. Стільки рейсів лоукостер поки не гарантує.
При цьому керівництво «Борисполя» не виключає, що з часом може перевести Ryanair в термінал F. Але для того, щоб відновити роботу цього терміналу, за словами Рябікіна, аеропорту потрібно близько півроку і близько 100 млн гривень.
Нагадаємо, що термінал F був побудований у 2010 році, а у 2013 році його було вирішено законсервувати - через відсутність необхідного рівня завантаження.Судитися в Україні?
Усі судові розгляди в «Борисполі» авіакомпанії пропонують вести в українських судах, спираючись на українське законодавство. «У Ryanair вимагають, щоб спірні питання вирішувалися в Лондонському арбітражі із застосуванням лондонського права. Ми ж наполягаємо, що питання повинні вирішуватися в судовому порядку в українських інстанціях», - зазначає Павло Рябікін.Чим обґрунтовують свої умови в «Борисполі»?
Перспективою великих фінансових втрат. Це найбільш незрозуміла частина аргументів керівника аеропорту, оскільки до своїх розрахунків він включив не лише ті втрати, які понесе аеропорт через надання знижок лоукостеру, але й усі можливі ризики, пов'язані зі співпрацею з цим лоукостером.
Наприклад, надання фіксованої знижки в розмірі $7,5 на обслуговування в напрямку «Київ-Лондон» для Ryanair може стати прецедентом, який використають інші авіакомпанії - теж захочуть отримати такий же дисконт від «Борисполя». Зараз в аеропорт літає 53 авіакомпанії. За підрахунками Рябікіна, якщо всі вони затребують таку знижку, аеропорт щорічно недоотримуватиме близько 2 млрд гривень.


показати весь коментар
11.07.2017 20:41 Відповісти
Ryanair предложил пассажирам возврат денег за билеты или возможность перебронирования - Цензор.НЕТ 5025
показати весь коментар
11.07.2017 21:16 Відповісти