В Україні запроваджують обов'язковий габаритно-ваговий контроль на дорогах, - Укртрансбезпека

Україна отримає 78 пересувних лабораторій габаритно-вагового контролю цього року.
Як передає Цензор.НЕТ, сьогодні на засіданні Кабінету Міністрів України голова Укртрансбезпеки Михайло Ноняк повідомив про введення на дорогах країни габаритно-вагового контролю до кінця поточного року.
За словами Ноняка, контроль допоможуть здійснювати пересувні спецлабораторії, які зможуть працювати не тільки з габаритно-вагового контролю, а й за іншими видами контролю та перевірок.
"Це буде офіс на колесах, який може їздити по всій території України. До кінця року ми отримаємо 78 таких комплексів", - пояснив Ноняк.
На цей момент в Україні бракує подібних вагових комплексів - їх близько 30.
Рішенням уряду були внесені зміни в порядок здійснення габаритно-вагового контролю та знято обмеження на рух за високих температур повітря в денний час великовагових транспортних засобів, що здійснюють перевезення небезпечних, швидкопсувних вантажів, живих птахів і тварин.
Топ коментарі
..........................................................................................................................................................................Да,и кто это будет делать?
При виде такого возможного объема убытка бизнес быстро расхочет экономить на перевозке
Ну зафиксировали перевес, а потом на весы загнали машину без перевеса и сказали, что это была одна и та-же машина просто в первый раз мол быстро заехал, а потом перевеслили и отпустили
Если нет наезда на весы, нет и результатов. Чем, кроме того, будут отчитываться контролёры о своей работе?
А ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО ДОРОГИ БУДУТ ПЛОХИЕ ПОТОМУ, ЧТО Укравтодор ВОРОВАТЬ НЕ ПЕРЕСТАНЕТ . .
.
Ну, конечно, апологеты секты "товсёхерня"!
Соответствующие поправки в порядок осуществления габаритно-весового контроля (ГВК) Кабинет министров Украины внес своим постановлением на заседании в среду, передает корреспондент агентства "Интерфакс-Украина".
Как отмечается в пояснительной записке к документу, доля таких перевозок составляет около 5% от общего объема.
Одним из аргументов для снятия такого запрета указано отсутствие подобного ограничения в государствах Европейского Союза.
Министр инфраструктуры Владимир Омелян также сообщил, что поправки позволят водителям применять международный сертификат взвешивания, предъявление которого избавит их от весового контроля.
Среди других изменений - унификация ГВК путем исключения положений о проведении предварительного и точного ГВК, а также введение временного ограничения в 1 час для проведения ГВК одного транспортного средства.
Проблема с перегруженными фурами существует. Значит с ними надо бороться, а коррупция - раз на форуме есть такие сознательные граждане, почему б не самим не учавствовать в гражданском контроле?
Моё дело возить груз 200 тонн в +30, а ваше, суки - дороги чинить!
А обмеження загальної ваги зменшує загальний вантажообіг автомобільних артерій економіки.
-------------
Тоді противотанкові міни під танками би не спрацьоваували, так як з твоїх слів "тиск на 1 кв. см грунту у танка, як правило, менше, ніж у людини", )))