9714 відвідувачів онлайн
2 342 13

Омелян проведе зустріч із питання залізничного сполучення Маріуполя, - глава "Укрметалургпрому" Каленков

александр каленков

Об’єднання підприємств "Укрметалургпром" має намір взяти участь у нараді з проблем залізничного сполучення Маріуполя, яку Міністерство інфраструктури України планує організувати наступного тижня.

Про це Бізнес-порталу UAprom повідомив президент об'єднання Олександр Каленков.
"Я думаю, що це буде робоча зустріч, на яку запросять всі підприємства Маріуполя, а не тільки меткомбінати. Її проведе міністр інфраструктури Володимир Омелян. Напевно, прийде і топ-менеджмент "Укрзалізниці"."Укрметалургпром" також має намір взяти участь", - сказав він.
За його словами, про проведення такої наради стало відомо 1 вересня на зустрічі В.Омеляна з бізнесом в Американській торговельній палаті в Україні (АСС).

Як повідомив О.Каленков, у ході цього заходу генеральний директор меткомбінату "Азовсталь" Енвер Цкітішвілі вкотре звернув увагу міністра на низьке завантаження перегону Комиш-Зоря - Волноваха, незважаючи на те, що УЗ вклала інвестиції в розширення його пропускної спроможності до 26 пар поїздів на добу.
"Напрямок є критично важливим для всіх підприємств Маріуполя, в тому числі і для великих металургійних заводів. Але зараз, на жаль, через перегін пропускається в середньому 15,8 пар поїздів, повідомив на зустрічі з міністром Енвер Омарович. Це пов'язано з тим, що УЗ то не подає тягу, то у залізничників немає дизпалива, то ще якісь проблеми в компанії не дозволяють безпосередньо завантажити цю ділянку", - розповів глава "Укрметалургпрому".
У відповідь В.Омелян повідомив, що через тиждень (з 11 вересня) обов'язково організує зустріч у міністерстві, присвячену Маріуполю.

За словами О.Каленкова, така нарада необхідна, щоб інвестиції УЗ у перегін Комиш-Зоря все-таки виправдалися. "Щоб довести кількість поїздів, що проходять до нормального рівня, понад 20 пар, максимум 26", - підкреслив Каленков.
Топ коментарі
+3
Мои поздравления Омеляну! Наконец-то он выпер проклятого Бальчуна и может спокойно служить своему властелину, рыжему гудку...
показати весь коментар
07.09.2017 10:01 Відповісти
+1
ух и новость! а почему нет новостей когда и как он посрать ходит?
показати весь коментар
07.09.2017 09:53 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
ух и новость! а почему нет новостей когда и как он посрать ходит?
показати весь коментар
07.09.2017 09:53 Відповісти
А чем плоха эта новость? Это актуальная новость в первую очередь для всех жителей Мариуполя!
показати весь коментар
07.09.2017 12:50 Відповісти
Для горожан, эта новость подает надежды, с решением проблемы на УЗ, вырастет объем перевозок, продаж, следовательно большие суммы будут отчислятся в бюджет города прежде всего, а это означает развитие, улучшение качества жизни горожан.
показати весь коментар
07.09.2017 22:04 Відповісти
Мои поздравления Омеляну! Наконец-то он выпер проклятого Бальчуна и может спокойно служить своему властелину, рыжему гудку...
показати весь коментар
07.09.2017 10:01 Відповісти
Омеляна вроде кто-то из Киевских крышует. Бальчуном руководил Гройсман,а вот чей Омелян -это загадка)
показати весь коментар
07.09.2017 12:51 Відповісти
Не трудно догадаться кто, у пороха на него большие планы, это было видно, еще когда он принял участие в делегации в США с ним. Так, что ни на что хорошее надеяться нет смысла. Но будем надеятся.
показати весь коментар
07.09.2017 21:56 Відповісти
Не исключено. Хотя в нашей политике такие повороты бывают, что порой даже не знаешь чего и от кого стоит ожидать.
показати весь коментар
08.09.2017 15:28 Відповісти
Не прошло и три года...
показати весь коментар
07.09.2017 10:38 Відповісти
Знаете, лучше поздно,чем никогда. При Бальчуне такого не было бы.
показати весь коментар
07.09.2017 12:51 Відповісти
"Это связано с тем, что УЗ то не подает тягу, то у железнодорожников нет дизтоплива, то еще какие-то проблемы в компании не позволяют напрямую загрузить этот участок"
И где тут необходимость собирать клиентуру УЗ для исправления ситуации с загрузкой железки?! Так ради чего цельный министр инфраструктуры едет порулить ситуацию в какой-то части подчинённого ведомства в присутствии топ-менеджмента этого же ведомства?
А может все намного прозаичнее - сбор васалов для демонстрации Ярлыка на право сбора дани?!
показати весь коментар
07.09.2017 11:04 Відповісти
Интересно , что-то изменится в этом плане? Или будет как при Бальчуне? Стабильность, хреновая стабильность!
показати весь коментар
07.09.2017 12:49 Відповісти
Если и дальше будут продолжать воровать, не будут обновлять вагонный состав, улутчшать сервис, эти проблемы будут тянутся как и при Бальчуне.
показати весь коментар
07.09.2017 21:59 Відповісти
Все закончится тем, что уже не будет на чем грузы транспортировать, и тогда запустят иностранных частников в страну.
показати весь коментар
08.09.2017 15:27 Відповісти