УКР
Цензор.НЕТ у Facebook Цензор.НЕТ у X/Twitter Цензор.НЕТ у Telegram Цензор.НЕТ у YouTube Застосунок для Android Застосунок для iOS RSS
4742 відвідувача онлайн
Новини
1 519 42

Тарифи на вантажні перевезення не повинні підніматися в 2018 році, - Ляпіна

Підвищення тарифів на вантажні перевезення на 15%, яке відбулося, має бути останнім щонайменше до 2019 року.

Про це йшлося на нараді робочої групи з участю міністерств, профільних асоціацій та державної регуляторної служби, передає "5 канал".
Так, за словами голови державної регуляторної служби Ксенії Ляпіної, піднімати тарифи наступного року економічно не вигідно.
"Оскільки раніше звучали пропозиції про те, що треба зробити підняття тарифу 15-16 відсотків, але окремими частинами протягом року, то зараз, якщо ми вже підняли на 15%, то далі піднімати вже не має сенсу економічно", - заявила глава служби.
Питання тарифів актуальне для промисловців, у яких немає альтернативи залізничних перевезень. Опинившись у заручниках щорічних підвищень тарифів (за 2014-2016 роки тарифи зросли майже на 70% - Ред.), промисловці пропонують уряду посилити контроль за їх формуванням.
"Підвищення тарифів, на жаль, ще не гарантія того, що ефективність УЗ підвищиться. Гроші, отримані від всіх попередніх підвищень - вони неефективно витрачаються ... З промисловості в черговий раз викачуються гроші - половина розкрадається, половина витрачається неефективно - такого не повинно бути", - заявив глава об'єднання підприємств Укрметалургпром Олександр Каленков.
Результатом роботи групи стане меморандум, підписаний на найвищому державному рівні.

Автор: 

залізниця (1569) Ляпіна Ксенія (59) тарифи (2113) Укрзалізниця (7011)
Поділитися:
Підсумувати:
Топ коментарі
+2
ляпота!
показати весь коментар
14.11.2017 11:51 Відповісти
+2
Почему то вспомнилась Валерия Гонтарева, которая сбежала из Украины и вместе с мужем и детьми, проживает в одной из европейских стран.
Её дом под Киевом говорят выставлен на продажу, а машины записаны на общую с кумом ПАП фирму.

Кстати, и МВФ и Пецька были неизменно довольны её работой…
показати весь коментар
14.11.2017 11:52 Відповісти
+1
читай навпаки
показати весь коментар
14.11.2017 11:43 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Правила форума Рада форумчан
читай навпаки
показати весь коментар
14.11.2017 11:43 Відповісти
Це лише компенсація обвалу гривні до 30грн за долар! Справжня ціна має бути піднята на 300%, бо долар вирів з 2013 року в 3,5 рази, а ціна на вантажні перевезення вирісла тільки на 30%!
показати весь коментар
14.11.2017 13:04 Відповісти
Пусть покажут что эти 30% пойдут на нужны структуры,а не кому-то в карман. отчитаются, дадут полное обоснование повышения тарифов -тогда и посмотрим.
показати весь коментар
15.11.2017 12:10 Відповісти
Что-то давно Ляпина не ляпала.
показати весь коментар
14.11.2017 11:44 Відповісти
Старые "кадры" выползают на арену "политического цирка".. Давненько Ляпина не появлялась, а последнее время зачастила.. И выборы вроде еще не скоро.. ( готовится)
показати весь коментар
14.11.2017 11:45 Відповісти
Не должны, но будут.
показати весь коментар
14.11.2017 11:45 Відповісти
Тарифы на грузовые перевозки не должны подниматься в 2018 году, - Ляпина

А в следующем?
показати весь коментар
14.11.2017 11:46 Відповісти
сейчас модно ссылаться на 2020,куда торопишься
показати весь коментар
14.11.2017 11:47 Відповісти
Значит точно подымут.
показати весь коментар
14.11.2017 11:47 Відповісти
не, не поднимут
Не машинами же конфеты возить
показати весь коментар
14.11.2017 12:15 Відповісти
Помнится как тоже обещали что цены на газ и електроенергию не будут подыматься.
показати весь коментар
14.11.2017 11:48 Відповісти
Обещанного ... ждут как говорится. В следующем месяце получим платежки за ноябрь, уверен на все сто, что от увиденных цифр - окуеем, они сейчас поднимают тарифы по тихому, не офишируя...
показати весь коментар
15.11.2017 00:01 Відповісти
ляпота!
показати весь коментар
14.11.2017 11:51 Відповісти
Почему то вспомнилась Валерия Гонтарева, которая сбежала из Украины и вместе с мужем и детьми, проживает в одной из европейских стран.
Её дом под Киевом говорят выставлен на продажу, а машины записаны на общую с кумом ПАП фирму.

Кстати, и МВФ и Пецька были неизменно довольны её работой…
показати весь коментар
14.11.2017 11:52 Відповісти
Так и она сама сказала что все реформы проведены, она оценивает свою работу на 5+. ну где-то так же себя ведет и руководство УЗ, только вот где этот результат? Я его не вижу!
показати весь коментар
15.11.2017 12:09 Відповісти
а как же мантра..что тарифы не должны быть ниже европеских..кручу верчу..
показати весь коментар
14.11.2017 11:55 Відповісти
Самое смешное, что другие мантры типа "зарплаты как в Европе", "защита как в Европе", "социалка как в Европе", "образование как в Европе" - не настолько популярны у власти)) Но вот тарифы да, вот они уж точно должны быть европейскими)
показати весь коментар
14.11.2017 12:43 Відповісти
Ну не с того бака зашла наша власть, подумаешь, затянем потуже пояса как советовал Арсений Петрович и будем ждать европейских зарплат, сервиса оказания услуг и т.д., немного потерпеть нужно, Грося обещал что через 5 лет Украина, будет самым успешным государством в Европе.
показати весь коментар
14.11.2017 23:56 Відповісти
Ну европейские зарплаты у руководства УЗ уже давно есть. Кравцов кстати получает самую большую ЗП в мире из всех руководителей железок!
показати весь коментар
15.11.2017 12:08 Відповісти
Всем миром поможем Ахметову!
показати весь коментар
14.11.2017 12:13 Відповісти
Да тарифы надо поднимать только для обычных людей,а не для олигархата.
показати весь коментар
14.11.2017 12:34 Відповісти
Ну если объективно - пассажирские перевозки всегда были убыточными и дотируются из грузовых. Однако, проблема не в том, кому надо повышать, а кому не надо, а в том, что у УЗ есть раздутые статьи расходов, которые можно было бы для начала урезать
показати весь коментар
14.11.2017 12:40 Відповісти
Поднятие тарифов нужно чем то подкреплять, обосновывать, а не так как это происходит всегда на УЗ, все цифры берутся с головы, а трату заработанных средств никто не контролирует.
показати весь коментар
14.11.2017 23:50 Відповісти
має бути останнім але скільки таких обіцянок ми чуємо кожного дня, а від "УЗ" постійно якісь казки, мені було б дуже цікаво почитати документи, де написано куди йдуть всі гроші після таких підвищень тарифів, бо я постійно користуюся послугами нашої залізниці і не бачу ніяких змін
показати весь коментар
14.11.2017 12:38 Відповісти
Пусть для начала расскажут куда они потратили миллардные кредиты от Европейских банков взятые в 205-2016 годах!
показати весь коментар
15.11.2017 12:07 Відповісти
К сожалению, Ляпина и в этот раз говорила, что повышения тарифов не будет. Но похоже, что на УЗ управы нет, раз уж они задались целью повышать, то будут повышать. Однако до сих пор ждём какое-то более широкое обоснование, чем "нам надо"
показати весь коментар
14.11.2017 12:38 Відповісти
зря ждете, никто ничего объяснять не будет, возможно в очередной раз сделают косметический ремонт в поездах, похвастаются поездом трансформером и на этом все закончится, а куда на самом деле деваются деньги заработанные,ну тут надо посмотреть, кто как живет из их руководства, уверен, что не бедно, если получать миллионы зп
показати весь коментар
14.11.2017 12:47 Відповісти
Ага,и закупят БУ поезда в Германии, учитывая что наши заводы простаивают. Типичная Укрзализныця!
показати весь коментар
15.11.2017 12:07 Відповісти
И кому это она все рассказала,мне ...?,а Гройсману..?, на да о чем это я...Бюджет,как-бы че не упустить
показати весь коментар
14.11.2017 12:46 Відповісти
УЗ,-Держава в Державi.
показати весь коментар
14.11.2017 12:48 Відповісти
ребят, чему мы удивляемся, все годы независимости, "УЗ" существует как независимая структура, поднимать тарифы, покупать вагоны или не покупать, по каким направлениям ездить решает только их руководство, это обычный бизнес, только без конкурентов, с миллионой прибылью
показати весь коментар
14.11.2017 12:52 Відповісти
Помню урны для мусора на львовском вокзале,что-то поменялось,нет.Система,а хто туда сунется,башку с резбы снимут.Як на мене: балабольство.
показати весь коментар
14.11.2017 12:53 Відповісти
И вообще,что эти ляпины и прочие,они нужны?
показати весь коментар
14.11.2017 12:56 Відповісти
Пиндосы выросли естественным путем,от оружия не собираются отказываться,нельзя работать против законов либо природы,либо экономики.А корупция не вписывается,хотя поправки и существуют,я так думаю
показати весь коментар
14.11.2017 13:02 Відповісти
Корупция есть и будет,важен уровень.
показати весь коментар
14.11.2017 13:04 Відповісти
Офшорные барыги не смогут заплатить? Тогда почему они платят ту цену,которая есть в Евросоюзе? Почему для простого потребителя в Украине продукция продается чаще дороже чем на экспорт, а мы должны дотировать всех этих офшорных мразей через возврат НДС,грузоперевозки,дотации? Почему? Что бы в офшоре у них больше средств осталось? Так мне нужны средства для медицины,образования,соцгарантий . Зачем мне ваши офшорные интересики? ПЛАТИТЕ.
показати весь коментар
14.11.2017 15:44 Відповісти
Ты бы бесспорно отдал свои кровные в чужой карман? Я думаю нет... Средства с поднятия тарифов идут не на ремонт, модернизацию, закупку вагонов, улучшение сервиса, а тупо деребанятся.
показати весь коментар
15.11.2017 00:05 Відповісти
Как раз из-за пошлин Евросоюза металлургия сейчас получит спад, потому что рынки сбыта теряются. За 9 месяцев и так уже производство упало на 15% по сравнению с 2016м годом.
показати весь коментар
15.11.2017 12:06 Відповісти
Уже смотрю все по выползали и кружат как коршуны над УЗ, плюсики себе зарабатывают на будущее или как? Так рановато как то.
показати весь коментар
14.11.2017 23:40 Відповісти
Какие плюсики? Наоборот с УЗ связываться- втягивать себя в коррупционные скандалы!
показати весь коментар
15.11.2017 12:04 Відповісти
Не верю я обещаниям нашей власти и УЗ, сегодня они одно говорят, завтра по другому запоют, не за горами выборы, вот и начнут сосать отовсюду, хотя если еще мозги остались, десять раз подумают...
показати весь коментар
15.11.2017 00:12 Відповісти
Для начала пусть покажут что они смогут сделать с этим повышением,какую пользу извлечь смогут, и докажут что эти деньги пойдут на что-то нужное а не кому-то в карман!
показати весь коментар
15.11.2017 12:03 Відповісти