Пасажири електрички на Львівщині знову перекривали залізницю. ФОТО+ВІДЕО

Пасажири-зайці, які не сплачують за проїзд стають причиною планового скорочення вагонів Укрзалізниці. Керівництво бачить кількість проданих квитків і бачить що всі помістяться в чотири вагони, а реально пасажирів в два-три рази більше, бо їдуть без оплати, або сплачують кондуктору в кишеню і ці гроші в звітах не відображаються! Потрібно було перевірити весь поїзд і порахувати безбілетних пасажирів і вивести їх з вагонів, щоб тим хто придбав квитки були місця в поїзді!

У кондуктора кассовый аппарат и он живет на проценты

А ще кондуктор непогано живе на тих хто сплачує половину вартості квитка йому в кишеню і не бере квиток.

ни разу такого у нас не видел.

Правильно.

верно!!!!! зайцы + льготники!! они видимо не хотят брать в кассе бесплатный билет (т.е. "отмечаться" ) и как следствие по-билетам там народу числиться на порядок меньше!!!

Якщо пільговик на вокзалі, обладнаному касами, не взяв в касі проїзний документ - тобто квиток, він не має права на проїзд! Так само на необладнаних зупинках - пільговик має взяти квиток у кондуктора в поїзді по посвідченню! Кожен пасажир має отримати квиток для того щоб залізниця знала скільки пасажирів їде в поїзді.

не факт, где заява пресслужбы укрзализныци? может там живут исключительно совестливые люди, которые покупают билеты по полной стоимости.

на этот поезд было продано 45 (сорок пять , Карл!) билетов

Потрібно було перевірити весь потяг на наявність квитків і оштрафувати всіх хто їде без квитків!

вагоны цепляют по количеству продаваемых билетов. билеты не проданы ж\д не видит пассажиров.

в ж/д сидят долбодятлы-ибо даже дураку понятно,что в предпраздничные дни пассажиропоток увеличивается. разве так трудно прицепить пару лишних вагонов именно в эти дни?

+++++++

Совки звикли або не платити взагалі, або кондукторові меншу суму.
СовкоГаличани ні чим не відрізняються від инших совків. Хіба що розмовляють українською.

Один ти в білому і з німбом.

Ні. Я завжди з квитком.

"Европейцы".

На трускавецьку якраз купляють білети, там є і контроль, і зупинок мінімум (люди з сіл не їздять фактично).

Если билеты покупаются в полном объеме, то люди имеют право требовать добавлять вагоны, а если хитрожопые - то вообще отменить поезда и пусть добираются пешком, раз не хотят оплачивать проезд.

Сделать растаможку КАК В ЕВРОПЕ, и автобарыги сами собой перестанут существовать.
Так что плохому Барыге мешает?

Так ми вже підписали тих паперів, всіляких інтеграцій і не тільки, що того мита взагалі не має бути.

Ага, ввести безпошлінне ввезення всіх товарів - ніякої контрабанди не буде. Тільки Україна буде ще глибше в одному відомому місці. Є закон про ввезення авто, він повинен виконуватися. А в Європі розмитнення ніякого немає: там європейський союз і немає кордонів. А спробуй що- небудь ввезти з України в ЄС більше за квоту. Якщо говорити про зниження ставок розмитнення, то почати треба не з авто, а, наприклад, з ліків.

А кто же тебя с таким хитрожопым рылом в Европу то пустит?

Или думаешь и рыбку съесть и на*уй сесть?

ти про що? прочитай, що написано. Закони треба виконувати. Україну заполонили авто на іноземній реєстрації. Де ще таке можливо?

Ска г-дон, А КАКОГО ХЕРА ТЫ НЕ ВЫПОЛНЯЛ ЗАКОНЫ 16.01.2014

Что, самый умный, ЗАКОН НАДО ВЫПОЛНЯТЬ, не так ли???

Автобарига? прищемили хвіст, що завівся як істєрічка? це добре. Не люблю хітрожопих для яких всі хто платить податки - тєрпіли.

Не угадал. Но из-за таких долб**ов как ты, не имею возможности купить нормальную тачку за 4к баксов

А я з якого боку не даю тобі купити? тільки не лайно яке буде мені смердіти під ніс. Зароби гроші і купи нормальне авто. А якщо у тебе немає грошей навіть на бензин, нахріна тобі авто? перед малолєтками випендрюватися?

Для особо одуренных: до определенного года такого ЗАКОНА НЕ БЫЛО.

Потом его приняли. А теперь лохи-терпилы воют, что закон надо выполнять

Ти про що? на авто навпаки за останні роки знизили збори. А рухлядь завозити і труїти людей вихлопами взагалі заборонено. І це правильно.

Посмотри сколько вокруг ездит жигулей и вогл 80-х годов, сиди и нюхай, терпила чмошная

Есть у нас в киевском офисе один джава дев, он делая ремонт дома, ставил спецом счетчики, на которые можно кинуть магниты. И по сей день они у него висят.
Разве джава девелопер не может себе позволить заплатить честно за воду?

Просто у народа такой менталитет, стырить надо по любому.

Я за то, что бы сделать адекватную растаможку, но не хлама, как любят везди, а авто(например ограничить 2005 годом и наличием не более чем месяц назад полученого ТО Германии). И для таких авто сделать растаможку просто скопировав украинский закон о льготной растаможке(если не знаете, то это напорядок дешевле чем таможит та же Польша)

Но даже при этом, на 100% уверен, что людей которые не захотят платить за растаможку по европейски, найдется ой как много

Ок. Дайте людям хотя бы тачки 2005-го года завозить с полным ТО Германии, это уже компромисс!

Нельзя быть *******-порохоботом, который с пеной у рта защищает олигархат, имеющий бабло на продажи новых авто

Это реальный вариант который устроит всех адекватных людей
Надо подходить сумом и обеспечить НОРМАЛЬНЫЕ авто, за нормальные деньги, а не премиум мусор 30 лет отроду

Ну так же нельзя быть *******-зрадоботом, который радуется тому, что везут мусор со всех свалок ЕС

Только власть барыг не хочет идти на компромиссы. Они хотят выжать максимум до выборов 2019-го.

У нас собственного мусора 70-х годов побольше чем в Европе

Да не хочет как видим.

"У нас собственного мусора 70-х годов побольше чем в Европе " вы считаете бюдет лучше если к своему мусору добавим ещё и европейский? С таким подходом не странно, что власть говно. Если вы сами хотите засрать страну и набить собственный карман, то было бы странно, что люди которых вы выбираете будут не такими.

В Украине не на сколько продажные выборы, как продажны люди. Если мыслить по европейски, стремиться к лучшему и не голосовать за гречку, то можно в стране, что-то поменять. А если стремиться только тырить и паскудить, то будем идти в раху.

Ну вот откуда должны появиться честные лидеры, если большая часть народа гнилая? С Марса прилететь?

*****, я четко написал, что власть может разрешить ввоз авто 2005+ года, и это устроит всех
Если тупой - перечитай переписку еще раз.
Пока власть сверху не начнет менять общий расклад - ничего не поменяется и за гречку будут продаваться.

ВЫБИРАТЬ ДРУГИХ, ВСЕ ВРЕМЯ ДРУГИХ, ПОКА НЕ НАЙДУТСЯ ТЕ, КТО БУДЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ОБЕЩАНИЯ.

Ну вот ты ведешь себя как конченая быдлота. Но при этом хочешь, что бы в стране, что-то менялось.

Да не поменяется с такими людьми как ты, никогда

Я не виноват, что такие дауны как ты, читают половину предложения и дальше пишут бред, который уже был обговорен.

Насправді, рішення проблеми євроблях просте. Ви ж мабуть чули, що на б/у авто з ЄС випуску після 2010 року ставки акцизу знизили? І вони досить адекватні, але обмежуються нормами Євро-5. Потрібно всього лиш розширити ці ставки акцизу на авто Євро-4 і дозволити ввезення б/у авто стандарту Євро-4 (тобто 2004 року і новіші).

З одного боку машини Євро-4 у ЄС вартують копійки, з іншого - є певне обмеження від хламу. Ібо тачки до 2004 року мають пробіги по 500 тис. км і якими б вони надійними не були, з таким пробігом - це корита, які лиш трохи краще за Лади...



Тепер найцікавіше: ані представники влади, ані опозиціонери, ані активісти за євробляхи не подали такий простий законопроект. У Раді зареєстровано уже 10 законопроектів про легалізацію блях, але жоден з них не пропонує поширити дешевий акциз на тачки Євро-4. Значить і одним, і іншим невигідно це...

Твої прєдложенія направлені на одне: хочу халяви. Ти ж купиш авто, а потім знову на халяву захочеться будинок, яхта. Такім як ти всі винні: держава, батьки. дружина, діти. Тільки ти нікому нічого не винний. А не пробував чесно і багато працювати? не з того місця руки і голова набита ватою? ну так і жити повинен відповідно. Забудь про урівнялівку в совковому бидлостані.

Можно подумать, что укро-авто это лучше чем европейский хлам.

Если бы у тебя был свой заводик украхлама и толпа проплаченных ботов, то они бы во всю глотку вопили бы, что лучше

Можно подумать, что если везти ещё больше хлама, то станет лучше.

Вариант покупать не премиальный мусор, а авто по проще в нормальном состоянии для вас совсем не вариант?

Ну да, на хундае/киа не понтанешься, угла не дашь, как ан угашеном БэМэВэ! Не ваш вариант...

Эту "державу" приватизировали олигархи и власть. Люди в ней просто мусор под их ногами.

Це як? на вибори не ходиш чи ти про касапєтовку?

- Выборы, выборы - депутаты п..доры. (с). От выборов остались только выборные технологии.
Выборы - это последняя надежда народа, а разочарование - горестное дитя надежды. (с).

Нормальное уважение к человеку без билета????

Трукскавецька електричка - це дійсно хороший варіант добратися до Львова швидко і без корків. Там постійно людей багато (студенти в тому числі). І дати туди тільки 4 вагона могла людина, яка дуже далека від реальних справ.

Количество мест (отсюда и вагонов) рассчитывается от количества проданных на данную электричку билетов, а не от количества тех, кто хочет просто доехать. Набрана статистика продаж - сформирован состав и в путь, с чистой совестью и билетом в кармане.Во избежание подобного надо продавать билеты с указанием номера места. Вот хохма будет. Представьте - Лично вы заходите в вагон, а на вашем месте два безбилетника уже сидят и трое таких же рядом пространство заняло.

В теорії (на папері) то воно ніби так. Минулого тижня їхав типу «веловагоном» Львів-Мукачево. В Стрию (навіть не половина маршрута) люди вже реально не могли сісти - трамбувались.

P.S. В касах і на довідці ніхто нічого не каже. Дзвониш питаєшся - подадуть веловагон чи ні - всі мовчать, перенаправляють на іншу довідку. Що у Львові, що в Києві - бардак.

Объясните, каким же нужно быть подлецом, чтобы без билета перекрывать жд пути ?

А люди платят полную стоимость за проезд?

И чем этот ефрейтор еще знаменит и куда делись те порядочные немцы, платившие за билеты ?

За тех не скажу. Ибо у каждого из них своя судьба. Ноу, а за ефрейтора вы, что не в курсе? Прошли десятилетия, он полысел и обосновался в Кремле.

А я знаю, часть образцовых пассажиров из тех трамваев, успешно повысили плодородность наших чернозёмов.

Такая у них судьба. впрочем качество наших чернозёмов не определяется наличием билета в кармане.

Такая судьба ждет каждого образцового пассажира (гражданина) который поддерживает ефрейторов у власти.

Економіка повинна бути прибутковою. Ти на халяву хоча б щось робиш? от і залізничники не хочуть.

Скоро УЗ даст свои объяснения и все станет ясно кто, где когда

Кожного дня їзджу на трамваї. Платить із повного вагона декілька чоловік- решта пільговики або просто кондуктора посилають. На електичках те ж саме.

Поубивать бы...

реальность, епт...
зато норот ненавидит "барыг"))) ему так по телевизиру сказали)) и еще ненавидит безымянных олиграхов - ему так сказали по каналам олигархов))

Вже таке було під Києвом. 300 протестуючих. Приїхав представник УЗ і показав що куплено 10 квитків.

да писали же!!! вроде там коменты были про "ветеранов" мвд или еще чегото )) любители халявы, выбившие себе корочки всеми неправдами))

Так вот потому и не на что ремонтировать состав, что люди не платят.

деньга нада , насяльника!! нема деньга - нема ремонта)) шайтана-зайса неплатить - деньга нема!!
п.с. Вы лично, например , хотите водить состав, делать ремонты и т.д. БЕЗплатно? вот и Укрзализниця ВНЕЗАПНО неможет...

А может им не виллы блокировать, а билеты покупать?