"Українська бронетехніка" представила нову модифікацію бронеавтомобіля "Новатор". ФОТОрепортаж
На Міжнародній виставці оборонної промисловості (MSPO) у польському місті Кельце було представлено нову модифікацію 10-місного бронеавтомобіля СБА "Новатор".
Про це повідомляє у Facebook "Українська бронетехніка", передає Цензор.НЕТ.
"Створенням нової версії "Новатора" ми продовжуємо розвиток нашої автомобільної лінійки. 10-місний бронеавтомобіль - це максимально актуалізована, оновлена з урахуванням вимог часу версія СБА "Новатор", який з 2018 року постачається Силам Оборони України та на сьогоднішній день пройшов випробовування як часом, так і, що важливо, боями", - розповів гендиректор "Українська бронетехніка" Владислав Бельбас.
Ця модифікація розроблялася з урахуванням досвіду використання автомобіля різноманітними підрозділами в бойових умовах. Серед головних новацій, втілених компанією, – покращена підвіска та система керування, які забезпечують високу маневреність та підвищену прохідність.
"Машина зроблена на шасі Ford, яке широко використовують виробники бронетехніки. Головна проблема, яку доводиться долати, це збільшення максимального навантаження на базове шасі. У Fordа воно складає 8845 кг. Нашим конструкторам вдалося вирішити цю проблему за допомогою використання для бронювання сучасної тоншої та твердішої броні та з допомогою модернізації підвіски. Такі рішення дозволили спроєктувати машину, яка відповідає вимогам сучасної війни", - пояснив Бельбас.
Також, за словами гендиректора, оновлена версія має посилений протимінний захист. Бронеавтомобіль здатний працювати в різних кліматичних умовах, незалежно від пори року, та на різних типах доріг, включаючи бездоріжжя.
"Як і попередня версія 10-місний "Новатор" побудований за модульним принципом і є, фактично, універсальною платформою, яка завдяки високому ступеню адаптації, може використовуватися для виконання різноманітних бойових завдань та на яку можна інтегрувати різноманітне озброєння і бойові модулі", - додав Бельбас.
Відразу після виставки у Польщі дослідний зразок проходитиме державні випробування.
Є речі, на якісну розробку яких потрібні десятиліття, якщо не століття.
Наприклад, підшипники. Здавалось, два сталевих кільця зі сталевими кульками між ними, обойма зі сталевої ж смужки. А так добре, як SKF, робити підшипники мало хто вміє, і від того у русні проблеми з ними для бойової техніки.
І тому Україна не зможе швидко створити власні бойові літаки. Школи немає. А школа не за один рік, і не за один десяток років виникає. Як школа Форда.
Форд теж нічого самостійно не вигадав - тільки впроваджував чужі ідеї.
Тобто це шасі не "з коробки", над ним попрацювали наші інженери. Та за базу вони взяли саме фордівську конструкцію, не вітчизняну. І виробляти будуть, скоріше за всього, тією самою "Українською бронетехнікою".
https://www.autokraz.com.ua/www/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/4359-prat-avtokraz-zaproshuie-na-robotu ПрАТ «АвтоКрАЗ» запрошує на роботу
Можеш пошукати в мережі: банкрутство Краза.
Це по Youcontrol. Довго тягнуть зі справою, і чомусь на офіційному сайті є вакансії за серпень.