З'явилося відео з місця аварії Су-27 на Вінничині. ВІДЕО+ФОТОрепортаж
Біля села Уланів впав військовий літак. Місцеві жителі чули гул, свист, а потім побачили кружляння літака і хмари диму в полі.
Про падіння винищувача повідомили в редакцію 20minut.ua жителі села Уланів Хмільницького району, передає Цензор.НЕТ.
"Туди наші пожежні поїхали відразу, - каже Марія Лехова. - Люди одразу почали говорити, що це впав літак-винищувач. Потім до місця, звідки було видно дим, поїхала ще одна машина рятувальників. Без сирени. За ними - поліція"
Дівчина зробила знімки, на яких видно, як цивільні люди рушили до місця падіння літака на машинах і велосипедах. Всі хотіли подивитися, що трапилося. Через кілька хвилин над селом і полем почав кружляти інший літак. Пішли розмови про пошуки пілота, який нібито катапультувався.
"Літак крутився, коли падав, - розповіли також люди, які бачили момент падіння винищувача. - Крутити його почало над селом. Пілоти відводили літак у поле".
"Через кілька хвилин сів вертоліт. З нього вийшли люди, бігають і щось шукають, - пише очевидець події, а через хвилину посилає нове повідомлення: - Територію обгородили, всіх людей і машини виганяють звідти. Кажуть, що два пілоти розбилися. Обоє українці".
Фото і відео з місця Марії Лехової.
Військова прокуратура Вінницького гарнізону внесла відомості в ЕРДР за ознаками кримінального злочину, передбаченого ст. 416 Кримінального кодексу України (Порушення правил польотів або підготовки до них).
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=xOpfBo7IrOs
https://www.youtube.com/watch?v=-ClfzYsYtOA
Ладно не с земли ну метров с 50 до земли мог бы катапультироваться. Он что боялся на парашюте приземлится в село, да и вряд ли катапульта отстреливает на несколько км ?
p.s.
и да как - то у американцев нескладывается с сушками - 15 сентября в Неваде в зоне 51 разбился тоже су 27 - пилот Эрик Шульц погиб.
а в штатном режиме- с минимальной горизонтальной скоростью садится вертолет МИ-8.
1. То, что произошла техническая проблема говорит то, что очевидцы видели как его крутило (может, рули заклинило, может, электронная система управления заглючила, но это не так важно).
2. Эти самолеты имеют очень надежную катапульту (возможно, самую надежную в мире), точнее две катапульты. То, что они не сработали (причем обе) - крайне маловероятно. Значит, пилотам просто не хватило времени. А такое могло произойти только если они были на недопустимо низкой высоте.
Оба этих фактора и сыграли свою роль. Один в крушении машины, другой в гибели.
Не исключаю, что Петренко захотел просто ************* перед американцем умением полета на сверхнизкой высоте, но не учел, что в любой технике (тем более, 30-летней) может всегда произойти любой технический сбой.
3. То, что его сбили где-то между Житомиром и Винницей (как тут пишут некоторые умники) считаю чем-то сродни теории рептилоидов (тем более, что есть куча свидетелей из села) или что в аварии Союза виноват украинский блок.
За два месяца в апреле и марте 2018-го военно-воздушные силы США потеряли 7 летательных аппаратов:
15 марта у побережья Флориды разбился палубный истребитель-бомбардировщик F/A-18 Hornet.
На следующий день крушении транспортного вертолета ВВС США HH-60 Pave Hawk на западе Ирака
3 апреля в Джибути разбился самолет вертикального взлета и посадки AV-8B Harrier
Днем позже в Калифорнии потерпел катастрофу вертолет CH-53E Super Stallion,
В тот же день в Неваде упал истребитель F-16
7 апреля в штате Кентукки разбился ударный вертолет АН-64E Apache.
25 апреля в Аризоне разбился истребитель F-16
Наверніть гівна на вентилятор десь під постом про футбол чи ще про щось.
При опасности вхождения в штопор (а штопор возникает из за того что воздушная скорость становится недостаточной для работы крыльев), необходимо опустить нос самолёта и начать снижаться и разгоняться за счёт этого, фактически начать менять высоту самолёта на скорость. А куда снижаться на сверх малой высоте? Если всё было так сказано выше - пилот был обречён уже в тот момент когда задрал нос.