Бронеавтомобіль "Варта" українського виробництва протестували на випробувальному полігоні в Полтавській області. ВIДЕО

Спеціальний бронеавтомобіль українського виробництва "Варта" обкатали на випробувально-демонстраційному полігоні в Кременчуці Полтавської області.

Як повідомляє Цензор.НЕТ, планується, що після завершення всіх випробувань цей спецброневик експлуатуватиметься підрозділами МВС, Нацполіції, Нацгвардії, прикордонної служби та спецназу.


СБА "ВАРТА" зроблено в Україні, виробник - Конструкторсько-виробниче підприємство "Українська бронетехніка". Автомобіль належить до класу MRAP (англ. Mine resistant ambush protected - захищений від підриву й атак із засідок) - колісні бронемашини з посиленим протимінним захистом. Машина цього типу має великий дорожній просвіт, V-подібне днище, що дозволяє ефективно розсіювати енергію вибуху і добре протистояли осколкам, броньовий захист захищає від стрілецької зброї, шасі, що дозволяє під вогневим впливом противника впевнено вивезти особовий склад у безпечне місце.

Дивіться також: Два нові бронекатери для ВМС України пройшли випробування в умовах шторму в Одеській затоці. ФОТОрепортаж

Машини типу MRAP застосовуються під час переміщень особового складу по територіях, на яких діють різні бандформування, для перевезення VIP-пасажирів в умовах підвищеної терористичної небезпеки, для постачання віддалених опорних пунктів і гарнізонів і в інших подібних випадках. У США машини такого типу як OshcoshL-ATV (Оборонне замовлення США 54599 машин), MaxxPro (Оборонне замовлення США 9000 автомобілів) впевнено замінюють застарілі Humvee без протимінного захисту. У СБА "ВАРТА" використовується спеціальне шасі, доопрацьоване для експлуатації в умовах жорсткого бездоріжжя. Шасі 4х4, з посиленою підвіскою, додатковим пакетом ресор, амортизаторів та централізованою системою підкачки шин.

СБА "ВАРТА" розганяється по шосе до швидкості 110 км / год. При цьому запас ходу по шосе становить до 1200 км.

Для впевненої експлуатації на бездоріжжі машина має значні кути звисів - передній 37 градусів і задній 28 градусів. Кут крену становить 24 градуси. У взаємодії з потужним турбодизелем і спеціалізованою трансмісією із знижувальних рядом, цей пакет позашляхових можливостей дозволяє впевнено почувати себе на всіх елементах навчальної танкової траси. Що й було підтверджено під час відомчих випробувань, яке проводилося Міністерством оборони України спільно з Міністерством внутрішніх справ, Прикордонною службою України, Національною Гвардією України в січні-квітні поточного року.

Бронекапсула СБА "ВАРТА" побудована за V-подібною формулою для збільшення протимінної стійкості. Для надійного захисту екіпажу та десанту СБА "ВАРТА" в броне капсулі використовувалася броня 560 щільності виробництва шведської фірми ARMOX. Броньована капсула відповідає класу захисту ПЗСА-5 згідно з ДСТУ-3975-2000.

Дивіться на "Цензор.НЕТ": "Витримує протитанкову міну. ​​Має тепловізор і локаційну станцію. Буде відправлений ​​на кордон з РФ", - прикордонники випробували бронемашину "Тритон". ВІДЕО

Автор: Леся Карпенко