"Укроборонпром" модернізує вертольоти ЗСУ, використовуючи агрегати вітчизняного виробництва. ВIДЕО
У рамках диверсифікації компонентів російського виробництва на Конотопському авіаремонтному заводі "Авіакон" для вертольотів Мі-24 і Мі-8 створюють і встановлюють українське обладнання.
Про це йдеться в повідомленні прес-служби держконцерну "Укроборонпром", інформує Цензор.НЕТ."З метою реалізації програми імпортозаміщення в частині агрегатів системи управління двигунами Мі-24 було розроблено проект бюлетеня із заміни електронних регуляторів двигунів", - розповіли на підприємстві.
У квітні на Авіаконі успішно відбулися контрольні випробування Мі-24ПУ1 із вітчизняними агрегатами системи управління двигунами. Зараз цей вертоліт уже передано Повітряним Силам ЗСУ.
Також на службу в ЗСУ надійдуть і модернізовані Мі-8МТ. У липні провели контрольні випробування цього вертольота з реєстратором вітчизняного виробництва, а зараз відбуваються випробування з новими метеолокатором, супутниковою навігаційною системою і резервною радіостанцією.
Топ коментарі
http://automotoclub.info/category/novini/rosiyani-vikrali-avtomobili-krain-nato.html
Можно чего нибудь о достижениии украинского машиностроения, робототехники, новых технологиях, достижениях, только не об унылом Поплавском с колбасой.
А сделать наши могут и куда лучше.
А создание промышленной базы и наладка производства?
Это половина бюджета страны...
Они в нас видят конкурентов..
в 2007 году подписали договор о модернизации
SAGEM поставила три модуля ГОЭС для ми24
к 2014 году три машины модернизировали на "Авиокоме" (фото одной модернизированной вертушки попало на видел, когда Порошенко посетил в 2014 году "Авиокон" - смотри фото)
а с началом боевых действий, Рашка надавила на Францию, и та приостановила сотрудничество с Украиной.. Что произошло с уже поставленными ГОЭС - незнаю.. скорее всего их вернули, потому что после 2014 года их никто не видел (но это мое предположение, потому что точно инфы нет) http://militarizm.livejournal.com/10475.html источник тыц
с АО "Мотор Сич"... налаживание производства - это ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ,
ОЧЕНЬ длительный процесс… цех №43 (за тоннелем) деталь на редуктор вертолета,
кольцо два диаметра 300 и 200, высотой 150 со всякими выкрутасами: пытались
больше года изготовить, не получается, не получается - СЛОЖНО… а то что
генералу (Богуслаеву) доложили, то конечно …
Летающие железяки такие… культ Карго для НЕЗНАЮЩЕГО не моего… АО «Мотор Сич» изготавливает
двигателя, но лопасти на двигателя не изготавливает. См. самолет: Ан-32, Ан-12,
Ан-26, Ан-10, Ил-38
Это не Рашка, которая с начала месяц орала "Русланы сами все сделаем, прямо сейчас"...
потом месяц орала "Русланы сами будем ремонтировать"...
ну и только опосля, покричав "нам Русланы НЕ НУЖНЫ" - в конце заткнулась и СГЛОТНУЛА.
Может, кто знает?