12 664 40

Будівництво доріг повертається: Служба відновлення витратить 440 мільйонів на розв’язку на трасі Київ-Одеса

дорога

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області (входить до складу Держагентства з відновлення) уклала угоду з ТОВ "Автомагістраль-Південь" Олександра Бойка на будівництво транспортної розв’язки на автотрасі Київ-Одеса вартістю 441,6 млн грн.

Йдеться про добудову розв’язки в районі села Віта-Поштова на км 21+847 траси, пишуть Наші гроші із посиланням на дані у системі Prozorro.

Вартість добудови розв’язки співставна з ціною 4 тисяч мавіків, чого достатньо для забезпечення цілої ділянки фронту на війні з Росією, зауважує видання.

Переможець тендеру отримав підряд без конкуренції, оскільки більше ніхто заявок не подав.

Цю розв’язку в рамках проєкту "Покращення стану доріг на підходах до Києва" починали будувати ще у 2021 році. Тоді підрядником була обрана фірма Evrascon з Азербайджану, технічний нагляд здійснювала компанія Kocks Consult GmbH (Німеччина). Фінансувати будівництво планували за кошти кредитів від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) та Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР).

Однак з початком повномасштабного вторгнення РФ азербайджанці припинили роботу. За даними експертного звіту "Експерт проект груп", з загальної вартості об’єкту 565 млн грн було виконано робіт на 83 млн грн. Відтак зараз провели тендер на решту 442 млн грн.

За новим контрактом з українським підрядником, фінансування передбачено на 2025 рік за кошти державного бюджету. Ціни будматеріалів у кошторисі вказали середні по Україні з посиланням на базу даних ДП "Національний інститут розвитку інфраструктури".

Топ коментарі
+12
Схема ведь рабочая . Зелёные на дорогах 100 ярдов заработали до войны , по мнению журналистов. Как им жить без такой денежной темы.
показати весь коментар
18.11.2024 14:36
+12
Думай, як найвеличніший лідер ********** ,
Прагни перемоги, як найвеличніший лідер **********,
Роби, як найвеличніший лідер **********.
показати весь коментар
18.11.2024 14:45
+12
показати весь коментар
18.11.2024 14:54
Коментувати
Сортувати:
Бойко знову у фаворі ? Після вишок у Чорному морі ? Отак він і служив ... при всякій владі.
показати весь коментар
18.11.2024 14:29 Відповісти
Не при всякій , але ви по приколу її зрадили у 2019
показати весь коментар
18.11.2024 14:39 Відповісти
Не мели чепуху.
Це зовсім інший Бойко, твій хазяїн і підрядник Зеленьського по розкрадання бюджету України.

"Одеський підприємець, засновник і власник низки дорожньо-будівельних компаній, серед яких ТОВ "Шляховик-97", ТОВ "Автомагістраль-Південь", один з найбільших підрядників "Великого будівництва". Віцепрезидент Національної асоціації дорожників України."
показати весь коментар
18.11.2024 14:47 Відповісти
Хуцпа.
показати весь коментар
18.11.2024 14:59 Відповісти
А що війна закінчилася, чи комусь ''кусать хоцца''?
показати весь коментар
18.11.2024 14:30 Відповісти
Мабуть для когось ще і не починалася
показати весь коментар
18.11.2024 14:48 Відповісти
Хватить жрать. У два горла !!!
Найміть найомніків !
показати весь коментар
18.11.2024 14:30 Відповісти
правильно, підтримую, нахрін нам вже ті укріплення, коли правильні люди повинні заробляти...
показати весь коментар
18.11.2024 14:32 Відповісти
Схема ведь рабочая . Зелёные на дорогах 100 ярдов заработали до войны , по мнению журналистов. Как им жить без такой денежной темы.
показати весь коментар
18.11.2024 14:36 Відповісти
показати весь коментар
18.11.2024 14:37 Відповісти
Траса Київ-Одеса - вічна кормушка для мафії...її будують постійно роками
показати весь коментар
18.11.2024 14:40 Відповісти
Спочатку будували, а тепер постійно ремонтують, що надобували в своі офшори!
показати весь коментар
18.11.2024 18:29 Відповісти
Робота 5-6 менеджерів,зе та ти невеліковний.Краще б зробили аборт чим таке.
показати весь коментар
18.11.2024 14:41 Відповісти
Думай, як найвеличніший лідер ********** ,
Прагни перемоги, як найвеличніший лідер **********,
Роби, як найвеличніший лідер **********.
показати весь коментар
18.11.2024 14:45 Відповісти
Так то Кличку неможна перекладати бруківку, пофігу що її технологічно треба перекладати і пофігу що це необхідність. На тих вулицях реально неможна класти асфальт, бо він сповзає..а от одеську трасу перманентно ремонтувати - то норма..
показати весь коментар
18.11.2024 14:52 Відповісти
Данко: Що, падлюки, тепер довольні?

Натовп мовчить.

Данко: Тепер вам всім п*здєц!

Помирає.

Голос з натовпу: Ніх*я нє п*здєц, ми тут з пустині сад зробимо!

Голоси: А вірно, хлопці, а діло каже!

Голоси: Ура! Вперед, чмо японське!

Всі: Ура!!!

Натовп зникає в напрямку, протилежному тому, куди йшов.

(с) Лесь
показати весь коментар
18.11.2024 14:47 Відповісти
Війна війною, а відкати завжди перемагають.
показати весь коментар
18.11.2024 14:47 Відповісти
кончені... щоб вам тим асфальтом гарячим тай всі дірки законопатили, починаючи з ненажерливого рота...
показати весь коментар
18.11.2024 14:50 Відповісти
вам не все одно, це гроші від партнерів, у будь-якому випадку розкрадуть, а на яких схемах начхати
показати весь коментар
18.11.2024 18:16 Відповісти
І що ви зробите?
Поцілуєте Зельньського в спину хіба. Та хоч зуби зітріть, Зеленьський красти буде!
За Зеленьського весь нарід, і зараз підтримки дій Зеленьського більше 50 відсотків.
Ось так, малятки, любі хлопчики, дівчатка..
показати весь коментар
18.11.2024 14:51 Відповісти
А еще зеленский дает тысячу и я ее потрачу на комуналку .
показати весь коментар
18.11.2024 14:54 Відповісти
Ти ще " бабусяфон" не отримав. Додержуйся черговості!
показати весь коментар
18.11.2024 14:59 Відповісти
показати весь коментар
18.11.2024 14:54 Відповісти
Воно нікуди і не зникало щоб повертатись..
показати весь коментар
18.11.2024 14:58 Відповісти
То є хуцпа.
показати весь коментар
18.11.2024 15:02 Відповісти
Скажу непопулярну річ, але я часто їжджу через цю ділянку траси. Через те, що ця розв'язка не добудована там частот тянучки, а то і пробки. Перед війною, коли людей на київщині було більше (не всі повернулися, хтось пішов воювати і т.д.), там були страшні пробки. Було б добре її добудувати. Це не відміняє закупку дронів та інших речей для фронту. Хочу підкреслити, що це не типове "перекладання бруківки, там де її не потрібно перекладати", це дійсно потрібна розв'язка. Вона покращить життя тисяч людей, які там проїжджають за день.
показати весь коментар
18.11.2024 15:05 Відповісти
это мост на разворот, каркас которого уже стоит? и что ж там на пол-лярда делать?
показати весь коментар
18.11.2024 15:09 Відповісти
Все стільки раз ремонтували цю трасу, то можна б було її вкрити золотом. Я навіть не пам'ятаю щоб трасса була без жодної ремонтної ділянки!!!!
показати весь коментар
18.11.2024 15:10 Відповісти
А чого повертається? В моєму містечку (35 км від кордону і км 60 від кордону суджанської операції) уже четвертий рік "Автомагістраль-південь" намагається зробити п'ятикілометровий відрізок дороги Н-12.
показати весь коментар
18.11.2024 15:16 Відповісти
На Переяславщині такі ями що люди їх самі вже засипають . А в лісі вже самі знаки ставлять на ямищах . Зато в Переяславі бруківка наше все. Як ото люди раніше жили без той бруківки .
показати весь коментар
18.11.2024 15:33 Відповісти
ненажерливі зелені падлюки....
показати весь коментар
18.11.2024 16:19 Відповісти
Ну так, бо зараз держбюджет переповнений, чого б і не роздерибанити його на будівництво доріг. Це вже навіть не смішно
показати весь коментар
18.11.2024 16:39 Відповісти
Вы разок там проедьте и тогда поймёте, зачем там развязка!
показати весь коментар
18.11.2024 16:50 Відповісти
Там практично посеред дороги виритий підземний тунель і поставлені бетонні блоки поперек дороги з Одеси на Київ,і дуже багато автівок розбилось вночі об ці блоки!!!
показати весь коментар
18.11.2024 17:11 Відповісти
Цей Південь самі ласі шматочки вигризає... Робить, навкруги гробить та гроблене ремонтує.. Ще й "не зовсім те" що у Києві треба...
показати весь коментар
18.11.2024 17:32 Відповісти
а вибиті вікна нереально компенсувати, це виходить не нагальні потреба
показати весь коментар
18.11.2024 21:58 Відповісти
"внутрішній" бюджет йде на армію, гроші ззовні на всі інші витрати, а їх у нас до червня 2025 року, потрібно встигнути оприбуткувати... а там вибори, а як буде після виборів - начхати
показати весь коментар
18.11.2024 18:13 Відповісти
.... при цьому щось можна наарахамити, або просто прибарахліцца.
показати весь коментар
18.11.2024 21:24 Відповісти
сьогодні бачили доріжку в парку робили, яку не перекладали років 50-70. ну схоже це і є нагальні потреби
показати весь коментар
18.11.2024 21:57 Відповісти