Агентство відновлення та інфраструктурних проєктів активно реалізовує ряд важливих ініціатив для поліпшення інфраструктури України. Важливим етапом є витрати на добудову автотраси біля Рівного та запуск водогону до Миколаєва. Відбуваються зміни в підходах до публічних закупівель, де головним фактором стає не мінімальна ціна, а реальна собівартість та ринкові зарплати. Планується централізована закупівля мобільних укриттів, що допоможе покращити безпеку інфраструктури. Кабмін затверджує експериментальні проєкти на будівництво за моделлю "проєктуй і будуй". Україна також продовжує співпрацю з міжнародними партнерами, як-от Японія, у сфері технологій для обстеження мостів і доріг.
Які останні проєкти реалізує Агентство відновлення?
Служба відновлення активно працює над добудовою автотраси біля Рівного, завершує будівництво водогону до Миколаєва, готує централізовані закупівлі мобільних укриттів та заохочує нові моделі відбору підрядників.
Як Агентство відновлення змінює підходи до публічних закупівель?
Агентство планує впровадити нові підходи до публічних закупівель, де ключовими аспектами відбору стануть реальна собівартість робіт і ринкові зарплати, замість зосередження на найнижчій ціні.
Чи є нові ініціативи щодо безпеки інфраструктури?
Так, Агентство відновлення оголосило проведення консультацій щодо закупівлі мобільних укриттів, що є частиною зусиль для підвищення безпеки під час забудови та експлуатації інфраструктурних об'єктів.
Які міжнародні партнери співпрацюють з Агентством відновлення?
Агентство активно співпрацює з міжнародними організаціями, такими як Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA), яке надає нове обладнання для обстеження мостів та доріг.
Чи є нові моделі будівництва, які впроваджує Кабмін?
Кабмін планує схвалити експериментальний проєкт за моделлю "проєктуй і будуй", який дозволить державним замовникам замовляти будівельні роботи безпосередньо у підрядників, що підвищить гнучкість у відновленні інфраструктури.
