Фінляндія затримала танкер "тіньового флоту" Росії за підозрою в пошкодженні підводного кабелю з Естонією
Влада Фінляндії затримала нафтовий танкер Eagle S під прапором Островів Кука за підозрою в пошкодженні підводного електричного кабелю з Естонією Estlink 2. Судно є частиною тіньового флоту Росії.
Про це пише Financial Times, передає LIGA.net.
Як повідомляється, згідно з даними відстеження суден, затриманий танкер, що перевозить нафту з Росії до Єгипту, було помічено у Фінській затоці під час пошкодження кабелю.
Прем'єр-міністр Фінляндії Петтері Орпо заявив, що влада країни розпочала розслідування цього інциденту.
Джерела видання повідомляють, що судно добровільно зупинилося у фінських водах, а право власності на Eagle S "є туманним, але, схоже, це єдине судно, що належить дубайській компанії".
За словами комісара нацполіції Фінляндії Ілкка Коскімякі, припускають, що кабель Estlink 2 було пошкоджено "зовнішньою силою".
Директор Національного бюро розслідувань Фінляндії Робін Лардо зазначив, що на борту Eagle S не було видно якорів, "з цієї причини у поліції були підстави підозрювати, що з судном відбувається щось незвичайне".
25 грудня повідомлялося про пошкодження підводного електрокабелю Estlink 2, що з'єднує Фінляндію та Естонію. У Фінляндії тоді не виключили версії про умисне пошкодження.
Що відомо про тіньовий флот Росії
Нагадаємо, раніше Головне управління розвідки Міністерства оборони України запустило на порталі War & Sanctions новий розділ про "тіньовий флот", де оприлюднено дані про діяльність 238 суден, що допомагають Росії та Ірану експортувати підсанкційну нафту.
Раніше повідомлялося, що було виявлено щонайменше дев'ять випадків, коли судна "тіньового флоту" Росії залишали розливи нафти у світових водах, починаючи з 2021 року.
До того стало відомо, що російський "Лукойл" закупив для тіньового флоту 25 старих танкерів через 74-річного британського бухгалтера.
У середині липня повідомлялося, що раніше невідомі компанії, ймовірно, повʼязані з Росією, почали накопичувати десятки суден, здатних перевозити скраплений природний газ, що може означати розширення російського "тіньового флоту" танкерів.
У жовтні стсло відомо, що Росія збільшила обсяги свого тіньового флоту нафтових танкерів майже на 70% у порівнянні з минулим роком, незважаючи на обмеження проти страховиків і судноплавних компаній, що дозволило Москві обійти західні санкції.
У грудні Європейський Союз ухвалили вже 15 пакет санкцій проти Росії. Серед іншого, під обмеження потрапили 52 судна, які є частиною "тіньового флоту" президента РФ Владіміра Путіна, транспортують військове обладнання для Росії, а також перевозять вкрадене українське зерно. Ці судна додали до списку тих, на які поширюється заборона на доступ до портів ЄС і заборона на надання широкого спектру послуг, пов'язаних з морським транспортом.
Пізніше Велика Британія запровадила нові санкції проти 20 танкерів "тіньового флоту", які незаконно перевозили російську нафту.
