Російський нафтовий флот шукає нові прапори, щоб сховатися від санкцій
Частина російського нафтового флоту змушена змінити прапор, під яким вони плавають, через тиск санкцій США та Великої Британії.
Про це пише Bloomberg.
Так, реєстр суден Барбадосу повідомив, що до кінця місяця він попросить загалом 46 суден зняти прапор країни внаслідок санкцій Великої Британії. 14 із них також перебувають під санкціями США.
На початку цього місяця реєстр суден Панами повідомив, що почав виключати зі списку 68 суден, які потрапили під санкції США.
Хоча всі кораблі, ймовірно, знайдуть нові прапори, багатьом суднам, які служать інтересам Росії, неодноразово доводилося переходити до незвичних постачальників послуг після повномасштабного російського вторгнення в Україну в 2022 році.
Це свідчить про руйнівний вплив санкцій на розгалужену логістичну систему, яка допомагає підтримувати нафтові потоки і військову машину Росії в робочому стані.
Водночас зазначається, що плавання під прапором Барбадосу стало переворотом для російського судноплавства, оскільки це одна з найавторитетніших у світі країн з реєстрації суден. Держави прапора відіграють ключову роль у забезпеченні стандартів безпеки на морі, і Росії часто доводилося звертатися до менш відомих країн у галузі, коли вона втрачала доступ до послуг.
Як повідомлялося, 10 січня цього року Управління з контролю за іноземними активами (OFAC) Міністерства фінансів США оголосило про запровадження нових санкцій проти "тіньового" флоту танкерів, який дозволяє Росії експортувати нафти в обхід запроваджених країнами "Великої сімки" обмежень.
Згодом стало відомо, що шість російських нафтових танкерів, які ще будуються російською верф'ю "Звезда", потрапили під нові санкції США. Це перший випадок, коли США заборонили танкери ще до того, як вони вийшли в море, не кажучи вже про те, щоб перевозити санкційні вантажі.
Раніше Головне управління розвідки Міністерства оборони України запустило на порталі War & Sanctions новий розділ про "тіньовий флот", де оприлюднено дані про діяльність 238 суден, що допомагають Росії та Ірану експортувати підсанкційну нафту.
У жовтні стало відомо, що Росія збільшила обсяги свого тіньового флоту нафтових танкерів майже на 70% у порівнянні з минулим роком, незважаючи на обмеження проти страховиків і судноплавних компаній, що дозволило Москві обійти західні санкції.
У грудні Європейський Союз ухвалили вже 15 пакет санкцій проти Росії. Серед іншого, під обмеження потрапили 52 судна, які є частиною "тіньового флоту" президента РФ Владіміра Путіна, транспортують військове обладнання для Росії, а також перевозять вкрадене українське зерно. Ці судна додали до списку тих, на які поширюється заборона на доступ до портів ЄС і заборона на надання широкого спектру послуг, пов'язаних з морським транспортом.
Пізніше Велика Британія запровадила нові санкції проти 20 танкерів "тіньового флоту", які незаконно перевозили російську нафту.
