Немає повноважень: Голова Нацполіції пояснив, чому не штрафують власників авто і мотоциклів без глушників

Патрульні поліцейські не можуть задокументувати використання транспортних засобів з гучними вихлопними системами, щоб притягнути їх до відповідальності за порушення правил дотримання тиші у містах.
Тому для вирішення цієї проблеми потрібно розширити повноваження поліцейських і дозволити їм перевіряти технічний стан транспортних засобів, заявив керівник Національної поліції Іван Вигівський у коментарі агентству Інтерфакс-Україна.
"Потрібно внести конкретну відповідальність. У нас в адмінкодексі є норма про порушення тиші, але вона передбачає замірювання спеціальним обладнанням. У звʼязку з цим постійні складнощі щодо фіксування і документування", – пояснив голова Нацполіції.
На думку Вигівського, цю проблему можна вирішити, надавши поліцейським право перевіряти транспортні засоби цивільних осіб на технічний стан.
"Якби ця норма була прийнята, є відповідний законопроєкт №9564, який передбачає перевірку на техстан, тоді за допомогою спеціальних приладів, які будуть у поліцейських, вони зможуть замірювати рівень шуму і притягувати особу до відповідальності", – пояснив голова Нацполіції.
Він додав, що відповідальність за такі порушення має передбачати штраф з вилученням транспортного засобу до усунення конструктивної особливості, яка призводить до надмірного шуму.
Як повідомлялося, Київрада своїм рішенням ще у червні 2022 року заборонила використання транспортних засобів, які використовують у своїй конструкції систему випуску відпрацьованих газів "прямоток" та інші вихлопні системи, де немає шумопоглинача.
Рішенням було передбачено, що поліція в період воєнного стану має вжити невідкладних заходів, спрямованих на виявлення на території Києва випадків руху таких транспортних засобів.
У цьому контексті Вигівський зауважив, що рішення органів місцевої влади не передбачає відповідальності за його порушення.
Правила дорожнього руху 2025
а коли ми говоримо ОП- маємо на увазі єрмака...
Домовитися, зібратися вночі кільком срйозним мужикам зі зброєю (бажано з мисливськими рушницями зарядженими картеччю), зайняти позиції по місту і *********** кількох підарасів (находу, двигуни ревуть, сирени, люди перелякані... ніхто на "хлопок" не зверне уваги). Далі швиденько розібрати і почистити рушниці і поставити у сейф. І - в люлю до ранку.
П.С. А проффесіАНАЛИ, законники з юрист(пер) дентами - хай шукають, ага...
не вірю, що нема коштів.... на всяку херню кошти є, то ж і на цю мусора мають знайти
але, знаючи, мосурів, їм поки під сраку не дати (чи на лапу) - нічого робити не будуть
ціна: від 10 до 200 євро
обрати кілька моделей, сертифікувати, закупити, почати заміряти - все це можна за 3-6 міс зробити... було б бажання
Саме тому ми тут "списи і ламаємо" - бо у ВР законопроект не розглянули, стосовно цього...
Да один такой автомобиль отправленый на техническую экспертизу выявит несоответствие сертификату, который, кстати, выдает отдел при полиции.
А ПДР запрещают эксплуатацию транспотного средства с неисправной выпускной системой.
И все авто уходит на штрафплощадку.
Голова Нацполіції рассказывает как не делать.
Возникает вопрос, для чего нам гражданам Украины содержать эту полицию, этих ухилянтов в форме.