"Газпром" отримав контроль над виробником лімузинів для Путіна
"Газпром" отримав контроль над російським виробником люксових автомобілів Aurus, придбавши 51% компанії влітку 2025 року.
Як пише The Moscow Times із посиланням на джерела, пакет оформили на "Газпром Тех" – дочірню структуру монополії, створену 2023 року для консолідації активів у авіації, суднобудуванні та автопромі.
Сума угоди становила 12-13 млрд руб. "Газпром" отримав частку, яка раніше належала арабському фонду Tawazun (36%), а також частину пакету, що раніше була у власності одног с російських державних наукових інститутів.
Одне з джерел розповіло, що "Газпром" "не дуже хотів" купувати Aurus, проте "був змушений це зробити", але з умовою зміни топ-менеджменту компанії. Співрозмовник припустив, що нового інвестора зобов'язали вкласти гроші в розвиток автоконцерну.
Лімузинами цієї марки користується президент Росії Владімір Путін та інші російські високопосадовці. При цьому ще в 2023 році передбачалося, що "Газпром" увійде до капіталу Aurus максимум із 40%. Угода мала профінансувати проєкт із випуску більш доступних моделей.
Наразі склад акціонерів Aurus прихований. Раніше науковий держінститут володів 63,5% компанії, а Tawazun – 36%, ще 0,5% належало "Хіт Моторз Рус", яку очолює ексгендиректор "Москвича" Ханс-Петер Мозер.
У вересні 2025 року в Aurus змінився гендиректор: місце Андрєя Панкова зайняв Андрєй Богинський – колишній гендиректор авіабудівної компанії "Яковлєв". Джерела пов'язували кадрові зміни з планами Aurus масштабувати бізнес. Йшлося про запуск виробництва преміальних автомобілів на колишньому заводі Toyota в Санкт-Петербурзі.
За словами співрозмовників, із 2026 року там планують почати збирати машини під брендом Senat – лінійка складатиметься з двох седанів та одного позашляховика. Проте проєкт неодноразово відкладався через не досягнуті домовленості з китайською Hongqi, що розглядалася як виробничий партнер.
На думку виконавчого учасників ринку, прихід "Газпрому" та оновлення менеджменту в Aurus свідчать про прагнення держави посилити контроль над витратами та прискорити розвиток проєкту, який останніми роками просувався дуже повільно.
Aurus був розроблений державним науково-дослідним інститутом НАМІ в партнерстві з російським автовиробником Sollers. Проєкт стартував у 2013 році як держзамовлення на створення сімейства автомобілів для перших осіб держави. Фінансування становило 12,4 млрд руб.
Вперше лімузин Senat було представлено на інавгурації Путіна 7 травня 2018 року. Серійний випуск розпочався в травні 2021 року, потужність майданчика складає 5 тис. машин на рік. Зараз такий автомобіль коштує близько 50 млн руб.
Для Aurus використовуються іноземні деталі. Щонайменше до 2023 року кузови, датчики, програмовані контролери, перемикачі, зварювальне обладнання та інші компоненти закуповувалися у Південній Кореї. Також запчастини надходили з Китаю, Індії, Туреччини, Італії та інших країн Європейського Союзу.
Улітку 2024 року під час візиту до КНДР Путін подарував уже другий такий автомобіль лідеру цієї країни Кім Чен Ину, який називає саме Південну Корею "головним ворогом" КНДР.
Як повідомлялося, в листопаді 2025 року Комітет Держдуми РФ щодо бюджету схвалив зниження податкового навантаження для компанії "Газпром", яка після втрати європейського ринку отримала понад 1 трлн руб. збитку в ключовому, газовому бізнесі.
