"Автострада" Шкіля отримає ще 4 мільярди на будівництво водогонів на Одещині

Останній тендерний тиждень року завершився гострим протистоянням між колишніми партнерами по "укравтодорівському картелю" – компаніями "Автомагістраль-Південь" Олександра Бойка та "Автострада" Максима Шкіля.

У тендерах на будівництво двох водогонів у Бесарабії (Суворовський за 2,62 млрд грн і Болградський за 1,54 млрд грн ) перемогу здобула компанія Шкіля, повідомляють "Наші гроші" із посиланням на дані у системі Prozorro.

На обох тендерах "Автомагістраль-Південь" подала пропозиції на 7% нижчі за очікувану вартість, що давало економію близько 270 млн грн. Проте замовник відхилив її пропозиції й обрав "Автостраду", яка була дорожчою приблизно на 180 млн грн.

За оцінками видання, умови перемоги для "Автостради" були закладені ще до старту аукціонів. Замовник вимагав від учасників підтверджений досвід будівництва водогонів – наявність контрактів і документів про повне виконання робіт. Обидві компанії надали приклади – контракти 2023 року на будівництво ділянок водогону до Кривого Рогу після підриву Каховської ГЕС.

Більше читайте у нашому Telegram-каналі

Однак документи "Автостради" прийняли без зауважень, тоді як у "Автомагістралі" виявили вади. Компанія пояснила, що Дніпропетровська Служба відновлення продовжила термін виконання контракту через нестачу фінансування, тому завершення частини робіт відклали до кінця 2026 року.

Отже, на момент одеських торгів компанія ще не могла надати підтвердження про повне виконання робіт. "Автомагістраль" також наголошувала, що документи видає інший підрозділ того самого замовника – "Агенції відновлення".

Компанія оскаржила вимоги в Антимонопольному комітеті та навела приклади, коли АМКУ визнавав подібні умови дискримінаційними. Проте цього разу колегія АМКУ стала на бік замовника, вказавши, що такі вимоги не суперечать законодавству.

Зараз рішення АМКУ оскаржується в Київському окружному адміністративному суді, але це не зупинило закупівлю – договори з "Автострадою" на суму 4,16 млрд грн уже підписані. Дані про вартість будматеріалів наразі відсутні, оскільки підрядник спершу має підготувати проєкт будівництва.

Як повідомлялося, Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області 27 листопада без проведення торгів уклала угоду з ТОВ "Група Компаній "Автострада"" щодо виконання додаткових робіт із проєктування та будівництва водозабору з річки Південний Буг і магістрального водогону для забезпечення водопостачання Миколаєва.

Для першої ділянки водогону замовлено додаткові роботи на суму 165,11 млн грн, для третьої – на 916,90 млн грн. Завершити ці роботи планують до 24 квітня 2026 року.

Автор: Валерій Білик