Тарифи на зарядку електромобілів на АЗС підскочили на 70%. У чому причина?

Тарифи на зарядку електромобілів на АЗС підскочили на 70%

В Україні суттєво зросли тарифи на зарядку електромобілів на публічних зарядних станціях.

В середньому тарифи зросли до 70%, на це вплинули одразу кількох факторів, пише галузеве видання ExPro.

Основною причиною є підвищення граничних цін ("прайс-кепів") на оптовому ринку електроенергії "на добу наперед" для бізнесу. Це призвело до суттєвого зростання закупівельної ціни електроенергії для операторів зарядок, які купують її на комерційному ринку.

Разом із цим, на початку року відбулося підвищення тарифів на розподіл електроенергії, яке залежно від регіону та обсягів споживання становило від кількох відсотків до близько 60%.

У підсумку, тарифи на більшості публічних електрозарядних станціях в Україні у січні зросли в середньому до 29,99 грн за кВт-год, хоча у першій половині місяця вони становили 15-18 грн за кВт-год.

Через це собівартість 100 км пробігу для електромобілів подекуди перевищує цей показник для бензинових та дизельних авто, свідчать підрахунки видання.

Водночас для власників електромобілів, які мають можливість заряджатися в домашніх умовах – у приватних будинках або на власних паркомісцях, ціна електроенергії як така суттєво не змінилася та залишається в межах чинних тарифів для населення (4,32 грн за кВт-год).

Втім, за поточних умов ключовим обмеженням для домашнього заряджання стає доступність електроенергії.

Через дію жорстких графіків відключень електроенергії заряджання електромобіля часто є неможливим у потрібний момент або обмежене за тривалістю. Навіть у години, коли електропостачання відновлюється, користувачі стикаються з нестабільною або зниженою напругою в мережі, що створює додаткові ризики для побутових електроприладів і систем заряджання електромобілів.

Як повідомлялося, у 2025 році українці придбали понад 107 тисяч легкових електромобілів, що у 2,1 раза більше, ніж у попередньому році.

За даними об'єднання "Укравтопром", найбільші показники реєстрацій електромобілів продемонстрували:

  1. Львівська область – 16 427 од. (91% вживані);
  2. місто Київ – 13 588 од. (59% вживані);
  3. Київська область – 8621 од. (69% вживані);
  4. Дніпропетровська область – 8404 од. (70% вживані);
  5. Рівненська область – 6083 од. (92% вживані).
Топ коментарі
+3
У чому причина?

Причина в спраґє до грошів
показати весь коментар
28.01.2026 14:56 Відповісти
+2
свою "електричку" заправляй на СВОЄЙ "електростанції" або переходь на дрова! це треба яким бути дебілом, щоб під час війни і постійних обстрілів генеруючих електростанцій пересідати на електромобіль?!
показати весь коментар
28.01.2026 14:44 Відповісти
+1
Халяви не буде!!Скраплений газ(власний до речі) давно підтянули до бензину,електрику трішки запізнились.
показати весь коментар
28.01.2026 14:34 Відповісти

Завантаження...