Імпорт електромобілів в Україну за січень обвалився в 14 разів
Імпорт електромобілів в Україну за січень цього року впав у 14 разів.
Про це свідчать дані Інституту дослідження авторинку.
Динаміка за сегментами
Як повідомляється, в грудні було зафіксован 3 553 угод внутрішніх перепродажів елетромобілів.
Попри просідання на 17% відносно грудня минулого року, в річному вимірі спостерігається істотний ріст – 105%.
Імпорт вживаних електромобілів становив 1 374 авто. порівняно з груднем падіння склало 94,5%. Так, у грудні кількість ввезених авто вимірювалася десятками тисяч, а в січні потік фактично зупинився. Порівняно з минулим січнем падіння склало 53,7%.
Нових електромобілів було імпортовано 864. Таким чином просідання склало 85,2% порівняно з груднем. Утім, на відміну від вживаних, нові авто демонструють позитивну динаміку до минулого року – плюс 35,6%.
Причини падіння
Серед головних причин обвалу продажів електромобілів називається повернення ПДВ: усі, хто планував покупку електромобіля у 2026 році, зробили це в грудні 2025 року, щоб встигнути до введення податку.
Тепер імпортовані авто стали дорожчими мінімум на 20% (сума ПДВ).
На цьому тлі активізувався внутрішній ринок: оскільки машини, що вже знаходяться в Україні, не підпадають під нові податкові навантаження.
Як повідомлялося, у 2025 році український автопарк поповнили понад 110,2 тис. автомобілів на електротязі (BEV).
Окрім того, стало відомо, що в грудні 2025 року український автопарк поповнили понад 32,8 тис. автомобілів на акумуляторних джерелах живлення (нових та з пробігом). З цієї кількості легкових – 32 134 од. (+782%) та 699 комерційних (+464%).
Також повідомлялося, що минулого року українці уклали 895,59 тис. угод купівлі-продажу вживаних автомобілів всередині країни, що на 18,9% менше, ніж у попередньому році.
