"Зроблено в Україні": за рік виробництво вантажних тралів в Україні зросло на 18%
У 2025 році виробництво тралів для перевезення великогабаритних вантажів в Україні зросло на 18%, до 415 одиниць.
Про це повідомив заступник голови Комітету Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський.
"Попит, сформований аграріями, логістичними компаніями і частково державою, трансформувався у внутрішнє виробництво завдяки політиці "Зроблено в Україні". Головними інструментами стали локалізація в публічних закупівлях та компенсація 15% вартості української техніки", ‒ зазначив Кисилевський.
Минулого року трали виготовляли три українські підприємства, які активно інвестують у розвиток і налагодження експорту. Крім того, розпочато виробництво нового виду продукції ‒ модульних тралів.
Водночас у оборонних закупівлях досі масово присутні низькоякісні турецькі та китайські трали. Депутат пояснив, що виправити цю ситуацію покликаний законопроект № 13392 про локалізацію в оборонних закупівлях, який поширює вимоги локалізації на придбання цивільних товарів силами оборони, зокрема такої продукції.
На думку Кисилевського, переробна промисловість поступово стає одним з локомотивів української економіки: у 2025 році її частка у наповненні державного бюджету сягнула 18% ‒ найбільше серед галузей.
Як повідомлялося, в рамках програми "Зроблено в Україні" з 1 січня 2026 року набули чинності зміни за п’ятьма напрямами, при цьому всі програми підтримки українських виробників, що діяли минулого року, збережено й на поточний рік.
З 1 січня 2026 року рівень локалізації, який вимагається при публічних закупівлях, підвищується з 25% до 30%. Це планове збільшення, передбачене законодавством ще у 2022 році: стартовий поріг локалізації було встановлено на рівні 10%, і з того часу він щорічно зростає на 5%, аж доки не досягне 40%.
https://varz.ua/ ТОВ «ВАРЗ» - найбільший в Україні виробник причіпної і спеціальної техніки 