Китайський нафтогазовий гігант PetroChina інвестує $32 мільярди у збільшення видобутку
Китайська нафтогазова компанія PetroChina збирається збільшити витрати на розвідку та розробку ресурсів, попри ризики з поставками через війну на Близькому Сході.
Як пише Nikkei Asia, у звіті за минулий рік PetroChina повідомила, що її капітальні витрати у сегменті нафти, газу та нової енергетики в 2026 році зростуть на 7,7% у річному вимірі – до 220,8 млрд юанів ($32 млрд), передає Liga.net.
Фінансові результати
PetroChina повідомила про виручку в розмірі 2,86 трлн юанів (близько $400 млрд) і чистий прибуток – 157,3 млрд юанів (близько $23 млрд) за 2025 рік, що на 2,5% і 4,5% менше відповідно, ніж роком раніше. Причиною зниження вказано нижчі ціни на нафту.
При цьому результати перевищили оцінки аналітиків, зведені S&P Capital IQ.
Про компанію
PetroChina – найбільша нафтогазова компанія Китаю та одна з найбільших енергетичних корпорацій світу.
Компанія а є публічною дочірньою структурою державної China National Petroleum Corporation (CNPC) і охоплює весь виробничий ланцюг: від розвідки й видобутку до переробки, транспортування та збуту нафти й газу.
Видобуток компанії складає приблизно 2,5-2,7 млн барелів нафти на добу. Окрім того, активно нарощується газовий сегмент, який уже є ключовим драйвером зростання. Загальний видобуток перевищує 4 млн барелів нафтового еквівалента на добу.
Чисельність персоналу компанії становить близько 400 тис. працівників.
Наслідки війни в Ірані
Як повідомлялося, Міністерство промисловості Південної Кореї підтвердило отримання 27 тис. тонн нафти з Росії, що прибула 30 березня. Це перша поставка російської нафти до Південної Кореї з моменту початку війни з Іраном.
До того повідомлялося, що індійські нафтопереробні підприємства домовилися про закупівлю близько 60 млн барелів нафти з Росії з терміном поставки наступного місяця. Такий крок дає змогу нівелювати побоювання щодо можливої нестачі сировини, що виникла через воєнні дії на Близькому Сході.
Також стало відомо, що важливий саудівський трубопровід "Схід-Захід", що дозволяє оминати Ормузьку протоку, наразі працює на межі своєї потужності, перекачуючи 7 млн барелів нафти щодня.
Цей технічний маршрут став результатом реалізації стратегічного плану королівства щодо забезпечення безперебійного експорту енергоресурсів в умовах блокування основного морського маршруту. Танкерні флотилії було переспрямовано до порту Янбу на Червоному морі, який перетворився на критично важливу артерію для світового енергозабезпечення.
Нашадаємо, Корпус вартових Ісламської революції оголосив про закриття Ормузької протоки для морського сполучення. У заяві зазначено, що прохід будь-яких суден, які прямують до портів, афілійованих з "ізраїльсько-американським альянсом", або виходять із них, заборонено незалежно від обраного курсу.
Водночас державний секретар США Марко Рубіо наголосив на необхідності активнішого залучення союзників до забезпечення безпеки мореплавства в Ормузькій протоці у зв'язку з ескалацією напруженості в регіоні.
