В Україні вже відремонтовано понад 3,5 мільйона квадратних метрів доріг. На яких маршрутах проведені ремонти?

В Україні відремонтовано понад 3,5 мільйона квадратних метрів доріг

В Україні з початку року відремонтовано доріг площею понад 3,5 млн кв. м, і темпи ремонту дорожнього покриття на ключових автошляхах нарощуються.

Про це повідомив віцепрем'єр-міністр із відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

Які дороги відремонтовано

Зокрема, значні обсяги робіт виконано на ключових міжнародних маршрутах:

  • М-05 Київ-Одеса – 9 350 кв. м,
  • М-14 Одеса-Мелітополь-Новоазовськ – 7 330 кв. м,
  • М-03 Київ-Харків-Довжанський – 5 749 кв. м,
  • М-07 Київ-Ковель-Ягодин – 4 167 кв. м,
  • М-30 Стрий-Умань-Дніпро-Ізварине – 2 236 кв. м,
  • М-19 Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблече – 2 142 кв. м.

"Наше завдання – до 1 червня забезпечити проїзність міжнародних і національних доріг. Йдеться про ремонт орієнтовно 10 млн кв. м дорожнього покриття, і ми рухаємося відповідно до затвердженого графіка", – зазначив Кулеба.

Хто в лідерах

За результатами виконання запланованих робіт серед лідерів на сьогодні наступні регіони: 

  • Кіровоградщина – 82%,
  • Миколаївщина – 69,3%,
  • Рівненщина – 57,6%.

"Роботи тривають у всіх областях з урахуванням погодних умов. Після стабілізації погоди плануємо наростити темпи до 200 тис. кв. м на добу", – також зауважив Кулеба.

Ремонт доріг в Україні

Як повідомлялося, раніше голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Сергій Сухомлин заявляв, що до 1 червня 2026 року необхідно відремонтували 10,9 млн кв. м доріг державного значення, на це потрібно близько 14 млрд грн.

Також, за його словами, минулого року середня вартість ремонту доріг в Україні оцінювалася у близько 1 200 грн за квадратний метр, однак через зростання цін на бітум та пальне зараз вона може становити 1 400 грн.

Перед цим прем'єр-міністерка Юлія Свириденко сказала, що в держбюджеті на 2026 рік на ремонт доріг передбачено 12,6 млрд грн, ще 10 млрд грн Кабінет Міністрів готовий виділити із резервного фонду держбюджету. Водночас ремонт прифронтових доріг цього року фінансуватимуть з бюджету Міністерства оборони.

Свириденко 2 березня заявила, що в Україні розпочалися поточні ремонти автомобільних доріг загального користування. За її словами, заплановано першочерговий ремонт дорожнього покриття загальною площею понад 3,5 млн кв. метрів.

Водночас вона уточнила, що йдеться не про капітальні, а саме про оперативні ремонти покриття на пріоритетних ділянках, де вже дозволяють погодні умови.

Як повідомлялося, в Україні станом на початок квітня тривають дорожні роботи на міжнародних трасах і автомобільних дорогах загального користування. За словами прем'єр-міністерки України Юлії Свириденко, від початку року вже ліквідовано близько 2,7 млн кв. м пошкоджень дорожнього покриття.

Наприкінці березня Свириденко доручила Міністерству розвитку громад та територій активізувати роботу над залученням додаткових ресурсів для ремонту доріг – зокрема під державні гарантії та у співпраці з міжнародними партнерами.

На початку березня повідомлялося, що з резервного фонду бюджету України планується виділити щонайменше 10 млрд грн додаткового фінансування для забезпечення ремонту доріг.

4 березня стало відомо, що Кабінет Міністрів України виділить додаткові 3 млрд грн із резервного фонду держбюджету на забезпечення ямкових ремонтів автошляхів у прифронтових регіонах та доріг загального користування державного значення з високою інтенсивністю руху.

До того голова Державного агентства з відновлення інфраструктури Сергій Сухомлин розповідав, що на утримання доріг в Україні в 2026 році закладено лише 15% від мінімальної потреби, а гроші на капітальний ремонт взагалі не передбачені бюджетом.

Топ коментарі
+12
Коли почнуть рахувати в квадратних сантиметрах то цифра буде ще більш вражаючою.
показати весь коментар
12.04.2026 17:56 Відповісти
+9
Київ - Буковель в порядку? Може ще пару лярдів туди влити?
показати весь коментар
12.04.2026 17:50 Відповісти
+8
https://www.youtube.com/watch?v=FYVLvvAiGEs

А ще в Україні неможливо працювати на рівні вищих щаблів прокуратури й не тільки , якщо в тебе немає близького родича на високому щаблі влади в рашці . Ну шаб допуск до держтаємнці в Україні мав найближчі шляхи до хйляндії - ЛАПІН .
Якщо у Буданова в офісі сидить Алєжка Татаров з Верещук на місці куди посадив Єрмак - то чим Буданов вже політик з рейтингами кращий за завгоспа Козира ...

ЛАПІН ПРОСТОНИЩИТЬ ЦЮ МРАЗОТУ
показати весь коментар
12.04.2026 18:04 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Київ - Буковель в порядку? Може ще пару лярдів туди влити?
показати весь коментар
12.04.2026 17:50 Відповісти
Коли почнуть рахувати в квадратних сантиметрах то цифра буде ще більш вражаючою.
показати весь коментар
12.04.2026 17:56 Відповісти
Згоден. А в кв.міліметрах буде ще краще виглядати
показати весь коментар
12.04.2026 19:10 Відповісти
Одеса -Мелітополь - Новоазовськ - цікаво що це за ремонт
показати весь коментар
12.04.2026 17:58 Відповісти
https://www.youtube.com/watch?v=FYVLvvAiGEs

А ще в Україні неможливо працювати на рівні вищих щаблів прокуратури й не тільки , якщо в тебе немає близького родича на високому щаблі влади в рашці . Ну шаб допуск до держтаємнці в Україні мав найближчі шляхи до хйляндії - ЛАПІН .
Якщо у Буданова в офісі сидить Алєжка Татаров з Верещук на місці куди посадив Єрмак - то чим Буданов вже політик з рейтингами кращий за завгоспа Козира ...

ЛАПІН ПРОСТОНИЩИТЬ ЦЮ МРАЗОТУ
показати весь коментар
12.04.2026 18:04 Відповісти
"Велике крадівниццццццтфффо" ?!!
показати весь коментар
12.04.2026 18:21 Відповісти
Запрошуємо керівництво Укравьодору до 1-го класу НУШ!
Протяжність відремонтованої дороги вимірюється не в одиницях площі (кв. метрах), а в одиницях довжини (протяжності) - кв. кілометрах!
показати весь коментар
12.04.2026 18:29 Відповісти
Кв.Метри і кв. Кілометри а також кв. сантиметри - це все одиниці площі а не довжини. Так що до школи Вам.
показати весь коментар
12.04.2026 19:06 Відповісти
Це в них голови квадратурні й звилини ромбіком ...

Зара не епоха інжеренів , а гуманітаріїв яким квадратні метри виглядають більш масивними ніж звичайні ...
Колись у Коболєва спитали, а скільки в Україні метану допуваєтся а він й каже - мовляв який-такий метан ... мовляв віе голова Нафтогазу й про ніякий метан нічого не знає ...
Хоча нормальний голова такого управління винен знати навіть формулу метану й скільки в нафті кожного великого родовища парфінів , сіри й по який схемі працює той чи інших український НПЗ ...
показати весь коментар
12.04.2026 20:27 Відповісти
Десь і ремонтують дороги, а, наприклад, на Миколаївщині продовжують ''велике крадівницства'' - дороги розширюються, затори,бюджетні грошики пливуть річкою в кишені чиновників. Місце відмивання грошенят залежить мабуть від керівника області, якому довіряють мародери? А як же фронт? Подивіться на статистику допомоги ЗСУ, Миколаївщина на останніх позиціях.
А ще не зрозуміло, чому дороги в тій же Польщі, що зробили три роки назад, стоять цілесенькі, а ті, що в Україні робили в минулому році злізли разом зі снігом?
показати весь коментар
12.04.2026 20:12 Відповісти