Чим ближче до поїзда, то менше грошей: від сьогодні "Укрзалізниця" змінює правила повернення квитків. ІНФОГРАФІКА
Від сьогодні "Укрзалізниця" запроваджує нові правила повернення квитків. Відповідний наказ Міністерства розвитку громад та територій пройшов громадське обговорення і набирає чинності з 2 травня.
Зміни стосуватимуться лише проїзних документів на внутрішні рейси по Україні, повідомляє пресслужба УЗ.
Нові умови для пасажирів та військовослужбовців
Для пасажирів це означає, що відсоток вартості квитка, який підлягає поверненню, залежатиме від часу, що залишився до відправлення поїзда: що ближче до дати рейсу, то меншу суму відшкодують.
Водночас для військовослужбовців Сил оборони України, які купують квитки через застосунок "Армія+", обмежень не передбачено ‒ повертатиметься 100% вартості квитка до графікової відправки поїзда. Повернення здійснюється онлайн у самому застосунку.
Для всіх інших пасажирів за новими правилами (для рейсів із горизонтом продажу 20 діб) діятиме така шкала повернення:
- 15-20 днів до рейсу ‒ повертається 100% суми;
- 10-14 днів ‒ 95-90% суми;
- 9-5 днів ‒ 75%;
- 4-1 день ‒ 50%;
- менше ніж за добу, але не пізніше ніж через 1 годину після відправлення ‒ лише вартість плацкарти (невелика частина вартості квитка, яка засвідчує право на зайняття конкретного місця у вагоні).
Нова модель ґрунтується не на фіксованому календарному періоді продажу, а на фактичному часі, протягом якого квиток перебував у відкритому продажу. Саме тому застосовується подвійна шкала, яка враховує дату відкриття продажу на конкретний поїзд та кількість днів, що залишилися до відправлення на момент повернення.
Якщо продаж на поїзд відкривається менше ніж за 14 днів до відправлення (наприклад, на деякі рейси до прифронтових міст), система працює за адаптованою логікою. Пасажир отримує повне відшкодування в межах реально доступного періоду продажу, а обмеження застосовуються лише зі наближенням дати відправлення.
Як повідомлялося, "Укрзалізниця" отримала перші шість нових купейних вагонів українського виробництва. Вони вже прибули до Києва з Кременчука та готуються до першого рейсу. Це перші вагони зі 100 одиниць рухомого складу, замовлених улітку 2025 року за договором між "Укрзалізницею" та Крюківським вагонобудівним заводом.
