Наслідки паливної кризи: У Британії планують дозволити авіакомпаніям об’єднувати рейси

Наслідки паливної кризи: у Британії планують дозволити авіакомпаніям об’єднувати рейси

Уряд Великої Британії заявив про намір тимчасово дозволити авіакомпаніям об’єднувати пасажирів на меншій кількості рейсів у період літнього туристичного сезону. Мета рішення ‒ запобігти скасуванням рейсів у останній момент на тлі високих цін на авіаційне пальне та невизначеності, пов’язаної з війною в Ірані.

Про це повідомляє CNBC.

За словами урядовців, ініціатива також дасть змогу авіаперевізникам зберігати слоти на зліт і посадку навіть у разі їх тимчасового невикористання в одному сезоні.

"Ці тимчасові заходи дозволять авіакомпаніям, наприклад, об’єднати розклади на маршрутах, де є кілька рейсів до одного пункту призначення в один день", – йдеться у заяві уряду.

Аналітики Societe Generale зазначають, що втрата постачання авіаційного пального з Близького Сходу через війну в Ірані швидко перетворюється на серйозну логістичну проблему для Європи.

Ціни на авіаційне паливо різко зросли після блокування ключової Ормузької протоки. За останній тиждень середня ціна авіапалива сягнула $179 доларів за барель.

"Підготовка до надзвичайних ситуацій покликана надати сім’ям більше впевненості під час літніх подорожей, дозволяючи авіакомпаніям краще планувати та завчасно формувати розклади, щоб зменшити ризик змін у останній момент в аеропорту", – заявили в британському уряді.

Також авіакомпаніям дозволять раніше пересаджувати пасажирів на аналогічні рейси, що має зменшити затримки та стрес у аеропортах. Крім того, план передбачає заборону виконання рейсів із низьким завантаженням та скорочення витрат пального через польоти майже порожніх літаків.

Нагадаємо, зростання вартості авіаційного пального за півтора місяця війни в Ірані призвело до збільшення витрат авіаперевізників на пальне. Це, ймовірно, спричинить подорожчання авіаквитків.

Раніше повідомлялося, що Європейська комісія планує закликати країни Європейського Союзу скоротити залежність від постачання авіаційного пального з Близького Сходу та розглянути можливість збільшення імпорту зі США у межах нових рекомендацій, які очікуються наступного тижня.

Коментувати
Сортувати: